Lmst

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Nouveau #textealternatif ( #alt ) pour une #descriptionDelImage de #laFosse

Immobile, ielle se tient debout sur le bord de la fosse à purin circulaire. Tout le sol est noir autour, détrempé, lugubre. Grosses bottes, salopette bleue, pull rouge, ielle reprend très lentement le travail. Ielle dégage à la pelle la bordure extérieure de la fosse, jetant plus loin la boue nauséabonde. Ielle s’arrête de nouveau, baisse la tête, ses épaules tombent, douloureuses. Ielle doute devant l’ampleur de la besogne.

Nouveau #textealternatif ( #alt ) pour une #descriptionDelImage de #laCharbonnière

Espagne des montagnes semi-désertiques. Derrière la ferme, les véhicules sont garés sous les petits arbres alourdis d’oranges. Trois hommes âgés, chemises ouvertes sur leurs gros ventres couverts de poils grisonnants, casquettes vertes sur des têtes aux visages burinés souriants. Sur une surface de sol aplanie, ils posent une à une de petites bûches de bois sec, formant un dôme d’un mètre cinquante de haut et trois de diamètres. La terre brune jetée à la pelle finit de former le beau tertre bien rond. Les familles ont rejoint les hommes. Sur un petit feu allumé non loin de la charbonnière, on fait griller des tranches de lard, on ouvre des bouteilles d’un vin rouge local, épais et terreux. Puis le maître charbonnier monte sur la grosse bosse de terre et jette quelques bâtonnets enflammés par la cheminée qu’il couvre en partie d’une planche de bois. Plusieurs longues minutes où rien ne semble se passer, sinon quelques crépitements étouffés et craquements souterrains. Puis tout le petit monde sourit, les premières fumées lourdes et odorantes sortent de la charbonnière par la cheminée et les évents latéraux. Les hommes resteront cinq jours et cinq nuits à surveiller les flammes intérieures. Le charbon pour bien se faire a besoin de temps.

Nouveau texte en #textealternatif #alt pour une #descriptionDelImage de #laTeuf

Dans la salle commune du bâtiment municipal, un couple de jeunes gens à cheveux longs vérifie la petite sonorisation, le volume du micro, en tests vocaux « ok, ok, tac, tac, tac, hi, oh, eh, eh, hey, hop, clap, la la la la, aaaaah, ok. ». Ils ont installé les consoles de mixage sur une des tables de ping-pong. Il faut encore brancher les éclairages, mettre du liquide dans la machine à fumée. Un ventilateur suspendu envoie un peu d’air frais, bienvenu, car il fait un peu lourd dans la salle sombre.

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Ils sont plusieurs bénévoles à être descendus dans les eaux canalisées de la rivière Yata, creusée dans la ville, bordée de pentes rudes, comme une encoche faite au burin, droite, nette et profonde. Ils sont en bottes, l’eau ne monte qu’aux mollets. Toute une végétation d’eau recouvre en partie le fond du canal. Ils avancent tranquillement, ramassent les déchets et les jettent dans de grands sacs plastique blancs. Dans les nénuphars et les ajoncs serrés, ils trouvent bouteilles et emballages, gobelets, vieilles chaussures, ballons. Audessus d’eux, les passerelles avec les vélos, les petites automobiles. Mais le bruit des rues reste lointain, et eux continuent à redescendre la rivière Yata.

#alt #textealternatif #descriptionDelImage #Sulz @florent_toniello

| Les eaux de la Sulz se gonflent au pied des fortifications du parc du Bourgmestre de Berching. Des pierres ont encore été emportées. Mais ce n’est pas encore une inondation, c’est deux jours de pluie. La petite île du bas a disparu. La passerelle commence à bouger, les broussailles et les débris commencent à s’accumuler. Du jour au lendemain, l’eau est montée jusqu’aux murailles. Arrêt des travaux. Les palissades contre le rivage sont détruites. La Sulz se dirige désormais presque verticalement vers les murs médiévaux de la ville.

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Ville lointaine, téléphérique au-dessus de la
rivière Jaune. Le guide fait monter la petite fille en robe et gilet de sauvetage sur le
vieux radeau de peaux de chèvres gonflées. Ces vieux radeaux sont une véritable
attraction pour les touristes et, ici, plus en aval sur la rivière Jaune, qui devient d’ailleurs le fleuve Jaune, on voit naviguer ça et là, d’un peu loin, comme des grappes de gilets de
sauvetage orange, ballottées par les flots puissants. Il est dit que dans les temps anciens, le plus grand de ces radeaux comptait six-cents flotteurs de peaux gonflées et qu’il transportait trente tonnes de marchandises, et qu’il descendait sur encore deux-cents kilomètres par jour le fleuve Jaune, bien loin d’ici.

#descriptionDelImage #textealternatif #alt #inondations

Ciel chargé et menaçant au-dessus des rizières, les lignes électriques sillonnent le vert pays, le vent souffle et couche les herbes des champs en de longues vagues mouvantes. Les travailleurs de la commune, équipés de ponchos de pluie, disposent les uns sur les autres, les gros sacs beiges à gravats, que la pelleteuse remplit de la terre creusée, humide et lourde. Au fur et à mesure s’élève un haut talus qui protégera des inondations le chemin et la parcelle de champ.

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Match de division régionale amateur. Belle surface verte et rond central, lignes de touche, cages et filets de chaque côté, quelques supporters, la famille, quelques amis, appuyés sur la barrière blanche qui borde le terrain, puis une route, les voitures, la zone commerciale, hangars bas aux couleurs criardes, et, au-delà, les collines, campagnes, pylônes, forêt lointaine. Les joueurs entrent sur le terrain, ils serrent la main des arbitres puis ils s’alignent tous au centre, immobiles. C’est la présentation des joueurs. Pour Portuali Calcio Ancona : Occhiodoro, Rinaldi, Angioletti, Tunnera, Ulysse, Orciani, Domenichelli, Vergani, Canda, Lombardi, Persiani. Pour Moie Vallesina : Cerioni, Frederici, Balducci, Arcangeli, Spinelli, Martellucci, Api, Mastri, Giulani.

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Le rendu texturé de la vieille maquette, dans la pénombre, s’enchante de territoires striés, vallées creusées, peinture écaillée, griffures, flaques des lacs figées. Diorama helvétique, ranci dans le vieux Musée de Lucerne, fabriqué par le général Pfyffer Von Wyher, marron, verdâtre, poussière, art brut géographique.

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Le geyser se dresse vertical, jet vaporeux traçant un trait flou vers le ciel, comme éjecté d’une lance à eau, s’élargissant dans les hauteurs, mais, à vingt mètres, les bulles blanches retombent de leur poids. Pourtant la forme du cône gazeux redistribue les notions d’espace, apparition et volonté là où ne règnent que l’apesanteur et l’entropie, dans le vert lourd de la jungle où tout pèse et tombe, lianes, bois mort, et les gros blocs de pierre d’où s’élance le geyser blanc, en une geste de légende.

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Tournage dans le vieux village aux maisons de bois. Le mauvais temps s’est invité. Aujourd’hui on tourne une scène d’intérieur dans la boutique du teinturier,
mais l’équipe technique s’active de l’extérieur. Montés sur des échelles, les éclairagistes installent de gros spots sur pied qu’ils dirigent vers les fenêtres pour éclairer à travers les vitres l’intérieur de la boutique comme par une belle journée de soleil. Sur le toit de vieilles tôles, la pluie produit en s’écrasant des toc, toc, ploc, ploc, qui couvrent les voix des comédiens.
Deux décorateurs montent sur le toit pour le couvrir de vieilles couvertures et atténuer lebruit des gouttes d’eau. Toute l’équipe en extérieur travaille sous l’averse, gestes précis et volontaires dans les ponchos imperméables, silhouettes de couleurs dans le village noir de bois trempé.

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Une superbe Isuzu 117 Coupée sous les lianes d’un sous-bois. Année 1963. Derrière l’usine abandonnée et une bambouseraie. Cette sportive, peinture
prune, est d’une grande beauté, même dans ce lieu désolé. Ce modèle a été conçu par le célèbre Giorgetto Giugiano, le designer italien, pour sa première collaboration avec la marque japonaise. Incroyable de trouver cette voiture ici.

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Niches, huttes dans le pâturage, à l’ombre de grands arbres. Comme des triangles en coque plastique jaune posés au sol, des tentes rigides à la porte assez large et haute pour le passage d’une chèvre.

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Les bénévoles ont tiré sur la berge du lac des petits sapins coupés dans la forêt environnante. Vêtus de grosses doudounes kakis — l’hiver est froid — ils traînent sur le sol les branches aux épines roussies par les gels jusqu’à l’embarcadère, une route de béton qui s’enfonce progressivement dans l’eau du lac. Arrivant de la rive opposée, une petite barge motorisée accoste devant le gros tas de sapins accumulés. Alors, bottes dans l’eau, les hommes transvasent le chargement de l’embarcadère au pont plat du batelet. Une fois celui-ci chargé au maximum, disparaissant sous les branches, il repart vers le barrage en aval, tas vert roussi flottant lentement sur le lac bleu.

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L’artisan-maquettiste travaille dans son garage, qu’il a vidé de toute présence ; les outils et matériaux sont stockés contre le mur d’entrée, laissant l’espace presque neutre, des vieilles briques blanches. Surélevée du sol à dix centimètres, une plateforme de quatre mètres sur trois en planches d’aggloméré. C’est sur cette surface qu’il trace à la craie les grandes lignes de la maquette, les emplacements des masses du relief. Puis, par étages, comme des courbes de niveau, de fines plaques de polystyrène, blanches et dures, s’élèvent en montagnes, se creusent en vallées. À l’arrière de l’atelier s’élève une autre montagne, elle chaotique, le tas des chutes de polystyrène.

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Troupe, jeunesse, festival d’été, after dans le canyon, plongeons dans l’eau froide, boire et fumer, se faire des massages, allongés dans les roches, des portés, corps à corps en équilibres, pouffer de rire, tomber. La petite bande est
partie à pied, explorant les terres rouges jusqu’à la tombée du jour. Ils trouvent un cirque de falaises en surplomb. Au pied de gros blocs effondrés, les jeunes gens allument le feu, retirent les lourdes chaussures de randonnée et marchent délicatement sur le sable ocre qui chauffe autour du feu. Puis ensemble s’assoient fatigués, le visage encore rougi par la marche et le soleil. La nuit est là, les arbres autour sont silencieux pour accueillir les premières étoiles.

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Solvant mousseux expulsé du pistolet à pression sur la carrosserie du petit van noir. Comme si cent mouettes avaient survolé le véhicule et offert leur guano, Toyota entarté. L’employé de la petite entreprise de lave-auto, une fois le solvant bien jeté sur la carrosserie, frotte énergiquement avec un gant de mouton.

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Le petit promontoire juste au-dessus de l’arroyo offre un panorama sur les gorges rouges creusées du canyon, en affleurements et strates, mouchetées d’une faible végétation vert pâle. Sous l’immense ciel bleu, les parois des falaises sont tracées de lignes, les couches superposées alternant les jaunes, rouges, gris, ocres. Le calcaire, le grès, le schiste, le granit. Ils sont deux devant leurs chevalets à tenter de reproduire sur leurs petits tableaux la complexité des formes géologiques, toute la palette de couleurs. Chapeaux en paille sur la tête pour les protéger du soleil, immobiles, seul le bras tenant le pinceau bouge un peu. Ils sont de dos, tournés vers la scène de nature, silhouettes concentrées dans le paysage étendu.

#deuxChoses #ecriture #texteAlternatif #alt #descriptionDeLimage sur une idée de @Lasse_Russe

Elle a tourné le dos au petit chantier dans le jardin de la maison. Son regard a quitté le chevron qu’elle enduit au pinceau pour aller au-delà de la clôture, puis des champs, s’éloignant. Sur le sol bien vert du jardin, poutres et éléments
de charpente s’accumulent en prévision de la construction d’une large dépendance d’été, ici en bout de propriété. Elle, légèrement vêtue, short en jeans, chaussures Converse, débardeur, tablier sur la poitrine et les hanches, gants de travail, chapeau en tissu à bandes bleues et blanches par-dessus ses cheveux longs. Elle tourne le dos, le regard s’éloignant vers les forêts, là-bas après les champs, le vent qui fait bouger la cime des conifères sombres, les petits nuages blancs qui filent sur l’horizon bleu.

Here are valid visual informations for #hitchhikers in and through Europe: The average waiting time until a car stops in all european regions, based on the data hitchhikers have collected on the #hitchhiking #wiki #autostop
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https://i.redd.it/5lqs3tktwho31.jpg

At the map you can see the avarage waiting times for hitch-hiker throughout europe , visualized with colors reaching from dark green (10 min) over yellow (50 min) up to dark red (90 min). MOst of the islands(Irland , most of island. balearic islands, Corse, Sardinia, Sicily ) are green , while attika Island of Greece is red. Most of eastern europe is greenish. Southern part of austria and croacia is red as well as the souther part of Italy and Spain is reddish except for the tip of southern Calabria and southern Puglia, which seem to behave like island. Portugal slighly better than Spain and there the south better than north. Albania. Montenegro, Netherland and Belgium, baltic countries and Moldavia are completly green, Rumania , Bulgaria , Poland, Turkey(e), Scotland and Finnland are mostly greenish as well. Northwestern Italy (Piemonte, Lombardia, Liguria) ist mostly reddish as well. Very drastic color changes in Norway and Sweden and Ukraine.

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