Mehr Fragen zur #Stadtbahnkiel #tramfürkiel ? 🚊🚊
😍 Antworten gibt's z.B. hier :
➡️ Stadt Kiel:
https://www.kiel.de/de/umwelt_verkehr/_stadtbahn_faq.php (s.Screenshot attached)
➡️ Tram für Kiel e.V. :
https://tram-kiel.de/
https://www.linkedin.com/company/tram-fuer-kiel/
@tram_kiel
🚊 🚊 🌳
Vortrag Nr. 2 diese Woche 😃:
➡️ Wie wird Kiel mobil?
💰 Wer zahlt die Stadtbahn? 💰🚊🚊🍀
➡️ Wer? Prof. Dr. Ing. Volker Stölting (Hannover)
➡️ Mi, 26.11. 19:15 🎉
Seefischmarkt HAW
Wellingdorf! - südlich der Schwentine - 😉
Wischhofstr. 1, Gebäude F10,
Raum F10-1.01
Lageplan:
https://www.haw-kiel.de/fileadmin/data/ifb-career-center/ifb_haw_lageplan_seefischmarkt.pdf
Mehr Infos: (Update)
https://schleswig-holstein.dvwg.de/veranstaltungen/veranstaltungsdetails.html#c4344
➡️ Fragen zur Stadtbahn? 🚊🚊
➡️ kommt vorbei ! 🎉
➡️ Tram für Kiel e.V. gibt
- Montag 24.11.
- 14:15 im LMS8 R.01.019
- Antworten 💪
#Kiel #OBWahlKiel #studentsforfuture 🌎🌳 #TramFürKiel https://tram-kiel.de/
Jetzt ist es da, das vorläufige amtliche Ergebnis der #Kiel:er #Oberbürgermeister:innen-Wahl. Es wird eine Stichwahl zwischen #CDUCSUkorrupt-/ #FDPseudoliberal-Kandidat #Derkowski und dem Kandidaten der @gruenekiel #SametYilmaz.
Ein paar persönliche Schlussfolgerungen:
✅ Tolle #Wahlbeteiligung mit 48,9 Prozent
✅ Beeindruckendes Ergebnis des gesamten progressiven Lagers im weitesten Sinne (roundabout: LINKE, VOLT, GRÜNE, SPD, SSW, DIE PARTEI)!
✅ 9 Kandidant:innen (davon ~6 aus dem progressiven Lager) erschweren natürlich ein klares Ergebnis, aber sind Zeichen für lebendige Demokratie!
✅ Respektables Ergebnis für die Grünen, die trotz massivem Störfeuer durch Lancieren von unsachlichen #Fake-Vorwürfen gegen deren Kandidaten (der sich wegen beruflicher Verschwiegenheitspflicht nicht wehren konnte) den 2. Platz geschafft haben. Mensch will nicht wissen, wie es sonst gelaufen wäre.
✅ Das gesamte Ergebnis ist umso erstaunlicher, wenn man das massive Boosten der #CDU-Themen und des Kandidaten durch das lokale low-quality Kommunalblatt #KNonline bedenkt! Auch hier: Mensch will nicht wissen, wo der ehemalige NDR-Moderator ohne diese Unterstützung gelandet wäre. Zumal er auch jetzt nur 3,9%-Punkte vor den Grünen liegt!
✅ Ein Votum der #Kieler:innen gegen die #Stadtbahn @tram_kiel #TramFürKiel, wie es die #KNonline und die #CDU schon vor Verkündung des Endergebnis lautstark konstruierten, lässt sich aus den 3,9%-Punkten jedenfalls beim besten Willen nicht herauslesen.
Jetzt gilt: Am 7. Dezember auf zur Stichwahl! #Kommunalpolitik #Kiel
Euer Ernst, #CxU #UnionKorrupt in #Kiel? Schon mal was von #Daseinsvorsorge gehört? Ein auch an den zukünftigen Bedarf angepasster funktionierender #ÖPNV gehört (nicht nur für eingeschränkte Personen) dazu! Ähnlich gut könntet Ihr #Feuerwehr oder Versorgungseinrichtungen kaputtsparen. Also lasst das #Wahlkampfgetöse und setzt Euch endlich für öffentliche Interessen ein.
#TramFürKiel #Klimakrise #KlimafreundlicheMobilität #ZukunftGestalten #Verantwortung #Lokalpolitik @tram_kiel @kiel
@kielkontrovers Das Problem ist: Wenn die #SPD nicht mehr den OB stellen sollte, wird sie erst recht versuchen, sich mit Oppositionspolitik gegen progressive Verkehrswende zu profilieren (vgl. Hannover u.a.). Das ist ziemlich problematisch. Umso wichtiger wäre es, Regeln zu finden, wie derart langfristige Planungs-Projekte wie die #TramFürKiel auch über Legislaturperioden hinweg gesichert werden können (wie auch @thijs_lucas mal angemahnt hatte)! Aber rosig ist das alles nicht. Mit neuer #SPDbeton-Kandidat:in wird schwer, mit CDUkorrupt-Kandidat wirds heftig, und mit #grüne:r OB schießen sich beide anderen gegen letztere ein..
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Und wieder mal träume ich von der #TramFurKiel… Dieser ärgerliche Provinz-ÖPNV, ey.
Heute Abend wird die Vorzugslösung des ersten Planungsabschnitts der Kieler Stadtbahn im Ortsbeirat #Ellerbek / #Wellingdorf vorgestellt.
Das wird für mich der erste große Meilenstein zur Umsetzung der Stadtbahnplanung.
19:30 Uhr, Mensa der Theodor-Storm-Gemeinschaftsschule, Danziger Straße 31, 24148 Kiel
Zur Tagesordnung unter Ö4: https://www.kiel.de/de/politik_verwaltung/ratsversammlung/infosystem/to010?SILFDNR=1000482&refresh=false
#Kiel #Partizipation #Verkehrswende #Autokorrektur #TramFürKiel
Und am Ostufer bis nach Laboe oder sogar Schönberger Strand.
Jetzt gerade in #Kiel: #Trassenspaziergang vom #Dreiecksplatz zur #Ansgarkirche. Die Stadtverwaltung informiert über die Trassenführung der #TramfürKiel. Großes Interesse, viele Fragen und Zuspruch für das Projekt.
Thread!
Die Tram ist beschlossen, jetzt kanns losgehen?
Nicht wirklich. Weil weiterhin durch autogerechte Planung dem Automobil eine höhere Priorität als den Bedarfen des Fuß- & Radverkehrs, Städtebaus, Gesundheit, Klima, etc. zugeschrieben wird, geht das an sehr vielen Stellen auf Kosten von Fuß und Rad.
Das ist keine Mobilitätswende.
#Kiel #TramFürKiel #StadtbahnKiel
Mehr Infos, Einblicke in die Vorplanung/Pläne gibt es folgend:
Sehr gut könnte man sich solche kleinen autonomen Shuttles später auch als Zubringer für die #TramFürKiel in äußeren Stadtteilen von Kiel vorstellen, wo die Nachfrage nicht so groß ist, oder?
2/2
https://twitter.com/hochbahn/status/1614981280902381568
„Dieser Tag wird in die #Kiel|er Stadtgeschichte eingehen.“ So beginnt OB Kämpfer seine Rede anlässlich der bevorstehenden Abstimmung über die #TramfürKiel.
@kaffeeringe Es ist einfach wunderbar, dass die #TramfürKiel jetzt ein echtes Teamprojekt ist.
Wir sind im Kommunalwahlkampf!
Heute haben alle 7 demokratischen Fraktionen der #KielerRatsversammlung einen Pakt geschlossen: Es wird ein Kraftakt, der über mehrere Wahlperioden durchgehalten werden will, aber die #TramfürKiel soll Realität werden.
Mitten im Wahlkampf!
Dafür hat man vereinbart, die gute Zusammenarbeit fortzusetzen und über die ganze Zeit alle Entscheidungen vorzuberaten und den größtmöglichen Konsens zu finden.
Kiels wichtigstes Infrastrukturprojekt wird man gemeinsam vollenden - wow!
In Orléans zeigt die Tram was sie kann: in die malerische Altstadt fügt sie sich harmonisch ein und ist mit ihrer bronzenen Außenhaut ein beliebtes Postkartenmotiv.
Sie ist aber auch ein leistungsstarkes Verkehrsmittel für 200 Fahrgäste, für Rollstühle, Kinderwagen und Rollatoren. Auf Rasengleis geht es mit bis zu 80 km/h ins Umland. So verbindet sie zügig und doch sanft kleine Gemeinden mit der Innenstadt.
📸 Anthony Bourgounin CC-BY-SA 4.0; Rainer Spath
Holtenauer Straße um 1905 - eine Straße mit breiten Flanierwegen, einer Allee, Vorgärten (!!) und Straßenbahn. Kein Platz für die Tram?
Bild: Hermann Edlefsen, zwischen Gneisenau- und Esmarchstraße
Am Mittwoch folgte die Kieler Politik der Empfehlung der Gutachter*innen. Fast einstimmig beschlossen vier Fachausschüsse, dass Kiel eine Tram bekommen soll.
https://tram-kiel.de/news/ueberwaeltigende-mehrheit-es-wird-die-tram/
