Lmst

Gerade ist die Sonne untergegangen.
#Natur #Abend #Flutmulde #Landshut

Sonnenuntergang hinter einer Baumreihe, mit grünem Gras im Vordergrund und pastellfarbenem Himmel in Blau, Rosa und Orange.

Salvia pratensis, der Wiesensalbei
#Flutmulde #Pflanzen #Fruehling

Wiesensalbei (salvia pratensis) in der Flutmulde

Here‘s 16 seconds of late spring relaxation.
Grassland about 1km from the city center!
#SilentSunday #Flutmulde #Landshut #Relaxation #Grassland

Die #Eisbahn ist nun in der #Flutmulde und darum kann man sie trockenen Fußes queren. Nur sinnig sollte man fahren :-)

https://www.andreas-edler.de/blog/2025/01/die-eisbahn-ist-nun-in-der-flutmulde/

#Alltagsradler #mdRzA #Flutmulde #Eidinghausen #BadOeYnhausen #ShotWithPixel6 #Frostpendeln

Ein Geh- und Radweg in einer Mulde ist zunächst überflutet worden und dann übergefroren. Über das Eis mit vielen Lufteinschlüssen blickt man auf einen sehr hellen Vollmond, welche die Szene in eine eisiges Licht setzt.

Es hat gestürmt und geweht, als ich mich aus dem Büro auf den Weg nach Hause machte. Entlang der Werre hinterm Stadion war es düster wie immer, aber der Himmel zeigte mit den Wolken ein beeindruckendes Schauspiel wo er zwischen den Bäumen zu sehen war. Der Fluss war recht hoch in seinem Bett und ich dachte bei mir „Oh oh“.

Hier geht’s nicht weiter.

Und so war es denn auch. Der tolle neue Radweg entlang der Werre zwischen Prinzenwinkel und dem Radweg hinter der Volksbank in Eidinghausen war überschwemmt. Wer hätte das wissen können, dass die Flutmulde genau das tut, was ihr Name verspricht: Fluten aufnehmen. Und die kommen regelmäßig jedes Jahr. Das kann auch mal ein bisschen dauern. Wer hat eigentlich von Anfang an gesagt, dass eine Brücke an der Stelle auf die andere Werreseite sinnvoller wäre?

Ausgeschildert war die Überflutung selbstverständlich nicht und eine Radverkehrsinfrastruktur, die nicht beständig zu nutzen ist, taugt nicht als solche. Fertig. Das kann touristisch sein, aber zum Radverkehrsnetz gehört es nicht.

https://www.andreas-edler.de/blog/2025/01/idyllische-radverkehrsinfrastruktur/

#Alltagsradverkehr #Eidinghausen #Flutmulde #Infrastruktur #mdRzA #MitDemRadZurArbeit #Prinzenwinkel #Radweg #Werre

Ein überfluteter Radweg durch eine Mulde. Im Hintergrund ist eine beleuchtete Kfz-Brücke zu sehen und am Himmel ziehen schwere, schwarze Wolken entlang.

A few minutes before midnight here in Bavaria so let's post a shot from the first sunset after the winter solstice.
#SilentSunday #Flutmulde #Landscape

A serene sunset over the „Flutmulde“ at Landshut, an alluviation area normally used as a recreational city park. The sun sets under a pale sky with some clouds, below the silhouttes of trees and a meadow with a little creek running thru it.

Herbstsonne in der Flutmulde.

#SilentSunday #Flutmulde #Landshut

Die Flutmulde im herbstlichenSonnenlicht

Am 11.09.2024 stellte die AfD in Bad Oeynhausen ihren ersten themenbezogenen Antrag im Stadtrat von Bad Oeynhausen seit September 2020. Die Mindener Straße ist streckenweise mittels temporärer Baken auf eine Spur je Richtung verengt und das war ihnen ein Dorn im Auge, weil dort ständig Stau sei!

Es gab dazu etliche Redebeiträge von denen nur wenige dem Antrag zustimmten. Grundsätzlich ist auf der Mindener nämlich die meiste Zeit des Tages nichts mehr los. Lediglich zu den Stoßzeiten morgens, wenn die Elterntaxen ausschwärmen und zwischen 15:30 und 17:00 Uhr ist es etwas zähflüssiger in Richtung Osten. Das liegt sehr, sehr wahrscheinlich nicht zuletzt daran, dass alle Menschen, welche von Westen oder Süden kommen, nicht die Eidinghausener Straße Richtung Norden befahren können, sondern die Mindener bis zur Dehmer Straße fahren müssen, um dann über die Werster Straße umgeleitet zu werden. Das ist jetzt noch knapp zwei Wochen so, dann sind die Bauarbeiten an der Flutmuldenbrücke im Verlauf der Eidinghausener Straße beendet.

Die Kreuzung der Mindener mit der Eidinghausener und der Steinstraße um 20 vor Acht an einem Wochentag.

Wir haben die Einspurigkeit mittels Baken auch nicht unbedingt deswegen hergestellt, um – wie im Antrag behauptet – den Schwerlastverkehr aus der Stadt zu bekommen. Der ist da zu dem Zeitpunkt schon gar nicht mehr gefahren. Wir wurden ca. ein Jahr nach der Freigabe der Nordumgehung im Ausschuss für Stadtentwicklung von einem Verkehrsplaner über die auf der Mindener Straße stattfindenen Verkehre informiert und uns wurde recht deutlich gesagt, dass wir gepennt haben, indem wir die Mindener nicht sofort mit Fertigstellung der Nordumgehung einspurig gestaltet haben! Ist zunächst direkt nach Freigabe die Anzahl der Kfz deutlich gesunken, stieg die Zahl der Kraftfahrzeuge zu dem Zeitpunkt bereits wieder.

Folgerichtig haben wir beschlossen, eine Einspurigkeit mittels Baken herzustellen. Ende ersten Quartals 2021 (2 1/2 Jahre nach Freigabe der A30n!) wurden diese Maßnahme ausgeschrieben. Das hatte gar nichts mit dem Schwerverkehr zu tun!

Ärger um freie Fahrt für Autofahrer durch Bad Oeynhausen
[…] Es war dann allerdings nicht der Verwaltungsvorstand um Bürgermeister Lars Bökenkröger (CDU), sondern Andreas Edler (Grüne), der darauf hinwies und sagte: „Es hat keinen Sinn für 1,5 Stunden Stau ein Jahr lang eine Rennstrecke zu bauen.“ […]

Die Kanalstraße am 27.04.2018 um 16:18 Uhr

Ich habe den Eindruck, einige Protagonisten haben vergessen wie der Stau auf der Kanal- und Mindener Straße vor der Nordumgehung tatsächlich aussah. Das bisschen zähflüssiger Verkehr nach Stahls Bratwurst ist dagegen der sprichwörtliche “Fliegenschiss”.

Die Mindener Straße hinter Stahls Bratwurst am 24.03.2017 um 16.06 Uhr

Vor sieben Jahren war die Stadtautobahn quasi zu jeder Zeit schlicht und ergreifend dicht. Autos und LKW Stoßstange an Stoßstange auf der gesamten Länge der Straße. Nicht umsonst kamen wir ständig in den Verkehrsnachrichten vor. Und nun wird wegen ein wenig zähflüssigem Verkehr zur Hauptfeierabendzeit auf einer Strecke von ein paar hundert Metern von Gängelung der freien Bürger gejammert.

Ich hatte gegen Ende der Diskussion echt keinen Bock auf diese unsinnige Diskussion. Wir brauchen keine vierspurige Rennstrecke mitten in der Stadt! Das sahen 35 weitere Ratsmitglieder auch so. Sechs haben sich enthalten und fünf stimmten für den AfD-Antrag – obwohl diese nur zwei Sitze im Stadtrat hat.

https://www.andreas-edler.de/blog/2024/09/mindener-strasse-zu-eng/

#AusschussFürStadtentwicklung #EidinghausenerStraße #Flutmulde #klimafreundlicheMobilität #MindenerStraße #Nordumgehung #Radschnellweg #Stadtrat #WersterStraße

Eine leere Kreuzung mit gesonderten Links-, Rechts- und zwei Geradeausspuren je Fahrtrichtung morgens um vierteln nach Acht.

Eine große Straßenkreuzung mit mehreren Fahrspuren je Richtung und wenigen Fahrzeugen

Eine Straße mit Stau! LKW an Wohnmobil an PKW in einer endlosen Phalanx.

Stau auf einer vierspurigen Straße. Ein LKW mit Auflieger nimmt den größten Teil des Bildes ein. Auf einem straßenbegleitenden Radweg parken Kfz.

Anfang September und schon die Herbstmahd in der Flutmulde.

#LateSummer #Flutmulde #Nature #Hay #Landshut

Ein Streifen frisch gemähtes Wiesenheu zum Trocknen auf der Wiese der Flutmulde ausliegt. Im Hintergrund ein paar Bäume und Sträucher.

Nicht erst gestern nerve ich die Verwaltung damit, dass der gepflasterte Radweg längs durch die Flutmulde marode und zeitweise auch schlicht nicht befahrbar ist. Ich meine damit nicht einmal die Überflutungen am Anfang der Mulde direkt bei der Werre oder wenn das Wasser dort so hoch steht, dass auch im Verlauf des Schwarzen Weges nichts mehr geht. Ich meine, wenn kein Hochwasser ist, dann steht der Weg dort oft auch einfach so unter Wasser! Es drückt von unten hoch, weil augenscheinlich keine Drainage vorhanden, oder diese verstopft ist. Zudem ist das Pflaster in einem erbärmlichen Zustand und es war eine widerliche Holperei.

Die Pflastersteine sind weg!

Seite die Flutmuldenbrücke im Verlauf der Eidinghausener Straße neu gebaut wird, kann man den Weg aber sowieso nicht nutzen, da er aufgrund der Bauarbeiten gesperrt ist. Letzte Woche wunderte ich mich morgens bei #mdRzA nicht wenig, als die holperigen Steine auf dem Weg komplett entfernt waren. Da wird doch nicht jemand den Weg neu machen?

Asphalt drauf!

Bereits am nächsten Tag war der Weg bis zur Baustelle an der Flutmuldenbrücke mit einer dicken Asphaltschicht bedeckt. Ob darunter ein Schotterbett angelegt wurde, kann ich nicht erkennen. Mir scheint die Decke etwas höher zu liegen, als das Pflaster vorher. Das führt hoffentlich dazu, dass hier nicht ständig das Wasser steht. Bin gespannt, ob das alles absackt, weil die Wiese in der Mulde so nass ist.

Besser darauf fahren wird man zunächst auf jeden Fall! Ich freue mich schon darauf, dass dies wieder als tolle neue Maßnahme für Radverkehr gepriesen wird, obwohl es “nur” eine ewig überfällige Sanierung ist.

https://www.andreas-edler.de/blog/2024/08/geh-und-radweg-in-der-flutmulde-endlich-asphaltiert/

#EidinghausenerStraße #FahrradfreundlicheStadt #Flutmulde #Infrastruktur #klimafreundlicheMobilität #mdRzA #mdrzS #MitDemRadZurArbeit #MitDemRadZurSchule #Radweg #SchwarzerWeg #Werre

Ein Weg durch eine grasbewachsene Mulde. Die Oberfläche ist blanke Erde, da augenscheinlich das vorher dort befindliche Pflaster entfernt wurde.

Durch eine Gras bewachsene Mulde führt auf dem Muldengrund ein asphaltierter Weg in die Ferne. Er ist am Anfang noch mit einer Bake gesperrt.

Geh- und #Radweg in der #Flutmulde endlich asphaltiert

Das führt hoffentlich dazu, dass hier nicht ständig das Wasser steht. Bin gespannt, ob das alles absackt, weil die Wiese in der Mulde so nass ist. Ich freue mich schon darauf, dass dies wieder als tolle neue Maßnahme für Radverkehr gepriesen wird, obwohl es "nur" eine ewig überfällige Sanierung ist.

https://www.andreas-edler.de/blog/2024/08/geh-und-radweg-in-der-flutmulde-endlich-asphaltiert/

#mdRzA #Alltagsradverkehr #Infrastruktur #BadOeYnhausen

Östlicher Geh- und #Radweg der #EidinghausenerStraße gesperrt

Zu Fuß erreichen die Anlieger ihre Häuser nicht und könnten auch ohne die #Ampel vor der #Flutmulde "einfach so" die #Fahrbahn queren. Mit dem #Fahrrad darf ich in die Richtung eh nicht fahren. Warum die Sperre?

https://www.andreas-edler.de/blog/2024/06/oestlicher-geh-und-radweg-der-eidinghausener-gesperrt/

#BadOeYnhausen #Eidinghausen

Blick auf einen Geh-/Radweg in "verkehrter" Richtung. Eine Baustellenabsperrung verhindert zu Fuß oder mit dem Rad weiter zu kommen. Mit dem Fahrrad ist es sowieso nicht erlaubt, zu Fuß sind aber auch die Anlieger hinter der Absperrung nicht mehr zu erreichen.

Ein kombinierter Geh- und Radweg, welcher mit Baken für eine Durchfahrt gesperrt ist. Allerdings sieht man in der korrekten Fahrtrichtung nur die Rückseite der Beschilderung.

Schon zwei von 12 Monaten nicht benutzbar - die #Flutmulde überflutet den neuen #Radweg im #Prinzenwinkel in #BadOeYnhausen immer noch.

https://www.andreas-edler.de/blog/2024/02/zwei-von-12-monaten-nicht-benutzbar/

#Infrastruktur #Alltagsradler #Alltagsradverkehr #mdRzA #mdRzS

Ein überfluteter Radweg durch eine Mulde, welche als Überflutungsgebiet dient.

Kann ja niemand ahnen – und leider auch nicht beeinflussen. Aber es ist wie es ist, die Flutmulde läuft voll Wasser. Dazu ist sie da. Das ist genau richtig so. Es ist dann nur keine gute Idee, eine ausgewiesene Radroute als Alternative zur Eidinghausener Straße durch eben diese Flutmulde zu legen.

Überraschend: immer noch voll

Nun ist es in diesem Jahr ziemlich viel mit dem Wasser. Das ist schon ungewöhnlich. Glaubt man allerdings den Wetterfröschen, dann werden wir in Zukunft mehr von solchen Ereignissen haben. Und natürlich habe ich in der Vergangenheit und auch schon vor dem Bau auf die Situation hingewiesen. Ich nutze den Weg viel. Aus dem östlichen Eidinghausen kommend, liegt der wirklich gut. Es ist nur Mist, wenn ich mich nicht darauf verlassen kann, die Strecke auch jederzeit nutzen zu können. Solche Strecken kann man einfach nicht zu einem Radverkehrsnetz zählen!

Hätte man die neue Brücke nicht “In der Ahe” gebaut, sondern dort, wo sie vor vielen, vielen Jahren schon in Radverkehrsworkshops vorgeschlagen wurde, dann wäre das Problem nicht existent.

https://www.andreas-edler.de/blog/2024/02/zwei-von-12-monaten-nicht-benutzbar/

#ADFC #Alltagsradverkehr #AusschussFürStadtentwicklung #Eidinghausen #Flutmulde #Grüne #InDerAhe #Infrastruktur #mdRzA #mdrzS #MitDemRadZurArbeit #MitDemRadZurSchule #Prinzenwinkel #Radweg #Verwaltung

#Frostpendeln in der überfrorenen #Flutmulde in #Eidinghausen #BadOeYnhausen nach dem Hochwasser.
#mdRzA

Eine grün beleuchtete Eisfläche wird im Hintergrund durch eine Brücke abgeschlossen.

Die #Flutmulde der #Werre in #BadOeynhausen. So hoch war es lange nicht.

“Als Radfahrer kannst Du doch wohl mal kurz woanders lang fahren.”, “Die paar Tage im Jahr!”, “Wieviele Leute fahren da überhaupt lang?”, “Du stellst Dich echt immer an!”, “Da kann doch wohl jeder durch.”

Flutmuldenweg in Verlängerung des Prinzenwinkel.

Nunja. Zwei Tage konnte man dort fahren, nun läuft es wieder voll. Und das wird nicht das letzte Mal in den nächsten Wochen sein. Wir schauen auf die Ausweichstrecke zur Eidinghausener Straße. Teil unseres Radverkehrsnetzes.

https://www.andreas-edler.de/blog/2023/12/radverkehrsinfrastruktur-in-bad-oeynhausen/

#AusschussFürStadtentwicklung #Eidinghausen #FahrradfreundlicheStadt #Flutmulde #Infrastruktur #mdRzA #MitDemRadZurArbeit #Prinzenwinkel #Radweg #Werre

Ein teilweise überfluteter Radweg in einer Flutmulde. Man sieht eine asphaltierte Rampe hinab, welche unten in einer einige Meter breiten Überflutung endet. Auf der anderen Seite der Mulde führt der Weg wieder eine weitere Rampe hinauf.

Der #Radweg durch die #Flutmulde in #BadOeYnhausen ist mit Ansage überflutet. Eine #Infrastruktur, die tagelang nicht mit dem #Fahrrad zu nutzen ist, darf man eigentlich nicht zum #Radverkehrsnetz zählen.

https://www.andreas-edler.de/blog/2023/12/der-neue-werreradweg-ist-unter-wasser/

#mdRzA #Alltagsradverkehr

Ein Radweg führt auf einem Damm durch eine Wiese. Rechts und links sind zunäcjst noch Leitplanken. Am Ende der Leitplanken steht ein "Hochwasser"-Warnschild.

Ein über die Ufer getretener Fluss, der die Ausdehnungsfläche einer Flutmulde nutzt. Dabei wird ein Geh- und Radweg unter Wasser gesetzt. Auf der anderen Seite sieht man die Rampe des Weges im Wasser enden.

#Flutmulde an der #Werre unter Wasser.

Es scheint, als sähe die Stadt #BadOeYnhausen den #Radverkehr als Schönwettervergnügen an. Den Eindruck habe ich allerdings schon seit Jahrzehnten.

https://www.andreas-edler.de/blog/2023/12/radweg-durch-die-flutmulde-unter-wasser/

#Fahrrad #mdRzA #Alltagsradler #Infrastrukur

Ein auf einer Strecke von einigen Metern unter Wasser stehender Radweg durch eine in einer Mulde gelegenen Wiese.

Eine große Wasserfläche auf einem asphaltierten Geh- und Radweg vor einer Böschung, auf welcher Weg per Rampe aufwärts führt.

Ein Radfahrer quert eine Wasserfläche auf einem in einer Mulde gelegenen Geh- und Radweg.

Vom Prinzenwinkel bis zum gepflasterten Geh- und Radweg hinter der Volksbank gibt es seit einigen Monaten eine neue Verbindung. Im Zuge des Baus der neuen Werrebrücke “In der Ahe” wurde auf dem Werredeich ebenfalls ein Geh- und Radweg angelegt. Während der Planungen habe ich bereits angemerkt, dass die Brücke ein paar hundert Meter weiter nord-östlich sinnvoller angelegt wäre.

Land unter in der Flutmulde

Ebenfalls vor über einem Jahr habe ich darauf hingewiesen, dass die Radwegführung durch die Flutmulde direkt entlang der Einmündung in die Werre eine zumindest an einigen Tagen im Jahre eher dysfunktionale Lösung ist. Und eine Verkehrsverbindung, welche mit Ansage tagelang nicht nutzbar ist, ist halt einfach keine! Sowas sollte mal für den motorisierten Verkehr geplant werden! Jedenfalls ist nach dem etwas feuchten Wetter der letzten Tage eingetreten, was ich vorhergesagt habe. Der Weg überflutet. Vor zwei Tagen war das auf dem Weg nach Hause ein wenig Wasser.

Heute Morgen war es schon etwas feuchter.

Heute Morgen auf dem Weg ins Büro stand das Wasser schon etwas höher. Nein, bei weitem noch nicht bedrohlich und natürlich bin ich da durch gefahren. Aber das ist trotzdem eine Zumutung. Dieser Weg ist als Schulweg eingerichtet worden. Hier sollen morgens die Schüler Richtung Schulzentrum Süd fahren. Falls die dann an dieser Stelle ankommen und es ist doch noch höher, dann ist der zu fahrende Umweg schon eklatant!

Man kann noch durch fahren.

Nicht nur ich bin durch die Pfütze gefahren. Auch andere Pendler sind langsam, vorsichtig am äußeren Rand durch das Wasser gerollt. Tatsächlich ist es so tief, dass Reifendecke und Felge ca. 1 bis 2 Zentimeter unter dem Wasserspiegel waren. Kommt aus der Richtung Prinzenwinkel liegt der See am Ende der stark abschüssigen Rampe in einer Kurve. Und das Wasser treibt nur nur H2O auf den Asphalt, da ist reichlich Schlamm und Dreck dabei. Rutschig. Fehlt nur noch, dass es jetzt friert. Moin Hermann!

Kann man alles so machen. Man sollte sich dann nur nicht hinstellen und sich auf die Schulter klopfen, was man alles für den Alltagsradverkehr tut! So sieht es aus, als sähe die Stadt Bad Oeynhausen den Radverkehr als Schönwettervergnügen an. Den Eindruck habe ich allerdings schon seit Jahrzehnten.