11 Jahre, 157.000 km
ohne festgestellte Mängel
11 Jahre, 157.000 km
ohne festgestellte Mängel
#Zeit - Eine #Ladepause bedeutet 20 Minuten Zeit für ein Gespräch, einen Snack, einen Spaziergang, ein Nickerchen … oder für die Fotochallenge.
Das #Elektroauto ist fertig mit Laden - aber das #Fastfood-Restaurant hängt mit der Zubereitung des Essens hinterher …
ToDo für den Abend: Meinen GoingElectric-Filter anpassen und so EnBW ODR vom #eGolf-Navi kicken!
EnBW ist nicht EnBW ODR! D.h. hält man ein EnBW-Kärtchen an eine EnBW-ODR-Ladesäule, gibt's preislich ein böses Erwachen: 0,76 €/kWh statt 0,46 €/kWh (mit kleinem Abo).
An der Säule erfolgt trotz riesen Display zu keinem Zeitpunkt des Ladevorgangs eine Preisinformation. Mich hat zum Glück die App vorgewarnt!
#Elektromobilität #eAutoLaden #eGolf #Ladestation #IanFährtAuto
Und schon hat sich das mit den Winterreifen gelohnt...
#Gebrauchter #VW #EGolf #Akku im Check! Kosten Risiken - Nützliche Tipps #ev
#Aviloo #Akkutest und #Erfahrungsbericht vom Besitzer über Kosten und Risiken. Viele Tipps die nützlich sind, gibt es auch.
#automobile #ev #electriccar
Ich habe gerade bzgl. der anstehenden Weihnachts- und Neujahrsreiserei die #Ladestation-#POI für den #eGolf aktualisiert:
Alter Falter! Knapp 60.000 - in Worten: sechzigtausend - Datensätze! *(
*( AC Typ2 Deutschland sowie DC CCS Deutschland und Nachbarn
Manchmal muss man voll ins Risiko gehen!
Um ehrlich zu sein, so groß war das Risiko nicht mit #CCS-#Ladestation|en in Reichenberg, Kleinrinderfeld, Kist, Eisingen, Höchberg...
Interessant: Auto und App sagen "Akku 2%", CarScanner jedoch "Entspann dich, SOC 10%!" Da scheint also noch gut Puffer nach unten zu sein.
#eGolf
#Elektromobilität
Edit: Typo
Melde Vollzug: 150.000 km im #eGolf.
Echt spannend zu sehen, wie oft ein #eGolf als Illustration bzw. Symbolbild für ein #Elektroauto herhalten muß.
Der #eGolf nähert sich der 150.000km-Marke. Es reizt mich, mal einen Akku-Test machen zu lassen...
Andererseits: Ich kam Anfangs mit ca. 15 km Rest nach Heilbronn, ich komme jetzt mit ca. 15 km Rest nach Heilbronn - da investiere ich das Geld lieber in ein gutes Abendessen mit Freunden.
Und dann sind da meine Freunde, die ihre Freizeit schraubend an Dieselmotoren verbringen und ihre Autos lieben. Trotzdem würden sie im Alltag elektrisch fahren, wenn die Anschaffungskosten etwas niedriger werden.
Eine besonders schöne Anekdote: Einer würde gerne einen #eGolf mit kaputtem Akku kaufen, um zu schauen, ob er den wieder flott kriegt und mal etwas praktischer Elektroautos zu schrauben, nicht nur theoretisch im Studium. Es fehlen aber einfach eGolfs mit kaputten Akkus auf dem Markt.