[1]: Document visuel résumant la législation d'une rue en #Zone30 :

https://www.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/files/2019-02/guide_techn_fiche4_technique_zone30_cle29ec98.pdf

Av. centrale #HérouvilleSaintClair, entre #CitéU & Haute-Folie vers les commerces, le Café des Images et les 2 marchés :

Une jeune femme à vélo s'apprête à raser un abri bus & un piéton, sur le trottoir qu'elle emprunte faute du moindre aménagement vélo avenue de la Grande-Cavée.

Hérouelibre, @derailleurs_calvados & @derailleurs_campus demandent à minima le passage effectif en #Zone30 [1] pour sécuriser cyclistes et PMR, et appuieraient une demande du #CROUS de #Normandie.

@cnous_lescrous

Uit https://www.oisterwijknieuws.nl/2025/09/gemeente-vraagt-politie-om-handhaving-op-te-hard-rijden-in-haaren/:
❝
Aanleiding is een ongeval afgelopen zaterdag, waarbij een volgens getuigen te hard rijdende auto tegen een stilstaande auto is geknald, en die vervolgens tegen een volgende.
❞

Werkelijk exact hetzelfde (smalle weg, 30km/u zone) is een paar jaar geleden voor mijn deur gebeurd. De auto waar de malloot tegenaan knalde was total loss, en de bestelbus waar die auto tegenaan geduwd werd had schade achter - en vóór (tegen een boom geduwd).

De dader reed door met zwaar beschadigde voorkant en werd in het eerstvolgende dorp aangehouden.

Een week of twee geleden raakte de geparkeerde auto van een overbuurman flink beschadig door iemand die te ver uitweek voor een tegemoetkomende wegpiraat.

Bestel maar vast een nieuwe als je vergeten bent om de autospiegel in te klappen.

Politie zegt dat de gemeente (Zeist) verkeersremmende maatregelen moet nemen en de gemeente zegt dat sommige mensen "helaas te hard rijden".

De meesten rijden tussen de 40 en 50 km/u langs een weg van rechts met slecht uitzicht waarachter een nieuwe woonwijk is opgetrokken (veel meer verkeer, inkomsten voor Zeist, maar NUL maatregelen).

Harder dan 50km/u is niet gemiddeld, maar komt meermaals voor elke dag.

@oisterwijknieuws

#VerkeersVeiligheid #WegPiraten #VerkeersHufters #AutoTerreur #Zone30

N'ayant pas le droit de vote en Suisse, je voudrais juste dire que les zones 30, c'est top.

#Zone30 #AlbertRösti #Verkehrswende #Vaud

#RueDeLAvenir: "#Helsinki démontre qu’une ville sans morts sur la #route est possible"

"une stratégie cohérente et ambitieuse d’apaisement de la circulation, centrée notamment sur l’extension des #zone30…ont permis [la] forte baisse comparé aux 1980s, où l’on enregistrait environ 1 000 accidents avec blessés et jusqu’à 30 décès/an.

Avec près de 690 000 hab, Helsinki devient ainsi l’une des plus grandes villes d’Europe à atteindre zéro mort sur la route"

#piétons #vélo

https://rue-avenir.ch/actualites/helsinki-demontre-quune-ville-sans-morts-sur-la-route-est-possible/

Sadiq Khan ai britannici: "ora è chiaro: le zone 30 salvano vite e non rallentano il traffico. Fatele."

Il sindaco di #Londra ha scritto il #Guardian per invitare tutti i decisori ad implementare le #zone30 ovunque sia possibile. Meno morti, meno inquinamento, tempi di percorrenza in auto non cambiati.

#BeppeSala aveva detto non molto tempo fa di voler imparare da #sadiqKhan e da #AnneHildago. È ora che ripassi, altrimenti la sua eredità sarà solo il caos immobiliare.

https://www.theguardian.com/commentisfree/2025/aug/12/britain-20mph-zones-save-lives-traffic-safe-streets

@energia

Come gli #autoNarcotizzati vedono le #stradescolastiche e le #zone30

Kelly di #theOnion con un'altra geniale vignetta dove ribalta i ruoli di vittime e carnefici.

@memita

https://www.theonion.com/back-to-cruel-1847671968

Enschede wil geen 30 met de volgende smoes:
Waarom worden grote straten zoals Deurningerstraat en singels geen 30km/u? 
Het merendeel van de reacties ging over het verlagen van de maximum snelheid op grote straten, m.n. de Deurningerstraat. Dat willen we niet doen. Als we de snelheid op deze drukke straten verlagen, neemt het sluipverkeer in de zijstraten en de wijken toe. Daar geldt immers al een snelheid van 30km/u. 1/2 #enschede #fietsersbond #zone30

Tages Anzeiger spotted falling into the flawed NZZ logic: "How the red-green transport policy of Zurich makes housing more expensive" 🙄 https://www.tagesanzeiger.ch/zuerich-wie-rot-gruene-verkehrspolitik-die-stadt-teurer-macht-592424398168

Who could have predicted that traffic-calming measures significantly improve quality of life and therefore make an area more attractive? 🤔 Causing rents to increase by a whooping... 12% faster over 24 years (with a huge error margin) *together* with renovations. 🤷‍♂️ In other news, water is wet...

#urbanism #trafficcalming #zone30

Deze aanrijding illustreert prima waarom wij pleiten voor vrijliggende fietspaden en dat fietsstroken naast een 50km weg niet voldoende zijn #fietsersbond #Enschede #zone30

From: @www.1twente.nl
https://rss-parrot.net/u/www.1twente.nl/status/1739230162973307647

@radritterin
Wertvolle Aspekte, wie ich finde. Danke.

Bei uns vor ein paar Tagen so:

- Ampel im Ort, Kreuzung über Durchgangsstraße
- wir in #zone30
- #Rushhour
- Ich mit Kind, nähere mich der Ampel
- Drängler von hinten darf und kann nicht überholen
- erst als wir nebeneinander an der roten Ampel halten (recht scharf, zugegeben, weil bergab und dann gelb-rot - ihr kennt das
- Drängler im #vorstadtpanzer überholt bei dann schon rot auf der linken Seite der Fahrbahn und biegt um die Hausecke (nicht einsehbar) links ab

#rotlichtverstoß #gefährdungimstraßenverkehr #merzhausen

Une nouvelle ville de première couronne parisienne prête à passer sa voirie communale en zone 30

#zone30 #villeApaisee #paul

Après la mort du cycliste de Saint-Ouen Paul Varry, la ville décide de limiter la vitesse à 30 km/h
via @le_Parisien https://leparisien.fr/seine-saint-denis-93/apres-la-mort-du-cycliste-de-saint-ouen-paul-varry-la-ville-decide-de-limiter-la-vitesse-a-30-kmh-11-12-2024-XGHYMKR3PFDVTMD7DKAA5NOY7A.php?xtor=AD-366

Ist es eigentlich Pflicht, einen Schleppzug (Kipper + Tieflader für Bagger) zur #rushhour in einer #tempo30-Zone zu parkieren? Kurz vor zwei Schulen? Den #gehweg dabei (fast ganz) zu blockieren?

Buslinie, Schulbusse, Schülis (und ich) auf #Fahrrad, #elterntaxi (hust).

#chaos!!

_ganz besonders_ betroffen sind #fussis, #rollis & Co.

...oder könnte man das mit Grips nicht vielleicht doch sicherer gestalten?

#Gehwegparken #schulweg #zone30 @freiburg #freiburg

Heute in einer 30er-Zone um wenige Zentimeter von einer Autofahrerin verfehlt worden. Sie und die Beifahrerin haben nicht geschaut und mein Rufen nicht gehört.

Da kann ich in meiner Weste leuchten wie ein Tannenbaum, wenn nicht geschaut wird bringt das nichts.

Und dann heißt es wieder:
Radfahrerin wurde übersehen.

Habe da eine Lösung für 👀 .

#auto #Verkehr #fahrrad #stvo #Weste #Sichtbarkeit #Autoverkehr #autokorrektur #bike #Straße #zone30

Watteeuw: “Bedankt @johncrombez en @vooruit_nu, om al diegenen die gewoon niet willen weten wat de impact van snelheid is op aangereden voetgangers en fietsers weer wakker te schudden. Hun gejammer klinkt schel.” #zone30 #verkeersveiligheid

Zo'n typische zet van #vooruit 'we merken fouten, dus gaan we de uitzondering terugdraaien'.
Ik vind nog altijd dat de #BebouwdeKom standaard een #zone30 moet zijn. Dan kan je nog altijd met borden een alternatieve snelheid aanduiden. Die paar plaatsen waar dhr Crombez naar verwijst, kunnen dan nog altijd 50 worden. Maar dan als uitzondering, niet als de regel.
#mobiliteit
https://www.standaard.be/cnt/dmf20240808_95468786

#gefahrlichereingriffindenstraßenverkehr?: Das #Zone30-Schild ist verdeckt.

Wenn ich die Verantwortlichen bitte, an einer engen Baustelle "Überholverbot von einspurigen Fahrzeugen" 277.1 aufzuhängen, dann ist die Antwort: KFZ können ohnehin nicht (unter Wahrung des #überholabstand es) überholen. Irgendwie erkenne #ambivalente Begründungen für und gegen Schilder.

So. Funabär. An die Arbeit.

Da fährste morgens um 5 durch #Freiburg, siehst in Summe vielleicht 10 Autos, da wirste im #tempo30 Bereich (#zone30 Binzengrün) von nem #bmw #Vorstadtpanzer #suv knapp überholt bei selbst schon 30 auf der Nadel und den Motor muss es auch aufhäulen lassen.

Was haben Menschen für Probleme, dass sie andere gefährden und Lärm machen müssen?
#undmachenkannstenix ausser nach Luft schnappen.
#stvoparagraph1absatz2 !!
#mdrza #mdrzaextended

#Lucerne, #Switzerland has produced 8 excellent fact sheets about 30km/h speed limit.

They describe how 30km/h affects

- quality of life (better)
- noise (less)
- road safety (increased)
- air quality (improved)
- travel time (little difference)
- bus journey times (rarely any difference)
- road capacity (helps)
- neighbourhoods (nicer)

https://www.20splenty.org/benefits_of_30km_h_in_lucerne

#mobility #zone30 #speed #road #safety #urbanism