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Vecinos frenan obras del Tren Suburbano

Vecinos frenan obras del Tren Suburbano. Vecinos frenan obras del Tren Suburbano

Por Gabriela Díaz | Reportera

Residentes del Paraje Trigotenco, en Tultepec, suspendieron las obras de ampliación del Tren Suburbano rumbo al AIFA, al denunciar afectaciones estructurales en al menos 27 viviendas. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) había pactado la liberación de estaciones, condicionada a reparaciones.

Representantes de la SICT acordaron, a principios de julio, liberar las estaciones Los Agaves y Teyahualco para continuar con las obras. Esto quedó supeditado a resolver daños en al menos 150 casas de la colonia 10 de Junio, donde la estación homónima y el viaducto siguen bajo toma vecinal.

Acuerdos y pagos dividieron opiniones

Jonathan García, habitante de la colonia 10 de Junio, explicó que algunos vecinos ya aceptaron las indemnizaciones propuestas. Otros aún negociaban las cifras, pues afirmaron que los montos no eran proporcionales a los daños causados por la obra federal.

Los residentes de Trigotenco subrayaron que el nuevo trazo del tren alteró aún más la situación. Argumentaron que las modificaciones colocaron un tubo de gas y vías ferroviarias demasiado cerca de sus domicilios, lo que incrementó el riesgo estructural.

Afectaciones directas al patrimonio

Uno de los residentes, identificado como Raúl, aseguró que las afectaciones no sólo derivaron en grietas y cuarteaduras en las viviendas, sino que el paso del tren de carga sería adyacente a las casas. Añadió que la comunidad mantendría detenido el avance del proyecto.

Raúl relató que originalmente el trazo pasaría más lejos. Ahora, el ajuste colocaría vías justo detrás de sus casas. «Ya nos pusieron una vía donde van a enganchar los trenes de carga. Ya se ven cuarteaduras y grietas, sobre todo en cadenas y lozas», afirmó.

Una manta, colocada por los vecinos, evidenció su inconformidad. “Claudia Sheinbaum, Delfina Gómez, se les hace un llamado a reforzar La Lechería por las obras del Suburbano. Las reparaciones de la SEDENA son superficiales y maquilladas”, expresaron.

Sin fecha segura de inauguración

La presidente de México, Claudia Sheinbaum, indicó que no fue posible inaugurar este julio el tramo del Tren Suburbano entre Buenavista y el AIFA, como originalmente planeado, debido a los retrasos generados por los bloqueos y protestas vecinales.

En su visita a instalaciones del tren, Sheinbaum reconoció la problemática. Aunque se mantenía el objetivo de inaugurar antes de que finalizara el año, aclaró que se debía atender la preocupación legítima de las comunidades afectadas por las obras.

Vecinos de ambas colonias consideraron complicado que las obras concluyeran en un plazo de cuatro meses. Añadieron que sin acuerdos y reparaciones, el tramo no estaría listo para conectar con el aeropuerto internacional en los tiempos planteados.

Insisten en daños sin reparación

Los residentes aseguraron que las obras de mitigación aplicadas hasta ahora no resolvieron las afectaciones. Argumentaron que, en lugar de reforzar cimientos, los trabajos realizados sólo cubrieron las grietas sin resolver la raíz del problema.

Asimismo, acusaron que los dictámenes técnicos realizados por ingenieros contratados por las autoridades no fueron compartidos de forma transparente. Varias familias solicitaron peritajes independientes, que confirmaron los daños estructurales.

A pesar de los esfuerzos de la SICT, la comunidad no ha retirado su bloqueo. La estación 10 de Junio permanece cerrada, lo que impide el avance logístico y técnico para la conexión total con el AIFA, uno de los proyectos prioritarios del gobierno federal.

Bloqueo frena obra federal

Las protestas en Trigotenco se suman a las ocurridas meses atrás en Xaltocan y Nextlalpan, donde también hubo quejas similares. Las autoridades enfrentaron resistencias ante fallas en procesos de consulta y comunicación con los vecinos.

Hasta el momento, las autoridades federales no han emitido una fecha para reanudar los trabajos. Los residentes exigieron un nuevo diálogo con representantes del gobierno federal, del Estado de México y del municipio de Tultepec.

El proyecto del Tren Suburbano busca reducir los tiempos de traslado entre la zona metropolitana del Valle de México y el aeropuerto ubicado en Santa Lucía. Sin embargo, la oposición vecinal complica la ejecución del tramo final hacia la terminal. –sn–

Estacion del Tren Suburbano en construccion

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