Suomalaiset suosivat autoilua kesämatkoillaan – nuoret yhä useammin junamatkailua
Suomalaiset suosivat autoilua kesämatkoillaan – nuoret yhä useammin junamatkailua
Suomen Kuvalehden Homman nimi -sarjakuvassa persu matkustaa Lahteen puoluekokoukseen. Mikä salaviesti sisältyy siihen, että Sr2-veturin numero on 3031? Oikeastihan Sr2-veturien numerot ovat 3201–3246, ja 3031 kuuluu Sr-ykköselle, josta tässä kuva oikeassa, melkein alkuperäisessä värityksessään: https://vaunut.org/kuva/132209
#junat #Sr1 #Sr2 #SuomenKuvalehti
#VR se jatkaa omalla linjallaan: jolleivat #junat ole myöhässä, ne on peruttu. Säännöllisesti päivittäin. #VenaaRauhassa #joukkoliikenne
https://yle.fi/a/74-20164060?utm_source=social-media-share&utm_medium=social&utm_campaign=ylefiapp
Tuli vietettyä sunnuntai Hyvinkäällä. Kävin junamuseossa, taidemuseossa ja (tietysti) pesisottelussa. Ja oli hieno ottelu: Hyvinkään Tahko vs Vimpelin Veto. Tahko yllätti voittamalla ottelun juoksurikkaalla pelillä. En kannattamalla kannata kumpaakaan joukkuetta, mutta fanitan Vimpelin Mikko Kanalaa ja Tahkon Juha Niemeä. Kanala taisi harmillisesti loukkaantua. Niemi löi 3.
Tulee intoa maakuntamatkailuun kun pääkaupunkiseudulla ei ole miesten superpesisseuraa.
@taxet Hege Miettinen kirjoitti aiemmin keväällä ja eilen blogipostauksen raideleveyden muuttamisen mitättömyydestä ja huikeista kustannuksista. Suositan kyllä lukemaan tämän: https://hegemiettinen.fi/2025/05/14/miksi-ministeri-on-innostunut-hyodyttomasta-raideleveyden-muuttamisesta/.
Blogissa on linkki myös aiempaan kirjoitukseen.
Mainittakoon, että Hege ei jostain syystä kirjoita sitä, että persuministerille (ja persuille) sama raideleveys Venäjällä on varmaan oikeasti iso syy koko hankkeen edistämiselle. Hän viittaa oikeastaan vain persujen mieltymään huoltovarmuudesta, sotilaallisesta liikkuvuudesta ja, että EU:ssa ja NATOssa toivottaisiin tällaista siirtymää.
Hege on siis joukkoliikenteen asiantuntija, joten oon ihan hyvillä mielin lukenut hänen tekstejään.
Ohhoh, tätä en uskonut tapahtuvan! Vielä on monta mutkaa matkassa, mutta olishan tämä aika mahtavaa tulevaisuuden kannalta, jos Suomi saataisiin muun Euroopan matkaan raideleveyksien suhteen.
@Stoori Itse olen nähnyt Pieksämäen ratapihalla. Useimmat vaunut.orgin viimeaikaiset kuvat ovat idästä ja pohjoisesta.
https://vaunut.org/kuvat/?tag0=1%7CDr19%7C&p=0
Mutta minäpä näin männä viikolla uusimman Sr3:n nro 3370!
#veturit #junat
Tukholmasta pääsee mukavasti (jos Saksan aavistuksen huonokuntoiset junat eivät petä, kuten allekirjoittaneella ennen toissajoulua matkalla Kööpenhaminasta Hampuriin) junalla Berliiniin ja siellä on erilaista ohjelmaa #junat www.snalltaget.se/tag-till-ber...
Ta nattåget till Berlin | Res ...
Sr3 3301 valmistautuu työntämään IC63:a Kouvolasta pohjoiseen.
Opin juuri, ettei numeroltaan ensimmäinen Sr3 ollut ensimmäinen Suomeen tullut, vaan edeltä tulivat 3302–4 ja tämä vasta heinäkuussa 2016.
Siis jo yhdeksän vuotta on näitäkin meikäläisillä radoilla liikkunut! Aika rientää kuin hirvi.
Ei jesta mitä sekoilua taas!
#LuluRanne on keskeyttänyt neuvottelut Länsiradasta, mutta #Orpo sanoo, että ne jatkuvat.
#Länsirata #TunninJuna #Turku #hallitus #sinimustahallitus #politiikka #Ranne #politiikka #juna #junat #JulkinenLiikenne
Mites Saksassa onnistuu pyörän kuljettaminen junissa? Onko täällä tietoa? Jos pitäisi vielä verrata Suomeen.
Kun taas tuli tänne ehdittyä ni haluaisin myös kehua ääneen että oli ihan tosi hyvä oikein vanhanajan palvelu VR:llä viikonloppuna - olin jättänyt matkani melko suunnittelematta ja pöllähdin assalle juuri kun soveltuva juna oli ihan niillä näppylöillä lähdössä. Ennakoin että näinköhän menee tosi säädöksi mutta avuliaan konnarin ansiosta homma hoitui kuin tanssi! Kiitos! Junailu on parasta. :)
Eil-vaunuja Iisalmessa. En muista nähneeni näitä näin pohjoisessa Savon radalla. Ilmeisesti ajavat Ylivieskan-reitillä, kun kiskobussit hajoilevat. #junat #valtionrautatiet
Ed 28111 näytti tuliterältä, mutta on näköjään lähtenyt Otanmäestä jo 2019. #junat #valtionrautatiet
Tornio on valmis rahoittamaan junia Haaparannalle, mutta edellyttää valtion osallistuvan.
Kaikesta nipistetään rahoitusta, mutta tuo tarvittava 2 miljoonan vuosikustannus on minusta aika pieni panostus.
Tuoretta karttaa ihmetellessä huomio kiinnittyi siihen, että miksi Kemi–Rovaniemi on matkustetumpi väli kuin Vaasa–Seinäjoki.
Yhdeksi syyksi veikkaan sitä, kun Kemin ja Rovaniemen välillä päässe arkenakin kumpaakin suuntaan iltayhdeksältä.
Vaasasta Seinäjoelle arki-illan viimeinen juna lähtee 18.07.
Samanlainen käyttömahdollisuuksia kuristava aikataulu on myös Porista Tampereelle, kun päivästä riippumatta viimeinen juna Tampereelle lähtee jo 18.12
Aikainen kuski junan nappaa. Hetken päästä Turkuun, keulalla sarjansa (Sr3) ensimmäinen yksilö, numero 3301.
#rautatiet #junat #junaturkuun #helsinginpaarautatieasema #helsinki #turku