Toisilla kiire.
#junat
Suunnitteilla kunnollinen vaihdollinen junayhteys Oulu-Luulaja
Sateenkaarikäärme
Silja Sillanpään ja Pasi Pitkäsen Ouroboros-sarjan avausosa Sateenkaarikäärme on lastenromaaniksi poikkeuksellisen painavaa tavaraa. Tarkoitan sitä ihan kirjaimellisesti, Sateenkaarikäärme on nimittäin painava hienolle, kiiltävälle paperille painettu kirja. Se on myös läpeensä värikuvitettu. Kaikesta näkyy, että tähän sarjaan on satsattu. Kirjan pääosassa on 12-vuotias Kivi, jolla ei ole vanhempia. Kivin isästä ei ole tietoa ja hänen äitinsä on kadonnut niin kauan […]
Tänään ainakin neljätoista junaa ilman ravintolapalveluita ”äkillisen poissaolon vuoksi”. Mistähän lie kyse?
Siis olenko mä vain käsi, vai eikö herran vuonna 2026 pysty VR:n verkkokaupassa lisäämään useita matkoja "ostoskoriin" ja maksamaan kaikki yhdellä kertaa vaan että joka helkkarin matka pitää maksaa erikseen, ellei kyseessä ole jonkin välimatkan meno-paluu?
Kotimatkalla #VR sentään palaa vanhoihin tapoihinsa. Ensin jarrutus meni #Lempäälä'n asemalla pitkäksi eikä ulos päässyt ensimmäisenä kulkeneesta 5-vaunusta; sitten Kuljun kohdalla runko oli pysäytettävä veturin resetoimisen ajaksi. VR Radalla -sovelluksen mukaan olemme kuitenkin saapuneet jo 10 min sitten aikataulussa #Tampere'elle! #VenaaRauhassa #joukkoliikenne #junat #perkele
Yksittäisiä vaunuja junista on puuttunut silloin tällöin, mutta kuusi makuuvaunua kerralla?
(Näyttökuvat sivulta https://www.vr.fi/radalla/poikkeustilanteet.)
Vaununi 1 pysähtyy laiturilla alueelle D. Muuten hyvä, mutta laituri ei jatku sinne asti, se loppuu alueeseen C.
No, juna saapui ja vaunu 1 olikin ensimmäisenä ja Piia sai reippailla laiturin toiseen päähän.
Työttömänä ei välttis ole kivaa, mutta väheneepä ainakin tämä reissaaminen… #miehenelämää #joukkoliikenne #pendelöinti #junat #VR
Junamatkailun vaivattomuus 😊
Sr3 3363:n joulukoristelu jäljittelee pohjoisten korpikuusikkojen luppokasvustoja.
#veturit #junat #Sr3
Sr-kolmosissa on numero maalattuna myös kattoon. 3370 on melko uusi veturi, tänä vuonna aloittanut. Tulinpa miettineeksi, joko junakuvaajat ovat alkaneet kuvata ilmasta. Jo vain, tässä esim. ilmakuvia Sr3-vetureista:
https://vaunut.org/kuvat/?tag0=2%7CSr3%7C&tag1=17%7CSekalaiset%7CIlmakuva
#junat #veturi #Sr3
Tällä viikolla työtöihin menee vain tämä tiistaipäivä: maanantai ja perjantai on verkko-opetusta, torstain otan ”sairaslomaa” mennäkseni tutkimuksiin #Tays'siin ja keskiviikosta tuli minusta riippumattomista syistä opetukseton. Tänään kuitenkin aamulla #Espoo'seen ja illaksi takaisin kotiin. Toivottavasti #VR kuljettaa edes osapuilleen aikataulussa. #työjuttuja #opettaminen #joukkoliikenne #junat #venaarauhassa #miehenelämää
2/2
Selkeyden vuoksi: tätä on Wolt-kuskin (ja taksikuskin?) arki. Kun palautumisesta ei makseta ja palkka on huono, joutuu työntekijä leipänsä pitimiksi ottamaan riskejä joita ei muuten ottaisi.
Halutessaan voi myös väittää että merkittävä osa muistakin autoilun onnettomuuksista liittyy tähän jatkuvaan kiireeseen.
#KarlMarx #Pääoma #alustatalous #liikenneturvallisuus #Autoilu #raideliikenne #Junat
Minä olen lähtökohtaisesti aina ratayhteyksien kannalla, etenkin poikittaissuuntaisten; enkä missään nimessä pidä järkevänä, että haikaillaan maan koko rataverkoston muuttamisesta eurooppalaiseen raideleveyteen, se olisi täyttä idiotismia. #junat #liikenne #politiikka
Olipahan päivä… minulla oli päivän aikana matkalippu varattuna kaikkiaan kolmeen (3) #Espoo–#Nokia-#juna'an! Ensin peruin 16.53 lähdön ja suunnittelin lähteväni aikaisemmalla, 12.53 yhteydellä. Sitten pyydettiin iltapäiväksi sijaiseksi, ja 12.53 piti perua. Lopulta kuljen 16.09 lähteväksi merkityllä yhteydellä. #miehenelämää #junat
RE: https://mastodon.social/@iju/115433004309885800
Lisätään että junavaunujen halvimpien paikkojen seinät saattoivat olla huonommin eristettyjä, tai puuttua kokonaan.
Kun vaunujen käyttöikä lasketaan vuosikymmenissä, niin mikään sisustukseen käytettävä raha joka ei vaadi jatkuvaa uusimista ei voi olla liikaa. (Paikkojen maksimimäärä vaikuttaa jotain, mutta harvemmin hinnat suoraan verrannollisia määrään.)
Kyse on hintadiferaatiosta, hierarkioiden vahvistamisesta, ja veblen-hyödykkeistä.
Tulevan aikataulukauden alustava aikataulu Liettua–Puola-junille
Client Info
Server: https://mastodon.social
Version: 2025.07
Repository: https://github.com/cyevgeniy/lmst