#PHEV

36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア36kr.jp@web.brid.gy
2026-02-15

米関税で1兆円超の逆風も、中国市場で利益10%増──トヨタ25年4~12月期決算

fed.brid.gy/r/https://36kr.jp/

<p>トヨタ自動車はこのほど、2025年4〜12月期の連結決算を発表した。売上高は前年同期比6.8%増の約38兆900億円、純利益は前年同期比26.1%減の約3兆300億円だった。純利益の減少について同社は、米国の関税政策による影響が1兆2000億円に上ったと説明している。</p>
<p>販売台数は前年比4.3%増の730万2000台、トヨタ(レクサスを含む)の販売台数は同3.4%増の802万台となった。日本と北米市場が好調を支えた。また、ハイブリッド車の販売好調により、電動車の販売比率は46.9%に上昇した。</p>
<p><img alt="" class="aligncenter wp-image-457963 size-full" height="557" src="https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2026/02/20260215111647v2_c92c3230e16a45599377eccdd403e0cb@5091053_oswg118769oswg1000oswg557_img_000837.jpeg" width="1000" /></p>
<p>世界経済が逆風下にある中、中国市場は比較的堅調に推移している。中国でのトヨタ(レクサスを含む)の小売販売台数は前年同期比0.6%減の約139万3000台で、微減にとどまった。一方、中国子会社の利益は10.5%増の約1386億円となり、持分法適用会社(関連会社・合弁会社)による持分利益も9.6%増の約752億円となっている。同社は、マーケティング戦略の最適化とコスト抑制策の継続的な推進が業績改善に寄与したとしている。</p>
<p>(36Kr Japan編集部)</p>
UniversoMotoruniversomotor24
2026-02-13

304 caballos, tracción integral y 22,7 kWh de batería. El Suzuki Across 2026 es el RAV4 PHV con otra placa y el mismo corazón enchufable 🔌🚗

universomotor.com/suzuki-acros

2026-02-10

EREVs (Extended Range Electric Vehicles) use a generator to to recharge the battery and extend range. They are rapidly growing their market share in China, and may soon do the same in other countries. #EREVs #PHEV #ElectricVehicles #EVs

RE: https://bsky.app/profile/did:plc:xar5jtzyje3ldnu7uwqgkkjt/post/3meh65d7mav2g

Lowyat.NETlowyat
2026-02-04
SoyaCincausoyacincau
2026-01-30

GWM Wey G9 PHEV: 7-seater premium MPV locally assembled in Melaka, offers 1,000km of range for RM270k

soyacincau.com/2026/01/29/gwm-

@SteveZ A CEO who pretends to care about the working class is funny. The only slippery slopes she's worried about is GM stock price and her bonus. I bought a Korean #phev 6 years ago and I'm sure my purchase along with others opting for cars produced outside the US has done nothing to hurt the economy compared to the greedy wealth hoarders.

SoyaCincausoyacincau
2026-01-26
takimura@​:misskey:​.dev​​:spi:cv_k@misskey.dev
2026-01-26

人口1万人当たりでのEV普及台数 岐阜県がトップで驚いた #BEV #PHEV

寒冷地北海道での普及は進むのか?冬のEV最新事情(2026年1月24日「けいナビ」) - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=ZOXqdlNk4lk

それなりに走ってる印象ありますか???
@EchigawaX230IBM@mk.lei202.com

36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア36kr.jp@web.brid.gy
2026-01-23

中国スポーツEVも日本上陸。東風汽車×モンスター田嶋、異色タッグの挑戦とは

fed.brid.gy/r/https://36kr.jp/

<p>2026年1月9日から11日まで開催された「東京オートサロン2026」にて、新たな中国電気自動車(EV)の日本参入が発表された。</p>
<p>今回名乗りを上げたのは、中国国営自動車大手の「東風汽車(DONGFENG)」。注目すべきは、その戦略がBYDなどとひと味異なり、「スポーツ性」を全面に打ち出した点である。日本のレース界のレジェンド、モンスター田嶋(田嶋伸博)氏率いる「タジマモーターコーポレーション」(以下、TAJIMA)がパートナーとして開発・輸入を担う。この異色のタッグは、中国EVが日本市場で存在感を高めるための新たな試金石となりそうだ。</p>
<p>東京オートサロンは1983年に始まり、現在では国産メーカーのみならず、海外の自動車メーカーも日本のクルマ好きへアピールする格好のチャンスとして捉えており、毎年大きな賑わいを見せている。2026年は389社が出展し、展示車両は856台。3日間の来場者は27万2383人に達した。</p>
<p>近年は、中国メーカーの存在感も高まっている。2023年に日本で乗用車の販売を開始したBYDは、今回の会場で今年から順次投入していく新たなPHEV(プラグインハイブリッド車)を2車種発表した。また、ファブレス形式で中国製商用EVを取り扱う日本企業の出展も目立っており、会場は多様化の一途をたどっている。</p>
<p><strong>そんな中ひときわ注目を集めたのが、TAJIMAが日本初公開した「MONSTER SPORT 007」だ。</strong></p>
<h3>TAJIMAとは──モータースポーツの名門</h3>
<p>TAJIMAの名前に馴染みのない方は多いだろうが、新車の販売からモータースポーツ用競技車両の製作、さらには新エネルギー事業としてEVの輸入販売など、幅広く手がけている企業だ。</p>
<p>その前身は1978年設立の「モンスターインターナショナル」。1980年代にはスズキのモータースポーツ活動を支えるチューニング会社として名を馳せた。特に「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」での功績は今でも多くのクルマ好きに印象深く刻まれている。</p>
<p>このレースはアメリカ・コロラド州にある標高4301 mの「パイクスピーク」を舞台に、標高差1439 mの峠道をどれほど速く駆け上がるかを競うもの。1995年の開催にはツインエンジン仕様のスズキ・エスクードでモンスター田嶋氏が参戦し、日本人初の総合優勝を実現した。「モンスター」の名は現在でも同社のチューニングカー事業で使用されており、近年取扱を始めたEV事業とともに、同社の多様性を象徴する重要な柱のひとつとなる。</p>
<figure class="wp-caption aligncenter" id="attachment_454476" style="width: 2560px;"><img alt="" class="wp-image-454476 size-full" height="1707" src="https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2026/01/202601231602543553_タジマモーターコーポレーションのトップを務める「モンスター田嶋」氏。471-scaled.jpg" width="2560" /><figcaption class="wp-caption-text" id="caption-attach
Y⃒̸̷̝̜̙ͥͥͥngmaryngmar@social.tchncs.de
2026-01-23

Next, the Mitsubishi Outlander PHEV. Completely different drivetrain based on a funky gearbox that connects combustion engine, electric motor and generator together in different modes as needed.

The front wheels are driven by an electric motor, with the combustion engine optionally driving the generator at optimum rpm to generate power for charging and the rear electric motor.

But there's also a multi-plate clutch that can engage above a certain wheel speed, matching engine rpm and directly connecting the engine to the front wheels _together_ with the electric motor boosting torque as needed. While generating power for the rear wheels/battery.

Video illustration: youtube.com/watch?v=rntjceP-XPE

#Hybrid #PHEV #Mitsubishi #Outlander #Engineering #Car #Automotive #Hybrid

Overview of the Mitsubishi Outlander PHEV drivetrain with a stripped away vehicle. In the rear is an electric motor with controller. Central, underneath the body just above the road, a large encapsulated lithium battery pack. In the front the petrol engine, electric motor, power controller, generator and transaxle.Still from the linked video, with cutaway gearbox showing the combustion (red) drivetrain and electric (green) and how they work together.
Donald R Nobledrnoble@mastodon.scot
2026-01-21

Who could have predicted the inefficiency of driving around with two different powertrains in a #PHEV might not be the best idea 🤷‍♂️

"Plug-in hybrids cost over £450 a year more to run than manufacturers’ claim" according to the Energy and Climate Intelligence Unit. Possibly more than a petrol car, and way more than a pure EV

eciu.net/media/press-releases/

Zougla.grzougla
2026-01-18

Ford Ranger Plug-in Hybrid: Το pick-up που φέρνει την υβριδική τεχνολογία σε όλα τα τερέν zougla.gr/automoto/tests/ford-

Der Schreibende (Frank Hamm)frank@derschreiben.de
2023-01-14

Ford Kuga PHEV rein elektrisch ohne Ladeverluste

Seit dem 16. Dezember 2022 haben wir unseren neuen Wagen, einen Ford Kuga #PHEV (Plug-in-Hybrid). Für ein erstes Fazit ist es noch zu früh, doch es gibt erste Zahlen zu Stromverbrauch und Stromkosten bei rein elektrische Fahrten mit dem Auto auf Kurzstrecken.

https://derschreiben.de/ford-kuga-phev-rein-elektrisch-ohne-ladeverluste/

#Easee #Energiewende #EV #FordKugaPHEV #Kuga #Ladeverluste #PHEV #Transformation #Wallbox
Ford Kuga PHEV in der Abenddämmerung bei Sonnenuntergang über Selzen und der Rheinhessenstraße
Saupreiss #Präparat500 🗽Saupreiss@pfalz.social
2026-01-17

@VQuaschning #PHEV sind aber wegen der Gleichstellung mit BEVs bei Dienstwagenregelung eine gute Möglichkeit, den Absatz hochwertiger Verbrennungsmotoren zu sichern. Deshalb macht man das ja; für die Edge Cases, wo ein PHEV wirklich sinnvoller wären, lohnt sich keine gesetzliche Regelung.

Lowyat.NETlowyat
2026-01-13

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