#Skierniewice

Zygmunt Krynickizygoon@fosstodon.org
2025-06-19

I went to #Skierniewice for a small visit and walked around the city. The park is delightful, full of old trees.

Lush green park with grass, sparse old trees during sunny weather.
2025-06-17
Sikorski Arkadiuszarq@101010.pl
2025-05-31

Polska na pewnym etapie rozwoju cywilizacyjnego w Europie. #Skierniewice #wybory2025 #PKW #Wybory
Wybory Prezydenta RP 18 maja 2025 r.

& Skierniewice, dnia 27 maja 2025r.
KRAJOWE BIURO WYBORCZE DELEGATURA W SKIERNIEWICACH
DSK.0133.4.2025
Odpowieds
na waiosek o udostepienie informacji publicznej
Delegatura Krajowego Biura Wyborczego w Skiemiewicach w odpowiedzi na 

~ pytanie nr 1) Delegatura Krajowego Biura Wyborczego w Skiemiewicach na obszarze
swojej wlasciwosei nie odnotowala pogryziei dokonanych przez ezlonkéw komisji wyborczych;

~ pytanie nr 2) Delegatura Krajowego Biura Wyborczego w Skierniewicach na obszarze
swojej wladciwodci nie odnotowala pogryzief przez osoby glosujace poczynionych wzgledem
czlonkéw komisi.
2025-05-06

Aktualności:
»ECOn – Ekologiczny Konwent Fantastyczny i Wieczór Tolkienowski«

ECOn – Ekologiczny Konwent Fantastyczny X edycja odbędzie się w sobotę 17 maja 2025 roku. Wydarzenie może w skali mikro, ale z makroprzesłaniem: przyroda jest fantastyczna.

fahrenheit.net.pl/aktualnosci/

#Fahrenheit_zin #konwent #Skierniewice #SkierCon #ECOn #EkologicznyKonwentFantastyczny #NadleśnictwoSkierniewice #WieczórTolkienowski #Zwierzyniec #Maków

🚂MODELORZ🚃paper_modeler@101010.pl
2024-06-17

Parowóz pospieszny "Pd5-17"

Konstrukcja parowozu pospiesznego serii S6 była dziełem wybitnego specjalisty w tej dziedzinie - berlińskiego inż. Roberta Garbe i zaliczała się do grupy pojazdów z silnikiem bliźniaczym i przegrzewaczem pary. Prace projektowe rozpoczęto wiosną 1905 r. Nowa lokomotywa otrzymała zestawy kołowe o imponującej średnicy aż 2,1 m., nieco przestarzały układ osi z dwiema osiami napędnymi i dwiema tocznymi. Budowę pierwszych lokomotyw od 1906 r. realizowano w stosunkowo młodej, wrocławskiej firmie Linke-Hofmann Werke. Wkrótce dołączyły do niej inne zakłady (Henschel i Humboldt), w których do 1913 r. zbudowano łącznie 584 maszyny.
PKP po I Wojnie Światowej otrzymały 81 parowozów S6 i oznaczały je serią Pd5. Po 1945 r. eksploatowano ich już tylko 37, ostatni do wiosny 1958 r.
Parowóz oznaczony jako Pd5-17 nigdy nie był eksploatowany przez PKP. Jego numer "17" jest fikcyjny. Był on ostatnią maszyną pruskiej serii S6, wycofaną z ruchu w Niemczech w końcu 1928 r. Parowóz ten, oznaczony jako 13 1247 przeznaczono na pomoc szkoleniową i wykonano w nim poglądowe przekroje kotła, cylindra oraz tendra. Podczas wojny trafił on na teren okupowanej Polski. W 1954 r. został przekazany Technikum Kolejowemu w Warszawie i ustawiony na terenie przy ul. Szczęśliwickiej w Warszawie jako pomoc dydaktyczna, gdzie stał do kwietnia 2010 r. po czym został przemieszczony do Parowozowni Polskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei w Skierniewicach.

Jest to jedyny na świecie zachowany parowóz tego typu i zarazem najstarszy eksponat będący w posiadaniu PSMK.

Powyższy tekst opracowano na podstawie informacji z tabliczki informacyjnej zamieszczonej na parowozie znajdującym się na terenie parowozowni Polskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei w Skierniewicach oraz książki "Ocalić od zapomnienia - stare parowozy w Polsce" autorstwa Dariusza Jędrzejewskiego.

#parowóz #kolej #pkp #muzeum #Skierniewice #PSMK #fotografia #photography #photomonday #fotomontag #eisenbahn #train

🚂MODELORZ🚃paper_modeler@101010.pl
2024-06-15

Akumulatorowy zespół trakcyjny
Ma 090802 (Wittfeld)

W latach 1907-1914 Koleje Pruskie (KPEV) zamówiły do obsługi ruchu pasażerskiego na liniach lokalnych 178 pojazdów skonstruowanych przez inż. G. Wittfelda. Zespoły elektryczne były tańsze w eksploatacji od parowozów, a dzięki zastosowaniu akumulatorów uniknięto kosztów związanych z budową sieci trakcyjnej.
Po 1918 r. PKP otrzymały 18 taki zespołów, a dwa kolejne zostały przeznaczone do obsługi kolei Wolnego Miasta Gdańska. Zgrupowano je głównie na północy kraju. Po 1945 r. na Pomorzu pozostało 10 takich zespołów. Z uwagi na znaczne zużycie, wycofano je ze służby w końcu lat 50-tych, po dostawach wagonów motorowych SN52 z Węgier.
Eksponowany pojazd został wyprodukowany w 1913 r. W okresie międzywojennym pełnił służbę na kolejach niemieckich, a po II Wojnie Światowej jeździł w okolicy Kwidzyna. Wycofany z eksploatacji w 1959 r. Jest on jedynym zachowanym reprezentantem swojej serii.
Pojazd został odbudowany przez Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Łapach S.A.

Powyższy tekst pochodzi z tabliczki informacyjnej zamieszczonej na opisanym powyżej eksponacie, znajdującym się na terenie parowozowni Polskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei w Skierniewicach.

#kolej #pkp #muzeum #Skierniewice #PSMK

akumulatorowy zespół trakcyjny w hali parowozowniczoło akumulatorowego zespołu trakcyjnegościana boczna akumulatorowego zespołu trakcyjnego z oznaczeniem PKP oraz godłem Polskiwózek akumulatorowego zespołu trakcyjnego
🚂MODELORZ🚃paper_modeler@101010.pl
2024-06-14

Zakamarki parowozowni

Skierniewice, 01.06.2024

#kolej #pkp #muzeum #Skierniewice #PSMK

wnętrze warsztatu wewnątrz skierniewickiej parowozowni
🚂MODELORZ🚃paper_modeler@101010.pl
2024-06-13

Parowóz wąskotorowy "Ryś" 1541

Podczas II wojny światowej w Fabryce Lokomotyw w Chrzanowie produkowano parowozy wąskotorowe "Riesa". W 1946 r, wznowiono produkcję pod spolszczoną nazwą "Ryś". Były to parowozy o małej mocy, przeznaczone głównie dla kolei przemysłowych i leśnych, jednak 5 egzemplarzy trafiło także na PKP. Wykonywano wersje na tory o szerokości 600, 750, 760 oraz 785 mm. Pojedyncze lokomotywy trafiły również na eksport. Prostota konstrukcji szła w parze z niezawodnością, toteż jeszcze w latach 80-tych można było spotkać "Rysie" w eksploatacji. Do dziś zachowało się 11 parowozów typu "Ryś" i kilka parowozów typu "Riesa".
Eksponowany parowóz w wersji na tor o prześwicie 600 mm wyprodukowano w 1946 r. Przez 40 lat służył w Cukrowni Leśmierz z numerem zakładowym "4". Następnie stał się własnością Polskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei w Skierniewicach.

Powyższy tekst pochodzi z tabliczki informacyjnej zamieszczonej na parowozie znajdującym się na terenie parowozowni Polskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei w Skierniewicach.

#parowóz #kolej #pkp #muzeum #Skierniewice #PSMK

zabytkowy parowóz na terenie parowozowni Polskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei w Skierniewicach
kwj@hub.hubzilla.de⚪🔵⚪🟡kwj@hub.hubzilla.de
2023-12-23
A dzisiaj Jedzenie Zamiast Bomb w Skierniewicach! Dozo ;)

#JedzenieZamiastBomb #FoodNotBombs #Skierniewice
Koniec torów i burakikoniectorowiburaki@pol.social
2023-11-03

W ten jakże uroczy, mokry i obsrany listopadowy dzień - coś na poprawę nastroju.

Park w Skierniewicach. Zdjęcie koleżanki, nie moje, ale użyte z pozwoleniem :)
#Skierniewice #park

2023-05-08

Aktualności:
ECOn – Ekologiczny Konwent Fantastyczny i Wieczór Tolkienowski

W sobotę 20 maja 2023 roku odbędzie się "ECOn - Ekologiczny Konwent Fantastyczny i Wieczór Tolkienowski".[…]
fahrenheit.net.pl/aktualnosci/

#Fahrenheit_zin #konwent #CechFantastykiSkierCon #Skierniewice #SkierCon #ECOn #EkologicznyKonwentFantastyczny #NadleśnictwoSkierniewice

Client Info

Server: https://mastodon.social
Version: 2025.04
Repository: https://github.com/cyevgeniy/lmst