Noch eine Meldung von den Experten für #verantwortungsdiffusion #PolizeiMannheim:

"Unachtsamkeit führt zu einem verletzten Radfahrer: ...beabsichtigte an der Einmündung Löwitstraße nach rechts in diese einzubiegen. Hierbei übersah die Frau den 55-jährigen Radfahrer, welcher rechts neben dem Pkw mit seinem Herrenrad in gleicher Richtung fuhr. Durch den Zusammenstoß mit dem Auto stürzte der Radfahrer und verletzte sich..."

Ja gut, wenn der Radfahrer mit dem Auto zusammenstößt, dann auch noch stürzt und sich dabei verletzt ist er auch wirklich selbst schuld. /s

presseportal.de/blaulicht/pm/14915/6061779

#Autoterror #Autopolizei #Fahrradalltag #Fahrradstadt

Bewachtes, veranstaltungsnahes Fahrradparken.
2 € Pfand.
Beim Abholen kannste entscheiden, ob du Geld wiederhaben oder spenden willst.

Mag ich.

(Hübsche Bändchen gibt’s auch.)

#Kiel #KiWo2025 #KielerWoche #Fahrradstadt

@lkwtelefon @fedibikes_de @Rad @tluhh Richtig! Mir fehlt auch ein Konzept. 'Bremen ist keine #Fahrradstadt, es fahren nur sehr viele #Fahrrad. Mehr nicht.

#FahrradStadt #Münster

Warum die #FahrradKlimaTest-Siegerin mit einer runden 3 den Vergleich gewinnt, lässt übrigens z.B. über den #MängelMelderMünster jeweils aktuell nachvollziehen ...
https://beteiligung.nrw.de/portal/muenster/beteiligung/themen/1003255?kategorie=1001747

Die Meldungen umfassen übrigens nur die Instandhaltung der Wege. Ordnungsrechtliche Beschwerden werden dort nicht erfasst oder bearbeitet.

(https://www.allesmuenster.de/fahrradklima-test-muenster-wieder-auf-platz-1/)

#Radwege #AutoRepublikDeutschland (<-- ARD 🤭)

In einer Stadt leben, in der die Möglichkeiten zum Abstellen von Fahrrädern rund um ein Großevent wie die #KielerWoche einen Artikel in der Lokalzeitung bekommen, weil es ein solches Event gibt, weil es ein breites Angebot mit Fahrradabstellanlagen gibt, weil es Leute gibt, die sich dafür verantwortlich fühlen und gute Arbeit machen, weil es Leute gibt, die Fahrrad fahren und das brauchen...
ich denke, das ist schon dicht am Leben in einer #Fahrradstadt.
https://www.kn-online.de/lokales/kiel/mit-rad-zur-kieler-woche-2025-hier-gibt-es-bewachte-fahrradstaender-OU7JHIZQYNMAQ3KJX24VCX2T6Y.html

Note 4,1 im ADFC-Fahrradklimatest. Das ist die 2 des MIV

#osnabruck landet auf Platz 26 von 42. Unteres Mittelfeld, weit weg von „Top-5-#Fahrradstadt 2030“.

Frau #potter wie soll das gehen? Neue Notenskala bis 9?

Seit Jahren keine spürbare Verbesserung. #Radfahrende fühlen sich weiter ignoriert. Fahrradklima: Dauerfrost. 🚴‍♂️❄️

Ergegnisse OS 👇
https://fkt2.team-red.net/pdf/2024/03404000_Osnabr__ck_FKT2024.pdf

FFF-OS u KETTENREAKTION-OS gemeinsam für #Fahrradwege am Wallring👇
https://www.kettenreaktion-os.de/fridaysforfuture-osnabrueck-und-kettenreaktion-os-gemeinsam-fuer-breite-fahrradwege-entlang-des-wallrings/

#Rad #Radfahrer #Fahrrad

Ich habe mal wieder ein hervorragendes Beispiel für die #Fahrradstadt @freiburg gefunden.

Wenn man vom #Friedrichring auf die #Fahrradstraße auf dem #Rotteckring abbiegen will, findet man im Kreuzungsbereich rechts des #Radfahrstreifen|s eine Fahrradaufstellfläche für Linksabbieger. Sehr freundlich und ganz gut gelöst, auch wenn man aus der Position die Fahrradampel fast nicht ablesen kann, weil die gut einen Meter vor der Haltelinie steht.

Aber jetzt ratet mal, wer hier priorisiert in die Fahrradstraße einfahren darf. Die Antwort findet ihr im zweiten Bild.

#Freiburg #Autokorrektur #Verkehrswende

Wie fahrradfreundlich ist Dresden? 🚲

Die Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests 2024 sind da – und Dresden kann sich leicht verbessern: Die Bewertung das Radverkehrs von 3,93 auf einer Skala von 1 bis 6 bedeutet Platz 6 von 15 unter allen teilgenommenen Großstädten mit über 500.000 Einwohnern. 📈

📊 Mehr Infos und alle Ergebnisse findet ihr auf unserer Website https://adfc-dresden.de/?p=12716 oder unter https://fahrradklima-test.adfc.de.

🙏 Danke an die über 1.900 Menschen, die beim Test in Dresden mitgemacht haben und uns zeigen, wo es beim Radverkehr hakt und wo es vorangeht.

Lasst uns gemeinsam weiter Druck machen – für einen sicheren und attraktiven Radverkehr! 💪

#Fahrradklimatest #ADFC #ADFCDresden #FKT24 #Radverkehr #Radklima #Fahrradstadt #MOBIbike

Erneut schlechte Noten für die Fahrradstadt

Fahrradfahrer haben nach wie vor keine gute Meinung von Düsseldorf – zumindest was die Bedingungen für dieses Fortbewegungsmittel…
#Duesseldorf #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Düsseldorf #Fahrradstadt #Germany #Nordrhein-Westfalen #Noten #Schlechte
https://www.europesays.com/de/198716/

#Frankfurt beste deutsche Stadt >500T Einwohner vor Hannover und Bremen im #Fahrradklimatest 2024 aber noch weit von gut entfernt. Da ist noch nichts mit #Fahrradstadt

https://fahrradklima-test.adfc.de/

@fedibikes_de @Rad @tluhh Ich dachte 30 Jahre #Radfahren in #Hamburg hätten mich radikalisiert. Nein, es sind die letzten 6 Jahre wieder hier im #beratungsresistenten #Bremen, die es sind!
Wir sind schon #Fahrradstadt!
Mit einer 4 im #FKT!
Das reicht in Deutschland.

Wahnsinn! Alle Fahrradständer und Laternen im großen Umkreis mit Fahrrädern belegt.
Das #SHMF hat also offenbar für viel zu wenige Fahrradabstellmöglichkeiten beim #Sting-Konzert gesorgt.

Willkommen in der selbsternannten #Fahrradstadt #Kiel!

(Edit: Anpassung nach gutem Hinweis von @Cykelsok !) (Edit: @koieyes hat natürlich auch recht! 😄)

@better_tomorrow @fedibikes_de Mir fällt absolut keine Lösung ein, wie man ein Konfliktfreies Rechtsabbiegen ermöglichen könnte 🤷‍♂️
Nichts, nada, da kommt eine #Fahrradstadt eben ans Ende ihrer Möglichkeiten. Kannste nix machen.
Alles neu, aber unlösbares Problem. Radfahrer können auch mal absteigen.
Oder auch mal woanders lang fahren. 😉

Liebe #Fahrradstadt #Bremen, liebes #ASV, warum darf ich hier als #Radfahrer nicht links abbiegen?
Und wenn man es genau nimmt, auch nicht nach rechts?
@fedibikes_de
#Premiumroute #AmWall
(Update in den folgenden Ergänzungen)

#WarumHörtDerFahrradwegEinfachHierAuf?
#Bremen #Doventor
Einige werden sagen: Kein Platz. 🤷‍♂️
Links fährt die Straßenbahn auf eigener Fläche, zudem gibt es hier 7(!) Fahrbahnen für den #MIV ☝️
Andere werden sagen: Ist noch aus den 70ern. 🤷‍♂️
50 Jahre war keine Zeit vorhanden, um eine Konfliktstelle zu entschärfen? 🤔
@fedibikes_de
#Fahrradstadt

Aus politischer Sicht gibt es viele Gründe, das Radfahren zu fördern: Fahrräder sind leise, sie sparen Platz, verursachen keine Abgase, sind gesundheitsfördernd. Aber warum hakt es trotzdem beim Ausbau des Radverkehrs in Deutschland?

#Fahrrad #Fahrradstadt #Klima #Mobilität #Tübingen #Verkehrswende #ZurückZumThema

https://detektor.fm/gesellschaft/zurueck-zum-thema-fahrradstadt?utm_campaign=share_on_mastodon&utm_medium=mastodon&utm_source=fediverse

Am 09. Juni 2025 wurde es endlich mal ausgesprochen! Der Senat hier in #Bremen kämpft zwar mit seinen PR-Tourismus-Strategen um den Status #Fahrradstadt, aber #butenunbinnen schreibt und spricht es endlich mal ehrlich in der Sendung aus:
‚Bremen ist eine #Autostadt‘
Dank an #JánosKereszti!
Puh, spüre ich da gerade eine Spaltaxt im Kopf?!?
Wir sind alle auf die Ergebnisse des #fkt2024 des #ADFC gespannt.
@fedibikes_de
https://www.butenunbinnen.de/videos/sendungen/butenunbinnen-8942.html

Auch hier wieder so ein Fall. Es wird sogar auf den #Fahrradhelm hingewiesen.
Der Junge wechselte (aktiv) auf die ‚Straße‘. Gemeint wird wohl die #Fahrbahn gewesen sein.
Aber von § 3 Abs. 2a StVO liest man wieder nichts.
Ein #Kfz-#Führer kann einfach keine Schuld tragen.
Man kann auch nicht alles für den #Führerschein lernen, oder?
So berichtet die lokale Presse der selbsternannten #Fahrradstadt #Bremen
#butenunbinnen
#Hude
@fedibikes_de
https://www.butenunbinnen.de/audios/hude-unfall-radfahrer-102.html

Unvermittelt 🤷‍♂️
Da ist natürlich jeder Kfz-Führer machtlos.
§ 3 Abs. 2a StVO wird weder von Polizei noch #butenunbinnen erwähnt.
Die Schuld kann einfach niemals beim Kfz-Führer liegen!
Dass #Geisterradlerin schon in der Überschrift steht, unterstreicht diese Denke am Rande der #Fahrradstadt #Bremen.
#Delmenhorst
@fedibikes_de
https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/unfall-junge-radfahrerin-delmenhorst-102.html

@goosfraba In der #Fahrradstadt @freiburg wurden Radwege im Industriegebiet auch gepflastert. Alleine der Rollwiderstand auf diesem Untergrund ist ein absolutes NoGo. Wenn ich wegen dem Belag 15 % von meiner Geschwindigkeit verliere, ist es ein bewusstes Ausbremsen von umweltfreundlichen Alternativen. Die Wege sind seit sie gebaut wurden unkomfortabel zum fahren.