#OTZ

🅱🅸🅶🅾🆁🆁🅴.🅾🆁🅶bigorre_org
2026-02-24

How many runways can you see for Ralph Wien Memorial airport in Kotzebue area (USA) ? : The answer is on bigorre.org/aero/meteo/paot/en vl

Robert Doberobertdobe
2026-02-04

@nrecherche untersucht anhand der , was passiert, wenn in einem "Einzeitungskreis" die letzte verbliebene Zeitung nur noch digital erhältlich ist.

In meinem Podcast fasste ein leitender OTZ-Redakteur die Entwicklung so zusammen: "Wenn am Wochenende drei Seiten Todesanzeigen drin sind, sind das drei Seiten Abbestellungen."

Irgendwann ist Schluss, aber was kommt danach?

netzwerkrecherche.org/wir-stae

podcast.de/episode/623808365/0

🅱🅸🅶🅾🆁🆁🅴.🅾🆁🅶bigorre_org
2026-01-19

Aviation weather for Ralph Wien Memorial airport in Kotzebue area (USA) is “PAOT 192153Z 11018KT 10SM SCT085 M05/M07 A3044 RMK AO2 PK WND 12026/2057 SLP306 T10501067” : See what it means on bigorre.org/aero/meteo/paot/en vl

🅱🅸🅶🅾🆁🆁🅴.🅾🆁🅶bigorre_org
2026-01-06

Aviation weather for Ralph Wien Memorial airport in Kotzebue area (USA) is “PAOT 062153Z 03006KT 10SM OVC095 M22/M27 A2946 RMK AO2 SLP975 T12221272” : See what it means on bigorre.org/aero/meteo/paot/en vl

NABU Jena :verified:NABU_Jena@nabu.social
2025-12-07

Die OTZ hat unsere Meinung zur Entscheidung des Stadtrates veröffentlicht. Gern teilen:

otz.de/lokales/jena/article410

@gruenejena #jena #otz #nabu #igel #maehroboter

🅱🅸🅶🅾🆁🆁🅴.🅾🆁🅶bigorre_org
2025-08-22

Aviation weather for Ralph Wien Memorial airport in Kotzebue area (USA) is “PAOT 222053Z 23011KT 10SM OVC005 10/09 A3002 RMK AO2 WSHFT 2002 SLP165 60003 T01000094 55006” : See what it means on bigorre.org/aero/meteo/paot/en vl

🅱🅸🅶🅾🆁🆁🅴.🅾🆁🅶bigorre_org
2025-06-21

How many runways can you see for Ralph Wien Memorial airport in Kotzebue area (USA) ? : The answer is on bigorre.org/aero/meteo/paot/en vl

Heute in der #OTZ - dass extra betont werden muss, dass „nicht nur Ausländer Probleme machen“ ist ein Armutszeugnis für die Gesellschaft.

Screenshot eines Auszugs aus einem Zeitungsartikel. Text: „Gefährliche Situationen in Zü- gen entstehen häufig, wenn Fuß- ballfans unterwegs sind oder abends, mit Betrunkenen und Par- tywütigen. An Ticketschaltern oder der Auskunft würden vor allem Deutsche austicken, wenn ihnen was nicht passt. Auch in Zügen sei- en es bei weitem nicht nur Auslän- der, die Probleme bereiten, wurde mehrfach betont. Meine MeinungGefährliche Situationen in Zü- gen entstehen häufig, wenn Fuß- ballfans unterwegs sind oder abends, mit Betrunkenen und Par- tywütigen. An Ticketschaltern oder der Auskunft würden vor allem Deutsche austicken, wenn ihnen was nicht passt. Auch in Zügen sei- en es bei weitem nicht nur Auslän- der, die Probleme bereiten, wurde mehrfach betont. Meine Meinung“
ko13ktiv13ko13ktiv13
2025-01-21

Ingo Eckhardt, erfolgloser "Journalist" bei der in

Gunnar Gemeinhardt: sehr aktiv bei der rechtsoffenen und völkischen und aktuell Mitglied der Wählervereinigung "Perspektive Vogtland"

mastodon.social/@ko13ktiv13/11

2024-12-23

Wir schreiben das Jahr 2024 und ein Zeitungsredakteur stellt in einem Interview mit einer Forst-Wissenschaftlerin tatsächlich die Frage, ob es den Klimawandel wirklich gibt. WTF.

Quelle: OTZ vom 23.12.2024
#klimawandel #Wisskomm #Presse #Thüringen #OTZ

Screenshot aus der heutigen OTZ. Zu sehen ist ein Artikel in Interviewform, bei dem ein Abschnitt rot eingekreist ist.

Die Kirche wird voll. #OTZ #LotharKönig

Robert Doberobertdobe
2024-04-09

Wenn es mehr Pressesprecher*innen als Journalist*innen gibt und diese im Alltag nicht die Zeit finden "jede Polizeimeldung schön zu schreiben“ - wenn die letzte Enthüllung schon 10 Jahre zurückliegt und die Zeitung immer weniger gelesen wird (während kostenlose AfD-Blätter frei Haus kommen), dann ist man mittendrin in der .

open.spotify.com/episode/6Fm1L

Robert Doberobertdobe
2024-04-09

Bei den Recherchen für unseren Podcast sind die Tiere wach in nahmen wir auch die einzige verbliebene in den Blick. Dabei fiel uns auf, dass fast alle inhaltlich relevanten Artikel von einer einzigen Person stammten: , Chef der Lokalredaktionen in Rudolstadt und Saalfeld der Auch das ist eine Frage von . Aber hört selbst: Überall, wo es Podcasts gibt und heute wieder ab 17:45 Uhr auf @RadioCORAX

Auf weißem Untergrund liegt das Bein eines getöteten Rehs, eine Jagdtrophäe.
Florian :verified_paw:tyrandus@troet.cafe
2024-01-27

(3/4) Dazu kommt, dass die #OTZ aus meiner Sicht auch Fehler gemacht hat – siehe Thread zur Absage des Wahlforums. Der MDR berichtet in meiner Wahrnehmung professioneller, aber eben auch nur in begrenztem Umfang. Es ist fraglich, wie weit diese Beiträge reichen. Und leider liegt auch hier der Vorteil bei der AfD. Ihre Wähler:innen erwarten von ihr keine Ausgewogenheit und keine durchdachten Konzepte. Wenn aber die demokratische Seite nicht perfekt agiert, stürzen sie sich sofort darauf.

2024-01-19

Die #OTZ hat gezählt und kommt auf 8.000.

Jürgen 🌗🪐🌌 🇦🇹mechanical0815@tyrol.social
2023-10-24

Noch ein paar Fakten zum #Weltcupstart in #Sölden:
Ein paar Grafiken zum #Verkehr im #Ötztal um den #Weltcupstart 2019 an der Messstelle #Ötz (am Taleingang in der ersten Kurve gleich nach der #ÖtztalerHöhe).
Daten/Messwerte vom Land #Tirol in Stundenauflösung, eigene Auswertung.
Leider weiß ich nicht mehr wie die Wetterlage damals war, beide Rennen wurden jedenfalls abgehalten.

Zur Einordnung, die Spitze im Gesamtverkehr (also beide Fahrtrichtungen) von ca. 1400 Kraftfahrzeugen je Stunde bedeutet im Schnitt über 23 KFZ JE MINUTE, oder alle 2,6 Sekunden ein KFZ.

Dazu muss man wissen, dass die #Ötztalstraße #B186 direkt durch die Ortschaften von #Oetz und #Längenfeld führt.

Balkendiagramm zum Durchschnittsverkehr je Stunde an der Messstelle Ötz (Nr. 8203) für das Jahr 2019 (Jahresdurchschnitt):
Hellgrüne Balken für Gesamtverkehr, in diesen Balken sind aufgeschlüsselt Balken für die Fahrtrichtungen Haiming (talauswärts) und Sölden (taleinwärts).

In den Nachtstunden 0 bis 6 Uhr wenig Verkehr mit <100 Fahrzeugen je Stunde, ab 6 Uhr deutlicher Anstieg mit an die 200 KFZ je Stunde. Maximum zwischen 17 und 18 Uhr mit an die 1200 KFZ je Stunde, danach wieder abfallend.
Man sieht in den Morgenstunden einen Überhang in Fahrtrichtung Haiming (talauswärts) mit bis zu 200 Fahrzeugen unterschied zw. 7 und 8 Uhr. Mittags bis früher Nachmittag in beiden Fahrtrichtungen in etwa gleich viele Fahrzeuge unterwegs, ab etwa 17 Uhr gibt es wieder einen Überhang in Richtung taleinwärts mit etwa 150 KFZ/h. Auch bis Mitternacht bleibt ein leichter Überhang taleinwärts bestehen.Balkendiagramm zum Durchschnittsverkehr je Stunde an der Messstelle Ötz (Nr. 8203) für Freitag den 25.10.2019, 1 Tag vor dem Weltcupstart in Sölden:
Hellgrüne Balken für Gesamtverkehr, in diesen Balken sind aufgeschlüsselt Balken für die Fahrtrichtungen Haiming (talauswärts) und Sölden (taleinwärts).

In den Nachtstunden 0 bis 5 Uhr wenig Verkehr mit <50 Fahrzeugen je Stunde, ab 6 Uhr deutlicher Anstieg mit etwas über 200 KFZ je Stunde. Maximum zwischen 17 und 18 Uhr mit über 1400 KFZ je Stunde, deutlicher Rückgang erst ab ca. 20 Uhr (zwischen 20-21 Uhr etwa 900 KFZ).

Man sieht in den Morgenstunden einen Überhang in Fahrtrichtung Haiming (talauswärts) mit über 200 Fahrzeugen unterschied zw. 7 und 8 Uhr. Ab etwa 13 Uhr gibt es einen deutlichen Überhang in Richtung taleinwärts mit fast 250 KFZ/h, dieser nimmt noch stark zu bis über 400 KFZ in einer Stunde zwischen 17 und 18 Uhr. Dies ist auch die Stunde mit dem maximalen Gesamtverkehr (>1400 Fahrzeugen in einer Stunde = über 23 KFZ pro Minute!).
Auch bis Mitternacht bleibt ein merklicher Überhang taleinwärts bestehen.Balkendiagramm zum Durchschnittsverkehr je Stunde an der Messstelle Ötz (Nr. 8203) für Samstag den 26.10.2019, Weltcupstart in Sölden, Damenrennen:
Hellgrüne Balken für Gesamtverkehr, in diesen Balken sind aufgeschlüsselt Balken für die Fahrtrichtungen Haiming (talauswärts) und Sölden (taleinwärts).

In den Nachtstunden 1 bis 5 Uhr wenig Verkehr mit <100 Fahrzeugen je Stunde, ab 6 Uhr merklicher Anstieg mit etwas über 150 KFZ je Stunde. Maximum zwischen 17 und 18 Uhr mit an die 1000 KFZ je Stunde, danach sukzessiver Abfall bis ca. 23 Uhr mit etwas über 200 KFZ je Stunde.

Man sieht schon in den Morgenstunden einen Überhang in Fahrtrichtung Sölden (taleinwärts) mit über 250 Fahrzeugen unterschied zw. 8 und 9 Uhr. Zwischen 16 und 18 Uhr ist ein leichter Überhang Richtung talauswärts erkennbar, umgekehrt nochmal zwischen 19 und 20 Uhr.
Danach halten sich beide Richtungen etwa in der Waage.Balkendiagramm zum Durchschnittsverkehr je Stunde an der Messstelle Ötz (Nr. 8203) für Sonntag den 27.10.2019, Weltcupstart in Sölden, Herrenrennen:
Hellgrüne Balken für Gesamtverkehr, in diesen Balken sind aufgeschlüsselt Balken für die Fahrtrichtungen Haiming (talauswärts) und Sölden (taleinwärts).

In den Nachtstunden 0 bis 6 Uhr wenig Verkehr mit um 100 Fahrzeugen oder weniger je Stunde, ab 7 Uhr deutlicher Anstieg mit etwas über 200 KFZ je Stunde. Maximum zwischen 16 und 17 Uhr mit fast 1400 KFZ je Stunde, deutlicher Rückgang erst ab ca. 20 Uhr (zwischen 20-21 Uhr etwa 500 KFZ).

Man sieht in den Morgenstunden einen Überhang in Fahrtrichtung Sölden (taleinwärts) mit circa 350 Fahrzeugen unterschied zw. 8 und 9 Uhr. Ab etwa 10 Uhr gibt es einen deutlichen Überhang in Richtung talauswärts mit etwa 100 KFZ/h, dieser nimmt noch stark zu bis etwa 600 KFZ in einer Stunde zwischen 18 und 19 Uhr. Ab etwa 21 Uhr ist praktisch kein Unterschied zwischen den Fahrtrichtungen mehr.
2023-10-06

Stammtisch in Oppurg zur Familienforschung

#Oppurg. In Oppurg findet am 21. Oktober ein Stammtisch für Familienforschung statt. Organisiert wird das Treffen vom Arbeitskreis Saale-Orla der Arbeitsgemeinschaft für mitteldeutsche Familienforschung.

otz.de/regionen/schleiz/stammt

#Ahnenforschung #OTZ #OstthüringischeZeitung #SaaleOrla #Veranstaltung
@ahnenforschung

2023-09-11

OTZ

#aiart #AIArtwork #nijijourney #midjourney #OTZ

好奇现在的年轻人还知不知道这个字母组合的意思。

2023-07-09

1/2
Eine positive Überraschung über eine kurze Kolumne, gerade online in der #OTZ gelesen
#ThomasSpanier schreibt:
".. Manigs Problem ist das vieler Wissenschaftler, nicht nur in seinem Heimatlandkreis Sonneberg. Das über Jahrzehnte vorhandene Grundvertrauen in das, was als fundierte Erkenntnis allgemein akzeptiert war, ist auf eine Weise erschüttert, dass ein wachsender Anteil der Bevölkerung nur noch das glaubt, was er glauben will. Nicht, weil er besonders schlau ist, sondern ...

Client Info

Server: https://mastodon.social
Version: 2025.07
Repository: https://github.com/cyevgeniy/lmst