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Broncos Coach Reveals Message to Sean Payton After 70 Point Loss to Miami Dolphins in 2023

Few conversations in football are more painfully awkward than the one between a head coach and his defensive…
#NFL #MiamiDolphins #Miami #Dolphins #2025 #am #Denvers #der #ein #Football #gegen #Houstons #Kopf #Kutsche #npstrans #nur #quer #redaktionelle #Spiel #Stadion #Texanischen #Verwendung #vor #x0x
https://www.rawchili.com/nfl/560352/

Wer findet den Fehler?

#öbb #wienerlinien #vor #s80 #4020 #netzplan

#news ⚡ Bahn bestellt neue Vorstände – Schnieder will Sofortprogramme: Der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn hat am Donnerstag in einer außerordentlichen Sitzung drei neue Vorstände berufen. Nach dem CEO-Wec... https://hubu.de/?p=301222 | #bahn #schnieder #sofortprogramme #vor

@unixtippse Ja, weil #VOR aka. #Empfängerüberprüfung ist verpflichtend im #SEPA-System und Überweisungen mit nicht-exakten Angaben werden entweder Sender- oder Empfängerseitig verworfen!

1. EU Gesetz - Emppfängerüberprüfung

Schnell. Sicher. Stimmig.

Empfangerüiberprüfung wird Pflicht

Ab Anfang Oktober 2025 gelten fur alle Bürger*innen und auch f+r Unternehmen neue gesetzliche Vorgaben der Europaischen Union (EU) im Zahlungsverkehr. Alle Kund*innen. die ein Zahlungskonto (Girokonto) haben und regelmaßig Überweisungen tätigen, werden taglich damit in Verbindung kommen.

Neu ist vor allem die Empfangeruberpriifung - auch Verification of Payee (VOP). Diese dient der weiteren Reduzierung von Betrugsfällen im Zahlungsverkehr. Sie erganzt die vielen bereits bestehenden Sicherheitsmanahmen. Die Bank der Zahlenden Person fragt künftig bei Überweisungen bei der Empfängerbank an, ob die eingegebenen Daten des Zahlungsinformationen der Empfänger*in, Name [der Kontoinhaber*in] und die IBAN, zusammenpassen.

Na, #VOR und #NÖVOG kommen grad im #Neuland an...

Brauch ein #LISATaxi für morgen.

Die Vor FlexApp lässt sich nicht installieren.
Also anrufen. Das hat die letzten Male in den vergangenen Jahren nur so mittelgut geklappt... Entweder stimmte die Anzahl der Reisenden nicht, die gebucht wurden, oder die Ermäßigungen waren falsch erfasst, und die Hotline-Mitarbeiter kämpften mit dem Buchungssystem und rebooteten mehrmals ihre Rechner oder Restarteten die Anwendung, bis die Buchung endlich klappte...

Nun... der nette Herr am Kundenservice meinte, "aktuell gibt es ein technisches Problem. Ich kann leider nichts buchen. Die Techniker arbeiten mit Hochdruck an der Lösung"

Aha.

Na gut. Dann doch lieber mit der S-Bahn und 40Min warten. Denn der Schnellbus fährt auch nicht.

Dafür dürfen wir am anderen Ende des Railjet auch nochmal 40Min warten... das ist auf die Gesamtreise mehr Warte- als Fahrzeit...

😑

Heute hab ich wieder etwas gelernt.
Der #Postbus in Österreich ist eine prinzessinhafte Zicke.
Der #VOR macht die Koordination und Kundenservice für die Busse in Niederösterreich nicht, hat auch keine Möglichkeit den Postbus zu kontaktieren (zumindest die im Kundenservice).
Der VOR hat zwar einen Kundenservice... aber verweist einen für Anfragen zu Verspätungen und Ausfällen zur NÖVOG. Denn die Koordiniert das jetzt, weil es irgend einen "Vorfall" gegeben hat.
Die NÖVOG verweist einen bei Fragen zu Ausfällen zum Postbus mit der Telefonnummer 051717...
Aber auf 051717 sagens einem, dass sie den Postbus nicht erreichen können, weil sie keine Telefonnummer haben und auch nur in der Fahrplanauskunft sehe, was los wäre... und was dort nicht drin steht, gibts es für die Fahrplanauskunft auf 051717 (und VOR und NÖVOG) nicht...

Also ein Ringeltanz ohne Ergebnis.

Nun gut. Grund für den Ringeltanz durch Kundenservice-Stellen war ein ausgefallener Bus von Tulln nach Stockerau. Die ÖBB-Fahrplanauskunft weist diesen Bus als regulär verkehrend aus. Nach wie vor.
Der bei 051717 sagt mir aber, diesen Bus um 8:04, 9:04, 10:04, 12:04 habe er NICHT im System sondern um 8:50, 9:50... Linie 140.
Spannend. Also hier passt es schonmal nicht zusammen.

Zum Glück hab ich die Auskunft am Handy und Laptop mit Screenshot gesichert.

Und weil ich wissen wollte, an wen ich meine Rückerstattung einreichen muss, damit sie Aussicht auf Erfolg hat, (alle deuteten auf den Postbus, der als einziger im Ringelreier nicht direkt erreichbar ist, auch von den Partner-Unternehmen ÖBB, NÖVOG und VOR nicht... dass die Schuld seien. Klar, wer sich ziert und zickt und nicht erreichbar ist, muss schuld sein), recherchierte ich weiter.

Und siehe da... scotty.oebb.at zeigt auch heute noch den Bus als regulär verkehrend an. Aber auf www.vor.at zeigt die Fahrplanauskunft die Halte Tulln Bahnhof und Feuerwehr dieser Linie als ausgefallen an, da die Brücke in Tulln saniert wird...

Jetzt bin ich gespannt, ob ich mit dieser Auskunft und den Belegen (Screenshots der Fahrplanauskunft, Car-Sharing-Rechnung, ÖBB-Ticket) und der eindeutigen Beweislage, dass die ÖBB-Fahrplanauskunft einen Hau hat, meine Car-Sharing-Kosten wieder rückerstattet bekomme. Der Termin wartet nämlich nicht.

Und ich frag mich, ob ich mich nicht an die Presse wenden soll. Nicht wegen den ausgefallenen Halten und der falschen Fahrplanauskunft... sondern wegen der Kommunikationsprobleme mit dem Postbus... Kann ja nicht sein, dass ein so großer Mobilitätsanbieter einfach beschließt "Telefon... nein das gibts bei uns nicht". Auch nicht für Partner und Auftraggeber.

Mike McDaniel’s Career to Suffer Major Blow After Losing Dolphins Locker Room, Claims Insider

This has been a rough season for the Miami Dolphins. They kicked off the pre-season with…
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https://www.rawchili.com/nfl/471582/