242- Baliza o multa
Imagen: DGT
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Hola, ¿qué tal, cómo estás? Soy Carlos Vitesse, y te doy la bienvenida a una nueva entrega de Bitácora Mental.
Estaba leyendo un artículo, y decía que según la DGT, la mayoría de conductores en España, que aún no se ha enterado de que a partir del 1º de enero de 2026, ya no se podrán utilizar los triángulos de emergencia de toda la vida, para señalizar un vehículo que está detenido en la carretera. A partir de ese momento, serán obligatorio el uso de una baliza llamada V-16, que se viene vendiendo hace mucho tiempo, para que la gente vaya haciendo el cambio, sin prisa.
El tema es que, ante la gran cantidad de gente que desconoce la normativa que entrará en vigor, pero también los que sabiendo del tema, siguen esperando a último momento para adquirir el elemento de seguridad en cuestión, la DGT informa de que ya está haciendo controles en carretera, a modo informativo. De momento no se multará a los conductores que no lleven el nuevo dispositivo, pero a partir del 1º de enero será obligatorio, y no contar con uno -en el coche, o vehículo que se conduzca-, significará una multa de 80 euros.
Se ha optado por éste tipo de luz de emergencia, entre otras cosas, porque evita que el conductor baje del coche y camine por la carretera para poner los triángulos. La baliza V-16 se ponen en funcionamiento muy fácilmente desde la misma ubicación del conductor, y basta con sacar el brazo por la ventanilla y ponerla sobre el techo del vehículo. Las hay con una base magnética, también con adhesivo, e incluso alguna que tiene un tipo de gancho, con lo que según marca y modelo, permiten su colocación tanto en un coche como en una moto.
A diferencia del triángulo, éste elemento, que es de forma circular, emite una luz amarilla, con intensidad y frecuencia, según especificaciones de la DGT. Puede verse desde 1 km de distancia, y en un ángulo de 360º, lo que sin duda permite al resto de conductores una mayor seguridad de aproximación, al sitio donde se encuentra el incidente en el camino.
Es importante tener en cuenta que, al hacer ya años que es posible comprar éste tipo de balizas con luces, no todas están autorizadas por la DGT, por lo que lo más importante al momento de adquirir una, es comprobar que está en la lista de las homologadas por la Dirección General de Tráfico.
Las que cumplen con la normativa impuesta, además del tipo de luz y otras características, lo más importante es que se conectan a la plataforma 3.0 de la DGT, porque llevan una tarjeta SIM soldada en el circuito, de forma que no pueda extraerse, y al encenderla, la baliza comunica la ubicación del vehículo en tiempo real.
De ésta forma desde la DGT se obtiene el dato de que existe un vehículo detenido, su ubicación exacta, y a partir de ahí la plataforma se comunica con los paneles informativos que hay en carreteras y autopistas, a la vez que permite el acceso de otras aplicaciones o plataformas autorizadas, y que se sirven de esa información para brindarla a través de otros medios.
Es importante aclarar que no es necesario utilizar ninguna aplicación, ni tener ninguna tarifa de datos para hacer funcionar la baliza V16. Como mencionaba antes, el aparato lleva una tarjeta SIM que dará el servicio a través de un operador telefónico, durante 12 años a contar desde 2026. Es decir que independientemente que uno la compre hoy, el coste de la comunicación con la DGT hasta el año 2038 queda incluido en el precio del producto a la hora de la adquisición del mismo.
Otro punto importante, es aclarar que la información enviada por la baliza, es anónima, y se refiere a la ubicación del vehículo, pero no aporta datos personales del propietario. Aunque cabe decir que, algunos de éstos dispositivos tienen la posibilidad de funciones extra, a través del fabricante, que sirviéndose de una app, permite registrar el número de serie del producto adquirido, aportar los datos del vehículo, la compañía de seguros, y un contacto de emergencia, con lo que al activar la baliza se estaría enviando esa información.
Por último, la alimentación energética de éstas balizas -al menos de las que yo he visto- es a través de una batería de 9 volts, o pilas doble A, de 1,5 V. Algunas marcas utilizan tres, otras cuatro, y la verdad desconozco si existen otras variantes, porque en lo personal, mi decisión de compra fue por una marca y modelo que llevaba cuatro pilas doble A.
Creo que con éstas cosas hay que ser muy práctico, y un pack de cuatro unidades es fácil de conseguir en cualquier sitio, mientras las baterías de 9 volts, o alguna variante recargable si existiera, siempre es más difícil. Así que nada mejor que llevar en la guantera la baliza, con sus pilas de toda la vida, esas que nos salvaron hace muy pocos días en el tremendo apagón que vivimos en toda España.
Bien, para finalizar, hay que decir que en cuanto a precios, los hay muy variados, pero es importante decidir la compra teniendo en cuenta que el producto se encuentre homologado por la DGT. Aquí tienes la web donde aparecen todas las balizas que han sido certificadas desde 2022.
También puedes comenzar la búsqueda en Amazon, y luego comprobar que la marca y modelo que hayas elegido, está en la web, y tiene la certificación.
Si te sirve de referencia, te comento que la mía me costó unos 45 euros, pero hay más baratas, y más caras. Obviamente, la elección es tuya, pero no la dilates más, porque con los millones de coches que hay en España, si lo dejas para último momento, no me extrañaría que subieran de precio, o incluso que se agotaran por un tiempo, como vienen sucediendo últimamente, cuando todo el mundo quiere comprar lo mismo, a la vez.
Soy Carlos Vitesse, y hasta aquí la entrega de hoy de Bitácora Mental. Gracias por tu tiempo al leer o escuchar éste contenido, y te espero en el próximo.
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