2/x Es bleibt abzuwarten, was die #KN aus dieser letzten deutlichen Pro-#Stadtbahn @tram_kiel #Tramkiel -Position machen. Nachdem sie seit Monaten massiv Kampagnenjournalismus gegen die Tram und pro Derkowski betreiben. Ich vermute das ignorieren sie einfach, wo sie es in der Vergangenheit schon nicht so genau mit Qualitätsjournalismus genommen haben.

https://www.spd-kiel.de/2025/11/26/reflektiert-in-die-zukunft-spd-kiel-spricht-keine-empfehlung-aus-die-kielerinnen-entscheiden-selbst/

#OBWahlKiel #ProStadtbahn #SametYilmaz

Beispiel für#Kampagnenjournalismus gesucht? Die tendenziöse Berichterstattung der #Kiel:er Lokalzeitung #KNonline anlässlich der 2. Runde der #OBWahlKiel (Stichwahl) zugunsten des #CDU #FDP Kandidaten und gegen den #Grünen #SametYilmaz geht weiter. Da wird bspw.:

❌ ein abgehalfteter ex-OB aus der Tasche gezaubert und zu seiner Ansicht befragt (erwartbare Ansichten eines alten weißen Manns), und das gleich mit 2 Artikeln geboostet
❌ Reißerische, unpassende Überschriften gewählt: Der eine Kandidat (der Grünen), bringt sein Lager (die Grünen) nicht ins Wanken
❌ ein Konflikt innerhalb der #SPD herbeigeschrieben ("vor der Zerreissprobe"), wo die eigentliche Entscheidung erst in 4 Tagen ansteht
❌ Das Thema weiter maximal polarisierend aufbereitet und auf die #Stadtbahn-Frage #TramKiel zugespitzt, wo gerade doch die erste Runde der Wahl am 16.11 gezeigt hat, dass ein Großteil der Wählenden (~65%) für Parteien gestimmt haben, die pro Stadtbahn sind.

Das ist in der Gesamtheit keine neutrale Rolle mehr, hier wird durch die Auswahl und das #Framing der Berichte aktiv Partei bezogen (auch wenn natürlich schwer nachzuweisen weil jeder Artikel für sich gerade noch zulässig sein dürfte). #Qualitätsjournalismus geht in jedem Fall anders!

Nur das heutige Beispiel: https://www.kn-online.de/lokales/kiel/kommentar-zur-stichwahl-in-kiel-254PNBGIIZDRHHS4SKMXIU4MGI.html

Mehr Infos auch im Faden direkt nach der 1. Wahlrunde: https://climatejustice.social/@klimagerecht/115561189841823483

@tram_kiel @gruenekiel

@kielkontrovers Das sehe ich nach wie vor anders: es ist für eine Stadt schon wichtig, nach vorne gerichtete Stadtplanung zu betreiben. Gerade weil das so lange Linien und Zeithorizonte betrifft. Mit dem mfg5 hat Kiel hier aus mehreren Aspekten was Positives im Köcher:
:PeerTube: wenig neue Versiegelung anstatt wie viele Gemeinden sonst munter auf der grünen Wiese bauen!
:PeerTube: Stadtnah, d.h. wenn Anbindung gut gemacht wird (Strandbahn :) ) wird kein Auto nötig
:PeerTube: Chance, Holtenau besser mit anzubinden und aufzuwerten, genau wie perspektivisch F"ort (#StrandBahn #TramKiel)
:PeerTube: muss alles wie gesagt nich gleich kommen, aber so was in der Hinterhand zu haben ist nicht verkehrt!

Alles in allem imho kein Grund das zu bashen oder gegeneinander auszuspielen!

@DC4DD Immer wieder die richtige Frage #CuiBono! In dem Fall glaube ich gar nicht so direkt/einfach zu beantworten:
▶️ Ich gehe davon aus, dass die #CDUkorrupt hofft, dass das ein geeignetes Aufreger-Thema für den OB-Wahlkampf ist, das sich gut zum polarisieren/eskalieren nutzen lässt. (dabei verkalkuliert sich die Union mAn aber, weil Kiel einen zu großen Anteil an Studierenden bzw. grün/links-spd-Wählenden hat).
▶️ Indirekt ist es natürlich #Kulturkampf und #Ideologie seitens #UnionKorrupt: Sie wettert ohne irgendwelche inhaltliche Kompetenz und Alternativen (vgl. https://kielkontrovers.com/posts/25/06-cdu-verkehr-ohne-plan/) gegen #Verkehrswende, gegen modernen #ÖPNV, und will auch weiter auf #Autodominanz #Autowahn setzen.
▶️ Insofern nützt es natürlich indirekt der #FossilLobby und #altenWeissenMännern ...

#autokorrektur #TramKiel #Kiel #SH #Verkehrswende #Lokalpolitk #Wahlkampf #Verantwortung #Bürgerschaft #Zukunftsfähigkeit

Moin #KNonline. Lest und verinnerlicht die Erfahrungen Eures Redakteurs #FrankBehling anlässlich des traurigen 40. Jahrestags des Rückbaus der damaligen #Strassenbahn in #Kiel: "Die Busse jedoch waren für mich kein Ersatz. Kurz nach dem Ende der Kieler Straßenbahn machte ich den Führerschein – und stieg aufs Auto um." » Ein #Bus ist kein hochwertiges, komfortables Nahverkehrssystem. Und dann stoppt Euer Schlechtschreiben und die tendenziöse Berichterstattung zur geplanten #Stadtbahn #Tramkiel! #cities4people #autokorrektur #verkehrswende @tram_kiel

:DigitalCourage: https://archive.is/hC8FQ

@publixpace @ruoff naja, in #Kiel ist die Kampagne gegen die #TramKiel #Stadtbahn recht einfach zu erkennen: die anti-progressive, unionsnahe Lokal"Zeitung" #KNonline schürt seit ca. 1/2a bis 1a Stimmung, noch mit den dümmsten Überschriften und fake-argumenten. Die #Union in Suche nach einem Wahlkampfthema zur OB-Wahl ist (unprofessionell + völlig faktenfrei) aufgesprungen und wird willfähig geboostet. Und die #SPDbeton wackelt kräftig, nachdem sich deren alter Bürgermeister zum Ende der Legislatur verabschiedet. Also beschixxxxe Ausgangslage...

Vielen Dank an @thijs_lucas
für den Faden mit Eindrücken aus der Ratsversammlung! Ich kann beruflich gerade weder in präsenz dabei sein, noch streamen, aber bekomme so ein bisschen Gefühl/Stimmung zur wichtigen #Stadtbahn #Tramkiel -Debatte mit. Danke dafür! (und: schade dass CDU mal wieder primär mauert und im team unkonstruktiv spielt)

@thijs_lucas Ich sehe die Strandbahn (runtergeranztes Zugmaterial aber genial!) an der Côte d'Azur vor mir, die einen Ort nach dem nächsten abklappert, und von Schulkindern über Badegäste bis zu Familien und Touries alles transportiert! 😍 Mensch wird ja noch träumen dürfen 🌊 #Tramkiel #Strandbahn #BahnFürAlle #BahnZumStrand

Der #Stadtbahndialog #Kiel geht weiter. Wie soll die #StadtbahnKiel in #Mettenhof fahren. Anmerkungen zu 2 Planungsvarianten können bis zum 10. Juni online abgegeben werden. Oder besucht die Planungswerkstatt am am Donnerstag 6. Juni um 18.30 Uhr in der Mensa der Schule am Heidenberger Teich (Skagenweg 25). #TramKiel #Mobilitatswende #kielmobil

Der 4. Planungsabschnitt (Holtenauer Straße bis CAU) der #Stadtbahn #Kiel lädt zum Online Planungsdialog. Bitte schaut euch Varianten an und hinterlasst Feedback. https://stadtbahndialog-kiel.de/ #StadtbahnKiel #tramkiel

Wird bei der Planung der #TramKiel Winterwetter wie das aktuelle, oder das in Süddeutschland, berücksichtigt? Welche Aspekte spielen da eine Rolle?

Es wäre doch zauberhaft, wenn man sich dereinst auf die #TramKiel selbst bei Wind und Wetter einfach verlassen kann.

? @thijs_lucas @tram_kiel

Große Empörung unter den #Geschäftsleuten beim #Trassenspaziergang an der #HoltenauerStraße. Ohne #Autoverkehr würden sie pleite gehen, grummelt einer. Aber dass der #Radverkehr über eine der #Nebenstraßen und weg von ihren Ladenzeilen geführt werden könnte, dass stört sie nicht. #TramKiel #StadtbahnKiel #Autokorrektur

Ich hab einfach mega großen Respekt vor diesem Projekt #TramKiel und bin mindestens genauso froh an der Umsetzung mitwirken zu können. #MoinKiel

36 km Tramwege in 10 Jahren. Zum Vergleich: Stuttgart plant für 800 m Radweg vier Jahre.

@tram_kiel