#SimonYates - Kooij conquista la tappa di Roma, ma il vero trionfatore resta Simon Yates. Grande spettacolo al Giro d'Italia!
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Ce que les favoris et participants du Tour de France ont à dire avant le départ
➡️ Notre présentation complète : favoris, règlement, parcours, programme TV…
Tadej Pogacar 🇸🇮 (UAE Team Emirates XRG)
– « Je pense que ces cinq dernières années sur le Tour de France ont été plutôt intenses entre moi, Jonas (Vingegaard) et même d’autres. Cela a été jusqu’ici une belle rivalité, un beau combat. C’est encore la même chose cette saison. Ce sera intéressant de voir si on peut encore batailler à nous deux. Mais on ne sait jamais que d’autres jeunes créent la surprise. Tout peut arriver sur une course aussi longue. Mais je suis impatient de faire face à Jonas à nouveau, il a l’air d’être en grande forme. Et je suis aussi impatient de me battre pour le maillot jaune face aux autres aussi, sur des terrains aussi différents. »
– « Ma saison est parfaite jusqu’ici. C’est évidemment un honneur d’être favori. J’espère être à la hauteur des attentes. Jonas sera peut-être plus fort que moi, on verra. En tout cas, c’est l’un des meilleurs grimpeurs de cette génération. Voire le meilleur. C’est également un très bon coureur de contre-la-montre, parfois meilleur que moi. Nous verrons sur ce Tour qui sera le meilleur sur quel terrain. »
– « La première semaine du Tour est toujours la plus nerveuse. Vous pouvez perdre le Tour de France durant ces dix premiers jours. Il y a aussi des opportunités avec des arrivées pour puncheurs, des arrivées sinueuses. Il y a également un contre-la-montre. Mon objectif ne sera probablement pas de gagner du temps durant cette première semaine de course, mais comme toujours, il faut être prudent durant ces premiers jours et ne pas foirer pour le reste de l’épreuve. »
– « On a beaucoup d’arrivées au sommet difficiles sur ce Tour. Je pense que l’étape du col de la Loze avec trois sommets et près de 5.000 mètres de dénivelé sera importante, mais cela ne signifie pas qu’il s’agit de la plus compliquée pour moi. J’espère surtout être en bonne forme pour ce moment important. Je suis confiant »
– « Je n’avais pas fait attention qu’il n’y avait plus de secondes de bonification au-delà de l’arrivée. Les sprints bonus apportent toujours un stress supplémentaire pour les coureurs du classement général. Je suis juste content de juste devoir sprinter pour les arrivées. »
Photo : ASO/Aurélien VialatteRemco Evenepoel 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
– « Il est logique au vu des dernières éditions que Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard seront une nouvelle fois les grands favoris et que je devrai mener une farouche compétition face à eux. Mais je suis ici pour tenter de leur rendre la vie compliquée. L’an dernier, j’étais le troisième gars au classement général, j’espère faire mieux que cela cette année. »
– « Mon objectif, c’est de gagner les trois Grands Tours. J’en ai déjà remporté un (la Vuelta 2022), il m’en manque deux et ma troisième place l’an dernier montre que je suis capable de le faire ici. »
– « Après le championnat de Belgique, j’ai senti que j’avais de bonnes sensations, que je poussais la puissance attendue dans le contre-la-montre et j’ai finalement réalisé une bonne course en ligne. J’ai senti que j’avais récupéré un bon niveau, j’espère que cela se ressentira durant le Tour. »
– « Le travail dans la haute montagne, cela ne se fait pas en dix jours, mais sur plusieurs mois, voire plusieurs années. Surtout quand on n’est pas physiologiquement un grimpeur, comme moi. C’est quelque chose que je dois travailler chaque hiver. Mais je suis satisfait du niveauque j’ai pour l’instant. »
– « S’il y a un gars que je ne voulais pas manquer, c’est bien Mikel (Landa), mais c’est celui qui a subi les pires blessures. C’est celui qui va nous manquer le plus dans l’équipe. Mais il me répond toujours et dès que j’aurai des questions, je n’hésiterai pas à l’appeler et à lui envoyer des messages pour lui demander conseil si nécessaire. »
– « Je suis content de savoir qu’il n’y a plus de secondes de bonification sur certains sommets comme ces dernières années. Mais pour une fois, je vais me permettre de vous poser une question : est-ce qu’on devrait aussi mettre en place des bonifications sur les contre-la-montre ? On doit déjà tellement passer de temps sur le vélo, c’est difficile d’entendre qu’on a en plus perdu dix secondes supplémentaires juste en raison de la position. »
– « Concernant le contre-la-montre, c’est difficile de faire une estimation. Ce sera le double de la distance du Dauphiné, mais plus plat. Mes adversaires ne pourront donc pas profiter de leur puissance en montée. L’an dernier, j’étais plutôt confiant sur le fait que j’allais pouvoir reprendre 20 à 30 secondes, finalement, ce n’était que 12 secondes d’avance sur Pogacar. Cela dépendra donc de la forme du jour, mais le parcours me convient mieux qu’à Tadej et Jonas. J’espère reprendre du temps et gagner, c’est le principal objectif. »
Photo : ASO/Aurélien VialatteJonas Vingegaard 🇩🇰 (Team Visma | Lease a Bike)
– « C’est chouette comme compliment de Tadej (Pogacar) de dire que je suis potentiellement le meilleur grimpeur du peloton. Mais nous avons vu durant le Dauphiné que Tadej était meilleur que moi durant les montées plus longues. J’espère que je pourrai être meilleur que lui sur ce Tour. Nous avons une équipe forte et nous croyons en notre stratégie. »
– « Je pense que les dix premiers jours seront évidemment très importants. Ce sera un départ effréné… C’est aussi la première fois que je connaîtrai un sprint massif sur la première étape. Quand je regardais le Tour étant petit, j’avais l’impression que c’était toujours aussi tumultueux durant les premiers sprints. Il faudra donc essayer de ne pas perdre de temps et aller gagner du temps dans la montagne ensuite. »
– « Je peux dire que je suis plus fort que je n’ai jamais été. J’étais aussi à un très haut niveau l’an dernier, mais c’était différent, car j’avais bien moins de muscles, mais j’étais aussi plus maigre. Je suis un peu plus lourd désormais, mais c’est du muscle, et on sait que cela donne plus de puissance. On verra si cela sera suffisant. »
– « L’an dernier, après ma lourde chute, et cela m’a pris bien plus longtemps d’enfin revenir à mon niveau. Cela m’a pris plusieurs mois pour que mon corps revienne à l’état dans lequel il était avant la chute. Cela m’a pris au moins presqu’un an de revenir au même niveau. En plus, en restant immobile durant deux semaines après la chute, j’ai perdu beaucoup de muscle. Nous avons essayé de récupérer cela, et nous avons visiblement réussi. »
– « Avoir un rival comme Tadej (Pogacar), cela vous pousse à vous dépasser, à donner le meilleur de vous-même, à s’entraîner encore plus. Cela me rend encore meilleur en tant que cycliste. J’ai beaucoup d’admiration pour Tadej, c’est un super coureur. »
– « Je suis content aussi quand Wout (van Aert) gagne une étape. S’il peut rouler aussi plusieurs jours en jaune, j’en serais heureux. On a discuté et l’objectif principal est de gagner le Tour de France à Paris. On ne veut donc pas compromettre cela. Mais s’il y a une opportunité pour l’aider sans compromettre nos chances finales, j’aimerais évidemment le faire. »
– « J’ai déjà montré par le passé que même si vous ne réalisez pas un bon contre-la-montre sur le Dauphiné, vous pouvez être meilleur sur le Tour de France. Beaucoup de choses peuvent se passer entre les deux courses. On verra sur la cinquième étape comment cela a évolué. »
Photo : ASO/Aurélien VialattePrimoz Roglic 🇸🇮 (Red Bull-Bora-Hansgrohe)
– « La préparation n’a évidemment pas été idéale. C’est toutefois difficile de comparer par rapport aux précédentes années. J’ai tenté de tout faire pour être au meilleur niveau possible. On verra ce que ça a donné dès les premières étapes certainement. Mais je suis ce que je suis, j’essaie toujours d’être le meilleur, d’atteindre mes rêves, de faire le travail pour être au mieux. Mais l’environnement autour de soi déterminera aussi la place à laquelle je terminerai, et la place que je mérite. J’ai connu des moments difficiles, c’est sûr, je vais tout faire pour en connaître des bons aussi. »
– « L’important c’est surtout la façon dont on gère ces situations difficiles par la suite, savoir en tirer des enseignements. On ne peut pas goûter la saveur des bonnes choses sans connaître les difficultés. »
– « Nous avons beaucoup de coureurs solides dans l’équipe. On l’a vu sur le Giro avec Giulio (Pellizarri), cette fois avec Florian (Lipowitz) qui a montré qu’il était à un très haut niveau sur le Critérium du Dauphiné. Alors, pourquoi ne pourrait-il pas faire la même chose sur le Tour de France ? »
Photo : ASO/Charly LopezMathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)
– « Nous avons seulement fait la reconnaissance de la première étape. Ensuite, est-ce que je peux m’imposer plus tard ? Je pense qu’il y a beaucoup de concurrents pour le classement général qui sont par ailleurs de bons coureurs de classiques. Ils vont aussi se battre pour une bonne position et pour gagner ou ne pas perdre quelques secondes. Cela sera très nerveux. Ce sera une course très rude, donc beaucoup de coureurs peuvent gagner sur ce type d’étape, même en première semaine. »
– « Le maillot vert n’est pas un objectif pour le moment, parce que cela voudrait dire que je devrais tenter ma chance dans des sprints massifs, or nous avons un objectif clair, celui de mener les sprints massifs pour Jasper (Philipsen). On verra comment cela tourne durant ce Tour, mais je ne démarre avec l’objectif évident de viser le classement par points. »
– « Cette dernière étape avec la butte Montmartre risque d’amener beaucoup de stress. Ce sera aussi un gros peloton qui sera au pied de Montmartre, alors qu’ils étaient moins de 100 aux Jeux olympiques. On verra ce qui arrivera, mais je comprends les coureurs qui ne sont pas très fan de l’idée. »
– « Je ne pense pas que ça change grand-chose pour la sécurité : que vous ajoutiez ou supprimiez quelque chose sur le parcours, ce sont souvent les comportements des coureurs qui peuvent mener à des chutes. Ce qui est normal car tout le monde essaie de se positionner alors que l’espace est parfois trop restreint. Mais je pense que rendre le peloton plus gros est une erreur, et qu’il faut moins d’équipes et moins de participants, ce qui ferait, je pense,la plus grande différence pour la sécurité. »
– « L’arrivée de Kaden Groves dans la sélection pour ce Tour de France ne change pas mes objectifs. Je serai toujours dans le train pour aider Jasper (Philipsen), mais c’est un coureur aussi intéressant pour bien positionner notre principal sprinter. »
Photo : ASO/Charly LopezWout van Aert 🇧🇪 (Team Visma | Lease a Bike)
– « Le principal objectif pour l’ensemble de l’équipe est évidemment d’avoir le maillot jaune avec Jonas (Vingegaard). Les étapes qui devraient me convenir, notamment en première semaine, sont également celles sur lesquelles il sera important de garder Jonas à l’avant. Je pense qu’on profitera tous les deux d’une équipe très forte pour bien nous positionner et être présents pour jouer les finales d’étapes. »
– « Je n’ai pas le maillot vert en tête. Je pense qu’il sera difficile de prendre suffisamment de points sur les sprints massifs. Et avec les ambitions de classement général que nous avons sur le plan collectif, on pourra parfois souffler, alors que l’objectif du maillot vert demande d’être présent tout le temps. Pour être honnête, j’ai vraiment profité de ma victoire au classement par points il y a quelques années, mais j’ai encore plus profité de toutes mes victoires d’étape sur le Tour. C’est ce sur quoi je veux me concentrer. »
– « Je suis certain que certaines étapes auront l’air et le parfum de classiques. Le parcours est très intéressant, avec quelques pièges qui rendront le scénario intéressant, c’est certain. Les montagnes décideront de la victoire finale, mais la première semaine de course sera déjà cruciale. C’est intéressant pour les coureurs comme moi. »
– « Ce serait chouette pour moi que je sois aussi bien après avoir fait le Giro que l’an dernier après avoir fait le Tour. C’est aussi une question que j’ai : est-ce que faire deux Grands Tours peut me permettre de mieux performer sur la deuxième course ? On ne sait jamais. On ne peut pas tout prévoir. »
– « Il y a certainement bien plus de puissance en montagne dans l’équipe que dans mes propres jambes (sourire). Je ne serai évidemment pas le dernier homme à travailler. Mais cela sera intéressant de s’avoir si on me laissera encore aller dans une échappée ou non. »
– « Je n’aime pas beaucoup ce changement sur la dernière étape. J’aimais bien cette arrivée pour sprinters sur les Champs-Élysées. Les gens disent que c’est une parade, mais je peux vous dire qu’on souffre quand on est une heure à fond pour tenir les roues avant le sprint final. C’était historique d’avoir une telle étape, et je ne vois pas de raison de changer. D’un autre côté, le parcours désormais proposé me convient probablement mieux. J’espère juste que la course sera sûre et que la malchance ne changera pas le classement (général). »
Photo : ASO/Aurélien VialatteJasper Philipsen 🇧🇪 (Alpecin-Deceuninck)
– « La forme est assez bonne. Je me sens même meilleur que l’an dernier avant le début du Tour de France. Ce sera nécessaire vu que les plus grandes chances de victoire pour notre équipe interviennent en première semaine. Durant la seconde et la troisième semaines, je ne vois pas beaucoup de possibilités de victoire pour nous. Il sera important d’être immédiatement dans une spirale victorieuse. »
– « Le maillot jaune sera évidemment un objectif dès la première étape. C’est la première fois que je peux viser le maillot jaune. Parce que quand le Tour de France a démarré de Bruxelles (en 2019), j’étais encore très jeune. Maintenant, c’est une réelle opportunité pour moi, et il ne risque pas d’y en avoir beaucoup à l’avenir. Ce samedi sera donc une journée importante. Si cela ne fonctionne pas lors de la première étape, il y aura évidemment d’autres chances, et je ne veux pas ruiner mon Tour avec une déception. Cette course dure trois semaines, c’est long, et il y aura encore beaucoup d’opportunités en vue. »
– « Cette dernière étape avec la butte Montmartre, c’est une nouveauté que l’organisation veut essayer. On a vu lors des Jeux olympiques que beaucoup de choses peuvent se passer là-bas et que cela peut ouvrir la course. L’état d’esprit sera différent dans le contexte d’une dernière étape du Tour de France. Normalement, on sait que le Tour est terminé, cette fois les concurrents du général devront garder Montmartre en tête et rester concentrés. »
Photo : ASO/Charly LopezBiniam Girmay 🇪🇷 (Intermarché-Wanty)
– « Je n’ai pas vraiment connu le début de saison que je voulais. Je n’ai pas encore connu de succès cette saison, mais j’ai obtenu beaucoup de deuxièmes, troisièmes places. Et ma préparation est globalement bonne. Ce ne sera pas facile d’encore gagner trois étapes et le maillot vert comme l’an dernier. L’objectif principal restera de remporter une nouvelle étape. »
– « On a une grande équipe pour bien me placer, mais aussi aller à l’avant. Nous avons de bons coureurs, comme Georg (Zimmermann), Jonas (Rutsch), Louis (Barré) pour aller dans une échappée et essayer d’anticiper. Je suis aussi heureux du train que nous avons . »
– « Un stage en altitude ? Pour moi, c’est juste rentrer à la maison, ça me suffit (sourire). Cela a bien fonctionné ces trois dernières années, j’espère que cela me permettra à nouveau d’être au niveau souhaité cette saison. »
– « Je sais qu’il y a des étapes typées pour les puncheurs qui pourraient me convenir. Je ne sais pas si j’ai plus de chance de gagner dans un sprint massif ou dans une telle étape, mais je vais tout donner pour obtenir cette victoire d’étape. Le maillot vert n’est pas l’objectif premier pour l’instant. »
Photo : ASO/Charly LopezSimon Yates 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)
– « Je n’ai pas vraiment eu beaucoup de jours pour célébrer ma victoire sur le Tour d’Italie. Mais c’était le plan dès le début de l’année que je roule le Giro en leader, puis le Tour de France en soutien de Jonas (Vingegaard). Ce n’était pas une surprise, je savais que j’allais rejoindre rapidement les autres pour un stage à Tignes. On a travaillé dur pour arriver ici en bonne forme. La condition est plutôt bonne, je pense. »
– « Concernant Adam (Yates), ce n’est pas nouveau qu’on roule pour deux équipes différentes. Nous sommes très proches, on s’entend très bien, mais dès que la compétition commence, nous restons très professionnels. On fait juste notre job. »
– « Je n’ai jamais vraiment été dans ce rôle d’équipier pour un leader capable de gagner un Grand Tour. Je n’ai pas peur de ce rôle, je pense que je peux faire du bon travail, mais ce sera nouveau pour moi. On verra comment cela se passe. »
– « On n’a jamais roulé ensemble en compétition (avec Vingegaard), on a seulement été ensemble en stage. Mais rouler pour un coureur de ce calibre, c’est un véritable honneur. »
– « Je ne vais pas perdre du temps exprès. Je ne suis pas là pour rester à l’arrière, mais pour protéger Jonas. Ce sera en tout cas piégeux, je vais tout faire pour essayer de survivre. »
Le Britannique Simon Yates (Team Visma-Lease a Bike) attaque l’Équatorien Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) et le Mexicain Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) sur le Colle delle Finestre, lors de la 20e étape du Tour d’Italie, le 31 mai 2025 – Crédit : RCS Sport/La Presse/Fabio FerrariLenny Martinez 🇫🇷 (Bahrain Victorious)
– « Dans le Dauphiné, j’ai connu quelques journées difficiles, sauf lors de la dernière étape durant laquelle j’étais très bien. Je pense que j’ai pu récupérer et que je suis toutefois en bonne forme pour ce Tour. »
– « Je viserai particulièrement les étapes. Je sais que si je souhaite gagner une étape sur le Tour, ce sera certainement avec une arrivée au sommet. Donc il est possible que je prenne alors des points pour le maillot à pois. Ce sera toutefois un objectif secondaire. Je ne viserai en tout cas pas le classement général, mon but principal sera d’obtenir un succès d’étape. »
Louis Barré 🇫🇷 (Intermarché-Wanty)
– « La première partie du parcours me conviendra mieux, je pense, avec beaucoup d’étapes pour les puncheurs. Mais il y a aussi les étapes dans le Massif central et dans les Pyrénées qui pourraient aussi convenir à mes qualités. J’essayerai en tout cas de prendre les échappées. »
– « J’ai été très loin sur le Dauphiné et je me suis vidé. C’est pour cela que j’ai connu un coup de moins bien sur la dernière étape. Mais c’était un bon test pour le Tour de France, je n’ai pas d’inquiétude pour ce mois de juillet. Cela fait partie de l’apprentissage. »
– « Je ne sais pas trop à quoi m’attendre concernant le public et l’attention médiatique. J’ai déjà vu ce jeudi lors de la présentation des équipes qu’il y avait beaucoup de monde. C’est tout de même nouveau pour moi. »
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Il giorno che abbiamo vinto il Giro d'Italia, il nostro sogno in Rosa
@ Team Visma Lease a Bike
https://www.svelo.eu/2025/06/09/il-giorno-che-abbiamo-vinto-il-giro-d-italia--il-nostro-sogno-in-rosa/4418/
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Baldato Breaks Down: UAE’s Fabio Tackles Isaac’s Giro Disaster
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https://cyclereview.co.uk/baldato-breaks-down-uaes-fabio-tackles-isaacs-giro-disaster/
L’infolettre du 2 juin 2025 : Simon Yates fait taire les plans d’UAE Team Emirates XRG sur le Giro…
Simon Yates profite du non-sens tactique d’UAE Team Emirates
Il Grande Giro, comme disent les Italiens ! Le Tour d’Italie, si imprévisible, a confirmé sa réputation au bout de trois semaines entre l’Albanie et le Val d’Aoste. Les premières offensives entre Juan Ayuso (UAE Team Emirates-XRG) et Primoz Roglic (Red Bull-Bora-Hansgrohe), les chutes du Slovène, la prise de pouvoir surprise d’Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG), ses doutes puis sa maîtrise de la haute montagne, la domination collective des UAE Team Emirates-XRG avant la déroute, le coup de génie de Simon Yates (Team Visma | Lease a Bike) couplé à la neutralisation de Del Toro et Richard Carapaz (EF Education-Easy Post). Tout était réuni pour un thriller qu’on n’avait plus vu depuis… le succès de Carapaz sur le Giro en 2018.
Un an après le récital du Slovène Tadej Pogacar, la lutte pour le maillot rose a enfin repris vie grâce à un contingent de favoris à un niveau quasiment similaire. Mais il n’a pas suffi uniquement de l’absence d’un ultra-favori pour ouvrir la course à ce scénario fou. Les chutes, les coups tactiques et les rivalités ont aussi bousculé le classement général, confirmant un adage qui semblait oublié ces dernières années sur le Tour de France ou les épreuves où un certain Tadej Pogacar se présente : une course cycliste ne peut être programmée de A à Z, avec la certitude d’une tactique parfaitement maîtrisée.
Le Britannique Simon Yates (Team Visma-Lease a Bike) attaque l’Équatorien Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) et le Mexicain Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) sur le Colle delle Finestre, lors de la 20e étape du Tour d’Italie, le 31 mai 2025 – Crédit : RCS Sport/La Presse/Fabio FerrariL’équipe UAE Team Emirates-XRG l’a appris à ses dépens, en raison d’errances tactiques particulièrement marquantes. La formation a ainsi souvent semblé hésiter sur le leader à conserver en vue de la troisième semaine de course, annoncée comme la plus rude au vu de la haute montagne au programme. Isaac del Toro avait certes pris le maillot rose avec maestria lors de l’étape des Strade Bianche vers Sienne, mais son avance de moins d’une minute après le contre-la-montre sur son équipier Juan Ayuso poussait visiblement sa formation à croire davantage en la gestion de l’Espagnol face à son jeune acolyte mexicain. Cela n’empêchait pas Del Toro d’aller gratter des secondes de bonification dès que possible, même seul face à l’adversité. Dans une équipe aux multiples leaders, la direction sportive évitait clairement de fâcher un coureur longtemps promis au rôle de patron, mais insatisfait de sa place face à un Tadej Pogacar notamment. Ayuso était donc protégé, mais c’est bien Del Toro qui évitait les problèmes. La chute de Nova Gorica a finalement scellé le sort des deux coureurs : l’un devait abandonner ses ambitions en raison d’un genou meurtri par deux rencontres avec le sol, l’autre pouvait continuer son aventure en rose, avec enfin une équipe à son service. Ou une demi-équipe vu les abandons de Jay Vine, puis Juan Ayuso.
Si les hommes de Mauro Gianetti ont paru gérer la situation, grâce également à un Del Toro plus aérien au fil des cols, notamment face à un offensif Richard Carapaz, la dernière étape de montagne vers Sestrière a fait s’écrouler l’ensemble tactique construit durant cette troisième semaine de course. Cela a commencé dès les premiers kilomètres lorsque les hommes d’UAE Team Emirates-XRG se sont époumonés à éviter qu’un coureur d’EF Education-Easy Post parvienne à rejoindre l’échappée destinée à jouer l’étape. L’objectif était de ne pas laisser le moindre équipier de Carapaz en tête, un avantage non négligeable dans le final dans une vallée. Les efforts ont été si intenses, que les équipiers du maillot rose n’ont finalement pas réussi à filtrer Wout van Aert, futur appui de Simon Yates à la sortie du Colle delle Finestre.
Il restait alors aux hommes en noir et blanc à maintenir Del Toro en bonne position dans le col le plus difficile de ce Giro (18 km à 9,2% de moyenne, dont les huit derniers km en gravier), en espérant que la course n’explose pas. Mais avec moins d’une minute et demie d’écart sur le podium, le Mexicain de 21 ans ne pouvait pas s’attendre à du calme. “Notre plan était d’imposer un rythme constant sur le Finestre, mais l’équipe EF Education-Easy Post a tiré plus fort dès le début”, a expliqué le directeur sportif Matxin Fernandez au micro d’Eurosport. L’attaque de Georg Steinhauser, avec Richard Carapaz dans la roue, à plus de 14 kilomètres du sommet, a confirmé la tactique “all-in” des coureurs en rose. Pas question de laisser la moindre chance à Del Toro d’être tranquille dans ce final. “Nous avons essayé de faire en tant qu’équipe ce que nous avions en tête. Nous avons roulé fort dès le pied du Colle delle Finestre pour tenter de faire mal à Del Toro”, a confirmé le directeur sportif d’EF Education-Easy Post Juan Manuel Garate à Cyclingnews. “Nous ne l’avons pas lâché, il était fort et a toujours réagi quand “Ricchie’ attaquait. Il semblait obsédé à l’idée de rester dans sa roue”, s’est interrogé Garate.
Car si Carapaz ne parvenait pas à sortir Del Toro de sa roue, le Mexicain restait dans une posture défensive. Quitte à laisser le Britannique Simon Yates rentrer puis attaquer directement. L’Équatorien a tout de même tenté de revenir sur l’attaquant, mais laissait à Del Toro le soin de boucher les 50 derniers mètres. Ce que le Mexicain ne fera jamais, décidant de jouer avec son dauphin à qui craquera le premier dans la prise de relais. “Isaac a couru aujourd’hui à la limite de ses capacités. Il a toujours essayé de limiter les attaques de Carapaz, mais à un certain moment, il était sur le point d’exploser”, a encore affirmé Matxin Fernandez, malgré des images montrant Del Toro suivre aisément son rival jusqu’aux trois derniers kilomètres du Finestre, durant lesquels Carapaz a essayé une dernière fois de lâcher le maillot rose, jusqu’à lui imposer de reprendre la tête du duo au sommet.
Le Mexicain Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) à l’arrivée de la 20e étape du Tour d’Italie. – Crédit : RCS Sport/La Presse/Marco AlpozziPendant ce temps, Yates profitait de cette rivalité pour engranger un écart significatif, déjà suffisant pour récupérer la première place du classement général. Et cela, avant même de rejoindre Van Aert, prêt à lâcher ses dernières munitions pour son leader. Le meilleur équipier du peloton était à nouveau au bon endroit, au bon moment. “On l’a placé à l’avant pour cette situation particulière, afin qu’il puisse encore rouler pour moi”, a confié le Britannique après l’arrivée, confirmant une stratégie savamment orchestrée par la Visma | Lease a Bike. Il fallait encore que Yates parvienne à creuser l’écart et que les autres leaders restent isolés à l’arrière, mais la rivalité entre Carapaz et Del Toro permettait au Britannique de prendre du champ sans difficulté. “Sans Van Aert dans la vallée et le reste de l’équipe toute la journée, cela n’aurait pas été possible”, a encore admis le coureur anglais, conscient de l’appui nécessaire de son équipe, malgré quelques critiques sur ses propres compagnons la veille.
Del Toro, lui, n’a jamais daigné prendre un relais pour tenter de rentrer sur Yates. Il a fallu attendre le retour de Rafal Majka et Brandon McNulty, déjà usés par les précédents efforts de ce Giro, pour voir une poursuite s’orchestrer. Matxin Fernandez a encore affirmé que la stratégie de ralentir le rythme a permis au Mexicain de récupérer pour le final. Mais l’écart était alors déjà de près de six minutes, à moins de sept kilomètres de l’arrivée. C’en était déjà fini de la lutte pour le maillot rose.
L’Équatorien Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) devant le Mexicain Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) sur le Colle delle Finestre, lors de la 20e étape du Tour d’Italie, le 31 mai 2025 – Crédit : RCS Sport/La Presse/Fabio FerrariPourquoi UAE Team Emirates-XRG a-t-elle ainsi décidé de laisser le poids de la course sur Carapaz, au risque de perdre le classement général ? Del Toro était effectivement piégé : s’il roulait avec son dauphin, il prenait le risque de voir l’Équatorien le contrer et perdre le Giro ; s’il ne prenait pas le relais de Carapaz, il voyait Yates prendre les devants et le déposséder de son maillot rose. Dans les deux cas, le risque était important. Mais le leader du général a décidé de n’en prendre aucun, perdant quoiqu’il arrive l’avantage qu’il avait mis tant de temps à construire, à coups de bonifications et d’attaques explosives. On ne saura malheureusement jamais (à moins d’une sortie médiatique qui fera date…) si la décision émanait de Del Toro lui-même, ou de sa direction sportive. Tactiquement, les deux se sont en tout cas manqués en beauté.
L’exemple de cette dernière étape de montagne du Giro semble confirmer une théorie depuis le début de la saison : si l’équipe UAE Team Emirates-XRG ne dispose pas du coureur le plus fort physiquement, elle ne parvient pas à se défaire tactiquement de la concurrence. Cela a encore été le cas durant ce Tour d’Italie, lors duquel la formation avait deux potentiels vainqueurs, tout en laissant leurs rivaux à une trop légère distance pour éviter les problèmes rencontrés samedi. Comme si l’équipe a été anesthésiée par la domination de Pogacar, qui n’a finalement pas besoin d’une tactique particulière pour enchaîner les succès.
Simon Yates a su parfaitement en profiter, grâce à une parfaite gestion de cette dernière étape. Le Britannique n’était certainement pas le plus costaud, mais comme le résume Richard Carapaz, au micro d’Eurosport : “Aujourd’hui, nous aurions pu être les plus forts, mais le plus intelligent a gagné. (…) (Del Toro) ne savait pas comment bien courir et le plus intelligent a gagné.” Yates, 32 ans, s’est en prime offert son deuxième Grand Tour sur le même col sur lequel il avait cédé son maillot rose à Chris Froome, sept ans plus tôt. Plus de 35 minutes de retard en 2017, plus de cinq minutes d’avance en 2025. “Lorsque le parcours a été présenté, j’avais déjà en tête de faire quelque chose ici et de clore ce chapitre. Je reste sans voix d’avoir réussi”, a raconté le sociétaire de Visma | Lease a Bike, qui avait jusqu’ici bien géré son Giro, vu sa troisième position à moins d’une minute et demie de Del Toro avant cette étape fatidique. Même sa perte de temps sur l’étape des Strade Bianche, permettant à son équipier Wout van Aert de s’offrir son premier succès de la saison, n’a eu aucune incidence sur le classement final. Van Aert lui a même rendu au centuple, deux semaines plus tard, pour aller chercher ce maillot rose qu’il espérait secrètement depuis plusieurs saisons.
Le Team Visma | Lease a Bike confirme à nouveau par ce succès sa maîtrise tactique pour glaner un huitième Grand Tour en sept saisons avec un quatrième coureur différent. Dans le même temps, UAE Team Emirates-XRG n’a toujours pu conquérir une course de trois semaines qu’avec Tadej Pogacar malgré la pléthore de leaders potentiels qui s’accumulent au fil des années dans l’effectif de Mauro Gianetti. Après João Almeida, Adam Yates, Brandon McNulty, Juan Ayuso, voici qu’arrive Isaac Del Toro, avant Igor Arrieta ? L’embouteillage devient important et il n’est pas certain que tous ces jeunes décident de rester dans une structure centrée sur le n°1 mondial et ne parvenant pas à faire gagner d’autres grands noms sur les Grands Tours.
Le podium final du 108e Tour d’Italie masculin : le Britannique Simon Yates (Team Visma-Lease a Bike), au centre, devant le Mexicain Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG), à gauche, et l’Équatorien Richard Carapaz (EF Education-EasyPost), à droite, le 1er juin 2025 – Crédit : RCS Sport/La Presse/GMIl Grande Giro a retrouvé sa grandeur grâce à ce scénario fou. Le nom du vainqueur final n’a finalement été connu qu’au sommet de Sestrière, après trois semaines de luttes intenses, de tentatives tactiques et de surprises. Et cela vaut tant pour le classement général que pour les étapes en elles-mêmes. Malgré la domination du Danois, vainqueur classement par points, les quatre victoires de Mads Pedersen (Lidl-Trek) n’ont pas semblé rébarbatives. Les succès en solitaire de Luke Plapp, Chris Harper (Team Jayco-AlUla), Carlos Verona (Lidl-Trek), Christian Scaroni (XDS Astana Team), Nico Denz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) ou Nicolas Prodhomme (Decathlon Ag2r La Mondiale) ont été autant de spectacles, au vu des batailles menées pour s’offrir ces échappées. On en viendrait presque à regretter que ces trois semaines soient déjà passées. Puis, on se rappelle que le Critérium du Dauphiné, avec la revanche entre Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard et Remco Evenepoel, est dans moins d’une semaine. Avec l’espoir que l’incertitude reste le maître-mot. Heureusement qu’on ne dit jamais jamais dans le peloton.
Grégory Ienco
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#CyclismeSurRoute #Giro #GiroDItalia #IsaacDelToro #RichardCarapaz #SimonYates #TeamVismaLeaseABike #TourDItalie #UAETeamEmiratesXRG
Come Simon Yates ha beffato tutti al Giro d'Italia 2025
@ Tiziano Caviglia Blog / The Cycling Dane
https://www.svelo.eu/2025/06/02/come-simon-yates-ha-beffato-tutti-al-giro-d-italia-2025/4417/
#ciclismo #cycling #GirodItalia #GirodItalia2025 #SimonYates #unosport #unociclismo
Simon Yates said the same thing after crossing the finish line of the penultimate stage and winning the general classification of the Giro d'Italia 2025 as I did, when I was in the hospital post-op recovery room waking up from general anesthesia: "What a ride".
Come Simon Yates ha vinto il Giro d'Italia 2025
#GirodItalia #GirodItalia2025 #ciclismo #SimonYates #unosport #unociclismo
Un Giro d'Italia splendido combattuto a sportellate tra il giovane talento Isaac del Toro e la locomotiva Carapaz, segnato da ritiri eccellenti e...
https://www.tiziano.caviglia.name/2025/06/02/come-simon-yates-ha-vinto-il-giro-d-italia-2025/13221/
Il momento decisivo della carriera di Simon Yates
@ TNT Sports Cycling
https://www.svelo.eu/2025/06/02/il-momento-decisivo-della-carriera-di-simon-yates/4416/
#ciclismo #cycling #GirodItalia #GirodItalia2025 #SimonYates
2025 Giro d'Italia Podium Celebrations
@ TNT Sports Cycling
https://www.svelo.eu/2025/06/02/2025-giro-d-italia-podium-celebrations/4415/
#ciclismo #cycling #GirodItalia #GirodItalia2025 #SimonYates #MadsPedersen #LorenzoFortunato #IsaacDelToro #UAETeamEmirates
La passerella rosa di Yates sul circuito di Roma al Giro 2025
@ Eurosport Italia
https://www.svelo.eu/2025/06/02/la-passerella-rosa-di-yates-sul-circuito-di-roma-al-giro-2025/4414/
#ciclismo #cycling #GirodItalia #GirodItalia2025 #OlavKooij #SimonYates
Gute Zusammenfassung des totalen Taktik-Fiasko von #UAE beim #giro25. Nicht der stärkste, sondern der schlauste Fahrer hat gewonnen: #SimonYates!
radsport-news.com https://www.radsport-news.com/sport/sportnews_141857.htm
🚴 🩷 #Giro 🥇 #SimonYates 👏 👏 👏
"If it was anyone, it would be my brother” – Adam Yates speaks out as brother Simon snatches maglia rosa from Isaac del Toro
Yates fa il vuoto e si veste di rosa nella penultima tappa del Giro 2025
@ Eurosport Italia
https://www.svelo.eu/2025/05/31/yates-fa-il-vuoto-e-si-veste-di-rosa-nella-penultima-tappa-del-giro-2025/4412/
#ciclismo #cycling #GirodItalia #GirodItalia2025 #ChrisHarper #SimonYates #unosport #unociclismo
@pedalieri Oh ja! Das war eine extrem starke Leistung von Yates und van Aert. Glückwunsch an #simonyates. Hoffentlich kommt er morgen unfallfrei durch. Dann gewinnt er mit 32 Jahren seine erste GrandTour!!! #giroditalia2025
Yates rides like a champ today!
Und was für ein Erfolg für #simonyates ! Corona und Teamwechsel und jetzt holt er sich den #giroditalia2025 . Hätte ich doch nur vor 3 Wochen auf Yates gesetzt! Und wiedermal #woutvanaert ist einfach eine 🚀!!!
Quin espectacle dona el #Giro. Simon #Yates s'ha posat a roda de la locomotora #VanAert i té a tiro el #GirodItàlia.
#giroditalia2025 #SimonYates
𝗪𝗶𝗲𝗹𝗿𝗲𝗻𝗻𝗲𝗿 𝗦𝗶𝗺𝗼𝗻 𝗬𝗮𝘁𝗲𝘀 𝗻𝗮𝗮𝗿 𝗩𝗶𝘀𝗺𝗮 - 𝗟𝗲𝗮𝘀𝗲 𝗮 𝗕𝗶𝗸𝗲
Wielerploeg Visma - Lease a Bike verwelkomt Simon Yates. De 31-jarige Brit komt over van Team Jayco AlUla en ondertekent een contract voor twee jaar. Visma - Lease a Bike ziet in Yates "een stevige versterking voor de klassementsploeg in grote rondes en rittenkoersen van een week."
https://www.rtl.nl/nieuws/sport/artikel/5463711/wielrenner-simon-yates-naar-visma-lease-bike
𝗚𝗿𝗼𝗲𝗻𝗲𝘄𝗲𝗴𝗲𝗻 𝗲𝗻 𝗦𝗶𝗺𝗼𝗻 𝗬𝗮𝘁𝗲𝘀 𝗸𝗼𝗽𝗺𝗮𝗻𝗻𝗲𝗻 𝗝𝗮𝘆𝗰𝗼 𝗔𝗹𝗨𝗹𝗮 𝗶𝗻 𝗧𝗼𝘂𝗿
Dylan Groenewegen start 29 juni in Florence voor de zevende keer in zijn carrière in de Tour de France. Hij is bij Team Jayco AlUla de kopman in de sprintetappes. De 30-jarige Amsterdammer won al vijf etappes in de Tour. Landgenoot Elmar Reinders gaat mee als een van de helpers in de 'sprinttrein'.
https://www.rtlnieuws.nl/sport/artikel/5456427/groenewegen-en-simon-yates-kopmannen-jayco-alula-tour