FUSS e. V. Esslingen

Wir wollen das Zufußgehen in Esslingen voranbringen und die Situation von Fußgänger:innen in der Stadt verbessern. Wir treten für eine wirkliche Verkehrswende ein, die den Umweltverbund aus Fuß- und Radverkehr sowie ÖPNV in den Mittelpunkt rückt – hier vor Ort und überall.

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Mario Sixtus 🇭🇰馬六sixtus
2025-11-17

"Der Autofahrer unterscheidet sich vom Menschen wesentlich mehr als jedes Insekt. (...) Der Grund: Das Auto hat die Kontrolle über das Stammhirn übernommen."
deutschlandfunkkultur.de/auto-

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t3n – digital pioneerst3n@t3n.social
2025-11-02

Neurowissenschaft bestätigt, was Steve Jobs schon wusste: Deshalb hilft die Zehn-Minuten-Regel beim Lösen von Problemen

t3n.de/news/steve-jobs-zehn-mi

FUSS e. V. Esslingenfuss_es@verkehrswende.social
2025-09-29

VERANSTALTUNGSTIPP:

6.10.2025 in Esslingen: Geh-Café mit Roland Stimpel, Buchautor, Stadtplaner, Journalist und Bundesvorstand von @Fussverkehr

Treffpunkt: 16:30 Uhr am Trinkwasserbrunnen in der Maille

Veranstalterin: Stadt #Esslingen Stabsstelle Nachhaltigkeit und Klimaschutz

Weitere Infos und Anmeldung: esslingen.de/site/Esslingen_La

Beim #Spaziergang mit Roland Stimpel erleben und diskutieren die Teilnehmenden, was einen guten Geh-Raum ausmacht.

Porträtfoto (Torso) von Roland Stimpel. Er trägt ein hellblaues T-Shirt, steht vor einem dunklen, graublauen Vorhang und blickt direkt in die Kamera.
FUSS e. V. Esslingen boosted:
2025-09-23

US-Präsident Donald Trump hat Fördermittel für Verkehrsprojekte für den Fuß- und Radverkehr wie Fußgängerwege und Radwege gestrichen. Der Präsident behauptet, die Infrastruktur für Radfahrer und Fußgänger sei „feindlich gegenüber Kraftfahrzeugen“. - Bloomberg - bloomberg.com/news/articles/20 #mimimi

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Statistisches Bundesamtdestatis@social.bund.de
2025-09-09

#Autoverkehr: Insgesamt 472,2 Milliarden Kilometer legte die Bevölkerung in privaten Haushalten 2023 mit dem #Auto zurück. Rein rechnerisch entsprach das im Schnitt 15,5 Kilometern täglich pro Kopf. Gegenüber 2022 nahm die Strecke mit +1,2 % leicht zu. Im Vergleich zum Vor-Corona-Jahr 2019 mit insgesamt 535,2 Milliarden zurückgelegten Kilometern ging die #Pkw-Fahrleistung aber um 11,8 % zurück. Mehr - auch zum Vergleich mit der Wirtschaft - in unserer #ZahlDerWoche: destatis.de/DE/Presse/Pressemi

Liniendiagramm zeigt die jährliche Pkw-Fahrleistung privater Haushalte in Milliarden Kilometern von 2014 bis 2023. Von 2014 bis 2019 steigt die Fahrleistung leicht an und bleibt stabil bei etwa 530 Milliarden Kilometern. 2020 fällt sie deutlich auf rund 450 Milliarden Kilometer. Danach steigt sie von 2021 bis 2023 wieder leicht an, bleibt aber unter 500 Milliarden Kilometern. Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), 2025.
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2025-08-29

Unfälle: Wie journalistische Sprache Ursachen verschleiert
Dlf-Interview mit Dirk v. Schneidemesser vom Forschungsinstitut für Nachhaltigkeit – Helmholtz-Zentrum Potsdam

download.deutschlandfunk.de/fi

»Das ist sehr häufig eine Fixierung auf das Opfer. Dass dann eine weiter handelnde Person dabei war und das möglicherweise auch verursacht oder zumindest mit verursacht hat, dass es zu Schaden oder zu Verletzungen oder gar Tod kam, wird dann verschleiert.«

#AutomobileGewalt

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Blätterblaetter
2025-08-21

In Deutschland stockt die Verkehrswende, während sie anderswo in Europa durchaus vorankommt. Mindestens so gravierend wie fehlendes Geld sind weltanschauliche Motive, die hierzulande die blockieren: blaetter.de/ausgabe/2025/augus

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Statistisches Bundesamtdestatis@social.bund.de
2025-08-21

Unser Regionalatlas zeigt, wie sich die Pkw-Dichte in den Kreisen und kreisfreien Städten entwickelt hat. Zum Jahresbeginn 2025 hatte Wolfsburg, wie im Vorjahr, die höchste Pkw-Dichte mit diesmal 956 Autos je 1 000 Einwohner/-innen. Den niedrigsten Wert hatte – nach Berlin – die Stadt Leipzig mit 384 Pkw je 1 000 Einwohnerinnen und Einwohner. Mehr dazu: regionalatlas.statistikportal.

Karte aus dem Regionalatlas Deutschland der Statistischen Ämter von Bund und Ländern zur Pkw-Dichte im Jahr 2025. Dargestellt ist der Pkw-Bestand je 1000 Einwohnerinnen und Einwohner am 01.01.2025 auf Kreisebene. Die Werte reichen von 334,5 bis 956 Pkw je 1000 Einwohner. Helle Bereiche markieren Regionen mit vergleichsweise wenigen Autos, dunkle Blautöne Regionen mit besonders hoher Pkw-Dichte. Auffällig sind hohe Werte insbesondere in ländlichen Kreisen Süd- und Westdeutschlands, während Ostdeutschland und vor allem Großstädte deutlich niedrigere Werte aufweisen. Der bundesweite Durchschnitt liegt bei 590,3 Pkw pro 1000 Einwohner.
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2025-07-01

Stuttgart 21: Der Termin für die Eröffnung des neuen Tiefbahnhofs im Dezember 2026 kann wohl wieder nicht gehalten werden. Wahrscheinlich ist nun eine Teileröffnung, da es im Umfeld zu viele Abhängigkeiten von anderen Baustellen gibt und die Testzeit für ETCS extrem zusammengeschrumpft ist. Gibt es hier Probleme, ist der Termin nicht zu halten. - SWR - swr.de/swraktuell/baden-wuertt #bahn #S21

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2025-06-07

Wir sind gegen Verbote und Bürgererziehung, deswegen schaffen wir Regeln, die die Bürger dazu zwingen freiwillig ins Auto steigen zu müssen.

FUSS e. V. Esslingenfuss_es@verkehrswende.social
2025-04-24

Unter dem Schlachtruf »Vorwarnen statt abkassieren« fordert die CDU im Esslinger Gemeinderat, nur noch angekündigte Geschwindigkeitskontrollen durchzuführen. Menschen würden sich dann eher an die Geschwindigkeitsvorgaben halten. Der #VCD BW hat diese abenteuerliche Behauptung einem Faktencheck unterzogen:

bw.vcd.org/der-vcd-in-bw/essli

#Blitzer #Esslingen

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2025-03-22

#Bremen - rot-grün-rot geführt - wird zum Vorreiter der Falschparkerlobby und ermöglicht das rücksichtslose Zuparken von Gehwegen.
Dass die SPD diesen antisozialen Weg geht ist erschreckend genug, aber dass Grüne HB und Linke HB den Antrag mittragen, erschreckt mich doch sehr.
Der @Fussverkehr hats aufgeschrieben: fuss-ev.de/blog/aktuelles/bund

FUSS e. V. Esslingenfuss_es@verkehrswende.social
2025-03-17

Fußgänger – Die sträflich vernachlässigte Mehrheit im Straßenverkehr
Deutschlandfunk, 11.03.2025

deutschlandfunkkultur.de/fussg

FUSS e. V. Esslingen boosted:
2025-03-06

Das Verwaltungsgericht Ansbach entschied:

"Man darf sehr wohl Falschparker fotografieren, um sie dann zu melden. Es trifft zwar zu, dass ein Foto von dem Autokennzeichen schützenswerte persönliche Daten enthält." Aber ...
Der Falschparker muss "akzeptieren, dass sein Auto mit Kennzeichen fotografiert wird und dass dieses Foto an die Ordnungsbehörde weitergegeben wird."
#Verkehrswende
swr3.de/aktuell/service/falsch

FUSS e. V. Esslingen boosted:
2025-03-04

In deutschen Innenstädten wird das Auto zum Tatwerkzeug. Genauso wie andere Waffen hat das Lieblingsspielzeug der Deutschen dort nichts verloren. Den ganzen Kommentar lest ihr hier 👉 taz.de/Amokfahrt-in-Mannheim/!

Polizisten vor dem Tatfahrzeug in Mannheim. Text: „Das Problem sind Männer, die durch ihre unbehandelte psychische Erkrankung einem Wahn folgen und in rechtsextreme Ideologien abgleiten. Das Problem sind Städte, die vom Autoverkehr dominiert werden." taz-Autorin Julia Schöpfer über den Anschlag in Mannheim
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Radkolumneradkolumne
2025-02-25

Bezahlbarer Parkraum =
Erst- und Zweitauto plus Wohnmobil kostenlos vor der Haustür, der Firma, dem Bäcker und am Kleingarten.

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Mir sind jetzt innerhalb von einer Woche zwei Menschen ins Fahrrad gelaufen 🙄

Mitten auf der Straße! Da wird aufs Handy geguckt oder in der Handtasche gewühlt. Ich kann nicht ausweichen, werde langsamer, bleibe stehen und warte, was passiert. Und die laufen mir einfach ins Rad. Richten sich auf und gehen weiter. Ohne ein Wort. Ohne sich wenigstens mal zu erschrecken. Wie Zombies.
🤦
#Fahrrad #Fahrradalltag #Frankfurt

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2025-01-23

Das erste strikte Parkverbot wurde vmtl ca. 700 v.Chr. in Ninive, Haupstadt Assyriens erlassen. Das Parken einer Kutsche auf der Heiligen Prozessionsstraße wurde mit dem Tod und der anschließenden Pfählung vor dem eigenen Haus bestraft 😳

en.m.wikipedia.org/wiki/Parkin

Das Bild zeigt ein Verkehrsschild mit der Aufschrift “Widerrechtlich geparkte Fahrzeuge werden kostenpflichtig abgeschleppt!”.
FUSS e. V. Esslingenfuss_es@verkehrswende.social
2025-01-19

@thijs_lucas @thijs_lucas Keine Ahnung. Aber wir haben gestern durch Zufall entdeckt, dass sich diese Beiträge in den Einstellungen des Mastodon-Webinterface standardmäßig einblenden lassen (»Beiträge mit Inhaltswarnung immer ausklappen«). Spart Tausende Klicks, bis das Rätsel der Contentwarnings eines Tages gelöst ist.

Client Info

Server: https://mastodon.social
Version: 2025.07
Repository: https://github.com/cyevgeniy/lmst