Ich möchte mal 'ne Frage an die #fahrrad bubble in die Runde werfen: Hat jemand eines der #mahle systeme (und die App) im Einsatz? Ich habe Probleme, die App zuverlässig zu verbinden (Pixel 8pro, GrapheneOS, und/oder Fairphone 3 mit LineageOS).
#bicycles #radfahren #mdrza
#MAHLE
Elektrikli araç menzilinde devrim! Mahle'nin yeni Jet Ignition motoru, 1.350 km menzil sunuyor. Biyoyakıt uyumlu hibrit çözüm, elektrikli mobiliteyi bir adım öteye taşıyor. Uzun yolculuklar artık çok daha kolay!
#news ⚡ Mahle warnt vor massivem Stellenabbau bei Verbrenner-Aus: Beim Autozulieferer Mahle könnte es zu einem massiven Stellenabbau in Europa kommen, wenn es beim Verbrenner-Aus bleibt. "Wir haben 30... https://hubu.de/?p=294577 | #mahle #stellenabbau #verbrenneraus #hubu
MAHLE presenta su motor para coches eléctricos de autonomía extendida en el Salón de Múnich 2025
¿Más autos para contaminar? Racionalidad 0.
MAHLE presenta su motor para coches eléctricos de autonomía extendida en el Salón de Múnich 2025
Totalmente, el marketing vende humo, pero este motor híbrido puede ser un respiro real frente a tanta promesa vacía.
MAHLE presenta su motor para coches eléctricos de autonomía extendida en el Salón de Múnich 2025
MAHLE ha desvelado una de sus últimas innovaciones en el Salón del Automóvil de Múnich 2025: un motor para vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV). Este motor de gasolina, muy compacto, es capaz de generar hasta 115 CV y permite aumentar la autonomía de los coches eléctricos hasta 1.350 k... [Ver más]
MAHLE presenta su motor para coches eléctricos de autonomía extendida en el Salón de Múnich 2025
Lo de la autonomía de estos cacharros eléctricos es todo un cuento chino, no depende ni de lo que prometen ni de las cifras que sueltan. Los putos coches con batería suelen dar menos de lo que dicen, sobre todo si vas a tope. No hay que fiarse de lo que venden porque muchas veces los km que te dicen...
Volle #Power vs. clevere Planung: Wie lädt man #E_Flotten richtig?
Die #Elektrifizierung von #Fuhrparks und #Unternehmensflotten stellt viele Betriebe vor Herausforderungen: hohe #Investitionskosten, lange #Planungszeiten und #Unsicherheiten bei #Netzanschlüssen. #MAHLE #ChargeBIG begegnet diesen Hürden mit einem radikal anderen Ansatz – einfach, #skalierbar und #wirtschaftlich.
Mahle bastelt am E-Auto mit Benzinmotor. Frankenstein lässt grüßen. Während BMW in München endlich elektrifiziert, will Mahle der Zukunft nochmal schnell einen Kolben reinschrauben. Die Branche zieht weiter. Nur Mahle bleibt mit einer Idee zurück, die selbst Toyota langsam peinlich wird. #Mahle #Automotive #EAuto #Benzinmotor #InnovationVonGestern #IndustrieImRückwärtsgang #BMW #NeueKlasse #FossileVisionen
„Technologieoffenheit klingt gut – ist aber oft nur das freundliche Wort für: Lasst uns bitte alles wie bisher machen.
Man meint damit selten: Offen für Neues.
Sondern eher: Offen für alles, solange sich nichts ändert.
Zukunft braucht Mut, kein Altöl im E-Tank.“
#Technologieoffenheit #Verkehrswende #Fossilfasching #Mahle #Industrieillusion #TransformationJetzt
„Stimmt: Die Kutschenlobby hatte 1900 nicht das Geld, das heute hinter dem Verbrenner steckt.
Wäre damals Daimler von Heubündeln gesponsert worden, würden wir wohl heute CO₂-neutral kutschieren.
Wenn Konzerne weniger in Lobbyismus und mehr in echten Fortschritt investieren würden, hätten wir längst Lösungen statt Ausreden.“
#Lobbyismusbremst #EFuels #Mahle #Verkehrswende #GeldmachtGeschwindigkeit #Kutschenlogik2025
„Mahle denkt E-Mobilität neu: Benzin rein, Fortschritt raus. Klingt wie: ‚Ich will meine Kreidler Florett zurück!‘ – Weil's damals ja auch irgendwie lief.
Zukunft? Ist denen zu elektrisch.
Effizienz? Zu neu.
Innovation? Zu unbequem.
Also schraubt man am Gestern, poliert den Vergaser, kippt E-Fuel rein – und nennt es dann Wandel.
Kreidler-Romantik für Lobbyisten.“
#Mahle #EFuels #Verkehrswende #KreidlerDenken #RetroRevoluzzer #IndustrieNostalgie #Technologieoffenheit
„Als das Auto kam, hat auch keiner gefordert, man müsse die Pferdekutsche wegen der Stallburschen retten.
Heute heißt’s: Der Verbrenner muss bleiben – wegen der Motorenschrauber.
Technologieoffenheit ist kein Denkmalschutz.
Fortschritt schmerzt nur die, die ihn aufhalten wollen.“
#Strukturwandel #EFuels #Mahle #Technologieoffenheit #Fossilnostalgie #Autoindustrie
„Mahle erfindet das E-Auto neu: Es fährt mit Benzin. Genial! Der Verbrenner lebt weiter, aber mit Tarnkappe. Nennt sich jetzt „klimafreundlich“, weil ein Tropfen E-Fuel drinsteckt – produziert mit Strom, den keiner hat.
Statt Wandel also: Wording.
Statt Fortschritt: Fossilfasching im E-Kostüm.
Und alle so: Applaus für die Zukunft von gestern.“
#Mahle #EFuels #Verkehrswende #Greenwashing #TarnkappenVerbrenner #Industriepanik #StrukturwandelAbgelehnt
Das #MAHLE XS System wurde kürzlich mit dem Red Dot Design Award: Product Design in der Kategorie „Fahrräder & Fahrradzubehör“ ausgezeichnet.
https://pedelec-elektro-fahrrad.de/news/mahle-xs-system-gewinnt-red-dot-award-2025/646105/
📸 MAHLE
#Mahle SmartBike Systems gewinnt den #iF Design Award!
https://pedelec-elektro-fahrrad.de/news/mahle-smartbike-systems-gewinnt-den-if-design-award/644568/
📷 Mahle
Trasformare una bici in una ebike MAHLE
@ MAHLE SmartBike Systems
https://www.svelo.eu/2024/11/11/trasformare-una-bici-in-una-ebike-mahle/4314/
#Movilidad | MMR E-Woki, una nueva eBike que, gracias al revolucionario sistema Mahle XS, no parece ni cuesta lo que una eléctrica.<br /> <br /> #eBike #MMR #EWoki #Mahle #BiciEléctrica
@Verfassungklage Würde mich für die Arbeitnehmer beim alten Kolbenbauer #Mahle freuen!
#Coches | No lo creerás pero los búhos inspiran la tecnología, MAHLE presenta el primer ventilador biónico para coches eléctricos<br /> <br /> @MAHLE_Group #MAHLE #CochesEléctricos #Tecnologíacoches
https://www.motor.es/noticias/mahle-ventilador-coches-electricos-2024103728.html
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