#sharrows

2025-06-09

Habe eine Nachricht vom Vorsitzenden des AK #Klimaschutz in #Waldkirch erhalten. Er findet offenbar, dass ich mit meinen E-Mails im Vorfeld der Gemeinderatssitzung im April etwas bewirkt habe.
U.a. haben die #FreieWähler von ihrer grandiosen Idee, die durchschnittliche #Geschwindigkeitsbegrenzung anzuheben (mit der Begründung, dass niedrigere Geschwindigkeiten besser sind), vorerst abgesehen.

Aus den weitergeleiteten E-Mails geht hervor, dass es bislang keine Studien gibt, die #Piktogrammketten mit #Radschutzstreifen vergleichen. Der Rest (Studien, die den Effekt von Piktogrammketten belegen, sowie die Studie der UDV zu #Schutzstreifen) ist Teil einer meiner E-Mails gewesen.

#Todesstreifen #Sharrows #Lokalpolitik

Betreff: Fw: Fw: AW: Fahrradschutzstreifen oder Piktogramme auf Hauptstraße 30erZone

Hallo Name,
 
dein Piktogramm-Schreiben an die Stadt und die Gemeinderäte hat dort anscheinend einige Aktivitäten ausgelöst und offenbar auch mit dazu beigetragen, dass die Freien Wähler ihren Tempo 40-Antrag zurückgestellt haben. Anscheinend sind da jetzt erstmal Klärungsprozesse im Gange.
 
Am letzten Dienstag war das auch Thema bei einem DOL-Meeting. Im Anschluss hat Gudrun Schubert-Stein vom Ortschaftsrat Kollnau, die sich sehr aktiv für eine bessere Radinfrastruktur einsetzt, mit einer entsprechenden Anfrage zu Piktogrammketten vs. Fahrradschutzstreifen über den Fahrradlehrstuhl an der Uni-Karlsruhe ans das Mobilitätsforum Bund gewandt und schnell eine Antwort erhalten (s.u.). Daraus geht allerdings auch hervor, dass Piktogramme nur infrage kommen, wenn eine gewisse Mindestbreite unterschritten wird. 
 
Diese Infos möchte ich hiermit auch an dich weiterleiten. Bleiben wir an dem Thema dran!
 
Herzliche Grüße,
 
Wolfgang
Jean Luc am Grimmstendatenhalde@nrw.social
2025-06-03

@3sat Lol:
Als Lösung für das Problem, dass Autos zu eng überholen, soll neben Tempo 30 das Aufbringen von Sharrows helfen.

ich bin vor Lachen fast vom Stuhl gefallen.
Hier, kleine Argumentationshandreichung in Sachen #Sharrows:

youtube.com/watch?v=SQuK1I1uK1

#IlovetheCity #notjustbikes

Andreas Voitdi0v0n@graz.social
2025-05-31

Leider ein weiterer trauriger Beweis was #Sharrows für einen Nutzen für Radfahrys haben: Keinen.

Ist im Grunde nur eine teure Bepinselung. Autofahry kann auch nicht gestraft werden. Geht nur, wenn hier zusätzlich Halt- und Parkverbot verordnet wird.

#sharrowsarebullshit

@fedibikes_de
@mastobikes_de

Auto ist geparkt genau vor einem Sharrow
Andreas Voitdi0v0n@graz.social
2025-05-30

Bei unserer Politik sind #Sharrows so beliebt, dass sie schon auf Gehwegen eingezeichnet werden.

Panoramax Link: panoramax.openstreetmap.fr/?ba

Bisher war mir nur bekannt, dass Sharrows als optische Hilfe auf der Fahrbahn aufgemalt werden dürfen, um Autofahrys aufmerksam zu machen, wo mit Radverkehr zu rechnen ist. Und das Radfahrys eben nicht ganz Rechts fahren müssen, sondern außerhalb des Dooring-Bereiches.

An welcher Stelle ein Radfahry auf den Gehweg wechseln darf, ist allerdings nicht eingezeichnet.

#Ebreichsdorf #sharrowsarebullshit

@mastobikes_de @fedibikes_de

Sharrow auf einem Gehweg neben der Straße
2025-05-18

Premiere in #Hamburg:

Erstes (grafisch leider suboptimales) Hinweisschild auf den gesetzlich vorgeschriebenen Sicherheitsabstand von mindestens 1,5 m für Autofahrer:innen beim Überholen von Radfahrer:innen.

🥳

Für den rechtskonformen Abstand der ebenfalls neuen #Sharrows in der #Elbchaussee von 0,5 m zum Bordstein hat's dann leider nicht mehr gereicht.

#radverkehr #hhrad #altona

Foto: Benjamin Harders
2025-05-18

Am besten die #sharrows gleich auf den Gehweg malen!
#elbchaussee #hamburg #murks #radverkehr

2025-04-06

@scheme ich findie #sharrows viel sinnvoller. Mittig auf der Fahrspur. Signalisieren: Hier sind Fahrradfahrer (legal) unterwegs und bereiten unwissenden Blechdosenlenker genau darauf vor.

Dann noch große Transparenter ähnlich wie in Schuttertal letztes Jahr gesehen....

Und #tempo25 oder #tempo30

freiburg.social/@ff7/113135933

Günstig und _garantiert_ wirksamer.

...wenn auch keine baulich getrennte Infrastruktur.

2025-03-14

Aha!

Senate Bill No. 1216

"The bill would prohibit, on and after January 1, 2025, an agency responsible for the development or operation of bikeways or highways where bicycle travel is permitted from installing a new sharrow on a highway that has a posted speed limit greater than 30 miles per hour, except as specified."

leginfo.legislature.ca.gov/fac

Wooohoo! Thanks whoever wrote that bill! #sharrows #BikeTooter

2025-03-14

Random bicycle policy tidbit: the traffic planners here were bemoaning the fact they can no longer just put a "sharrow" anywhere to fix lack of bicycle lanes, apparently there's some requirement now that a traffic study and speeds meet specific requirement. (good, actually, because some sharrows are really "suicide by bicycle lane" here). I suspect some California law... #sharrows #BikeTooter

2025-03-10

@matthias_ring soll jetzt #sharrows geben, die - O-Ton Lokalblatt - einen Abstand von 1,5 m beim Überholen von radfahrer:innen „fordern“

Denver Bicycle Lobbydenbicyclelobby
2025-01-21

Today’s meeting… in which the RTD CEO blamed being late on , lanes, and bollards.

So far off the mark.

link to full meeting: youtube.com/live/MRtk35VGhtg?s

2024-11-27

#Elbchaussee: #Sharrows #Fahrradpiktogramme statt #Verkehrssicherheit durch #Tempo30 und #Überholverbot Verkehrszeichen 277.1

Verkehrsbehörde wartet auf offizielle straßenverkehrsbehördliche Anordnung von der Polizei. Die anschließende Umsetzung hänge aber auch von den Witterungsverhältnissen ab. Die Schilder werden wiederum vom Bezirk #Altona aufgestellt, das soll voraussichtlich im Dezember der Fall sein.

[€] mopo.de/hamburg/stillstand-bei
#Hamburg #radverkehr
#hhrad #fahrrad

2024-07-04

in letzter Zeit höre ich öfters Sätze wie: definitiv eine Verbesserung für den #Radverkehr. Halt nicht geeignet für #Kinderundjugendliche , aber immerhin.
Ist das wirklich unser Anspruch bei der Planung von neuer #radinfrastruktur?
in #Stuttgart wird aktuell die #Hauptradroute2 gebaut. Im wesentlichen mit Piktogrammketten #sharrows weil Parkplätze. Ich bin #mütend.

2023-12-22

#Elbchaussee: „Bei Sharrows dürfen Autofahrer Radler nicht weghupen“

puh, da haben wir aber Glück!

„Dabei handelt es sich um noch recht neue Piktogramme, die ein Fahrrad mit einem doppelten Pfeil darüber zeigen. Diese Zeichen sollen Autofahrern signalisieren, dass sie sich den Verkehrsraum mit Radfahrer teilen müssen und Hupen und Pöbeln nicht angebracht sind. ,Das ist ein #Verkehrsversuch sagte Tjarks.“
😅

#hamburg #rad #sharrows @verkehrswende abendblatt.de/hamburg/altona/a

kleiner Nachtrag zum Projekt der #Sharrows in Stuttgart.
Spätestens als sie diese Markierung angebracht haben, hätten sie sich mal nach deren Sinnhaftigkeit fragen sollen.
Aber wer weiß, vielleicht ist denken bei der Stuttgarter Stadtverwaltung ja verboten? Das würde zumindest einiges erklären. :-/
@radritterin @adfc_stuttgart @zweirat0711

eine Sharrows Markierung führt direkt in ein geparktes Auto.
2023-10-14

It’s worth returning to the Bad Place just to see the many fine dunks on this San Diego City Councilmember’s post about sharrows. twitter.com/CMRaulCampillo/sta #Sharrows #Bullshit #BikeTooter

From Councilmember Raul Campillo on Twitter (@CMRaulCampillo@twitter.com):

“A bike sharrow is a road marking that promotes safety by encouraging
proper driving and cycling behavior in situations where motorists and
bikers share the road. After slurry sealing Del Cerro Blvd earlier this
summer, city crews painted sharrows, making the road safer.”

schon wieder neue #Sharrows in Stuttgart. Diesmal in gelb auf der #Schickhardtstraße, vom Schöttleplatz etwa zur Hälfte in Richtung Schwabtunnel.
Der Effekt ist - wie immer bei #Zauberfarbe - ziemlich nahe Null.
@radritterin @adfc_stuttgart @zweirat0711

Sharrows in Stuttgart.
Rob Bellingerrbellinger
2023-08-05

@lioracle

Here's an example of a signed bike route in action. This one has too.

mastodon.social/@rbellinger/11

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