#FKT

2025-10-14

Ende Der Autonormalität- Aus Radverkehrs Metropole #RegionHannover #Döhren - In Albermannstrasse
Erst Zu Recht Kein Benutzungspflichtiger Radweg- bis Zur letzten Kreuzung zur Hildesheimer Straße .
Da Eh 30km/h angeordnet- Besser zum Schluss mittig in Fahrbahn der Straße Fahren .
Soweit Zum
#MobilitätsMasterPlan2035 Hannover;
#RadverkehrsPlan3.0 des BMDV;
#Der Reformierten STVG/ STVO,
@ideen_und_beschwerden @klimaforum #FKT #DooringZone @CritMassHann #klimaallianz

In Der Niedersächsische Landeshauptstadt Hannover - Hat Das Parkende Auto eine Höhere Priorität- als Das Die Alters unabhängige selbstbestimmte Mobilität auf Den Radwege gewährleistet-Ab der letzten Kreuzung zur Hildesheimer Straße -wieder 50km/H und Der Benutzungspflicht Radweg - ohne Dooring Zone zum Abgestellt Auto- Auto dürfen offensichtlich unmittelbar abgestellt werden-Schmaler Fußweg - Unmittelbar Parken zum Radweg angeordnetParken im Radweg
2025-09-12

Frankfurter Randinfrastruktur live erleben.

#ADFC Aktive aus der Frankfurter Peripherie holen sich Appetit und gute Ideen beim #Fahrradklimatest Sieger

#Fkt

cc @adfc_ffm @adfc_hessen

Frankfurter Randinfrastruktur live erleben.
2025-07-05

Bumped into Dan Lawson at Kimmeridge today and had a chat with his support crew as he makes his attempt for the FKT on the UK south west coast path. Big jog ahead for Dan but he’s a machine so I reckon he could do it💪🏻 Nice to chat with Richard Brown there - former Lands End-JohnO’Groats and British 48 hour record holder. #trailrunning #running #FKT

2025-07-05

Bumped into Dan Lawson at Kimmeridge today and had a chat with his support crew as he makes his attempt for the FKT on the UK south west coast path. Big jog ahead for Dan but he’s a machine so I reckon he could do it💪🏻 Nice to chat with Richard Brown there - former Lands End-JohnO’Groats and British 48 hour record holder. #trailrunning #running #FKT

2025-06-20

👉 Damit sichere #Radweg:e nicht die Ausnahme, sondern der Standard werden, brauchen Kommunen Mut zur Veränderung und eine verlässliche Förderung von Bund und Ländern. So kann das Miteinander im #Verkehr besser funktionieren, und die #Sicherheit steigt. 🧡

Alle Ergebnisse des #FKT24: fahrradklima-test.adfc.de/

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#FKT #FahrradklimaTest #Fahrrad #Thüringen

ADFC Wiesbaden Rheingau-Taunusadfc_wi@wiesbaden.social
2025-06-19

Beim bundesweiten ADFC-Fahrradklima-Test 2024 landet Wiesbaden erneut nur im Mittelfeld.

Die Radfahrenden bewerten das #Fahrradklima in #Wiesbaden im Vergleich zu 2022 unverändert mit einer „glatten Vier“.

adfc-wiesbaden.de/2025/06/poli

#Fahrradklimatest #Fahrradklima #fkt24 #fkt

Eine Person radelt auf einem Radstreifen in Mittellage (RIM). Links von ihr sind diverse Geradeausspuren für den Kfz-Verkehr, rechts von ihr ist eine Rechtsabbiegespur mit einem Bus.
:antifa: Fahrradpendlermisanthropholes@ruhr.social
2025-06-19

Ortsgruppensprecher und 2. KV-Vorsitzender des #ADFC äußert sich im Interview mit der Presse dahingehend, dass er den #FKT doof findet.

Okay, der ADFC ist ein basisdemokratischer Verein, da darf man auch mal anderer Meinung sein. Aber als Gesicht einer Organisation, die die Umfrage mitverantwortet, ziert sich das nicht. Wenn das nicht vereinsschädigend ist, weiß ich es auch nicht.

archive.ph/l3AMQ

2025-06-18

Ergebnisse des #fkt 2024 im Bundesverkehrsministerium präsentiert

panketal.adfc.de/neuigkeit/fah

> Das Klima für das Radfahren in Deutschland verbessert sich leicht. Besonders Großstädte fördern den Radverkehr stärker. Das Miteinander im Verkehr bewerten Radfahrende aber kritisch. Rund 213.000 Menschen stimmten 2024 über 1.047 Orte ab.

2025-06-18

ADFC-Fahrradklima-Test 2024: Die Ergebnisse sind da! 🧐

Und sie zeigen einmal mehr: Deutschlandweit gibt es noch viel zu tun in Sachen Radverkehr!

Ausführliche Informationen rund um die große Umfrage findet Ihr unter: thueringen.adfc.de/neuigkeit/a

#fkt2024 #FKT #Fahrradklima #FahrradklimaTest #Fahrrad #Thüringen #Verkehr

Fahrradklima in Thüringen weiter unbefriedigend

fahrradklima-test.adfc.deDas bewerten Radfahrende in Thüringen als gut/schlecht.

Gut:
* Jung und Alt sind mit dem Fahrrad unterwegs.
* Ortszentren sind mit dem Fahrrad gut erreichbar.
* Öffnung von Einbahnstraßen für den Radverkehr in Gegenrichtung.

Schlecht:
* Das Miteinander im Straßenverkehr ist oft angespannt.
* Die Führung an Baustellen ist mangelhaft.
* Die fürs Radfahren zur Verfügung stehenden Wege sind zu schmal.

fahrradklima-test.adfc.deThüringer Orte
im ADFC-Fahrradklima-Test:

Ilmenau: 3,6
Arnstadt: 3,6
Saalfeld: 3,9
Rudolstadt: 3,9
Jena: 4,0
Weimar: 4,0
Meiningen: 4,0
Weida: 4,2
Gera: 4,2
Erfurt: 4,2
Eisenach: 4,2
Suhl: 4,3
Mühlhausen: 4,3
Waltershausen: 4,4
Nordhausen: 4,5
Gotha: 4,7
Auma-Weidatal: 4,7
Altenburg: 4,8
Harth-Pöllnitz: 5,0

fahrradklima-test.adfc.de“Die Ergebnisse der Zusatzbefragung zum Miteinander im Verkehr sind besorgniserregend.
Die Infrastruktur sollte rücksichtsvolles Verhalten befördern.
Gleichzeitig würde es erheblich zur allgemeinen Sicherheit beitragen, wenn wir alle etwas sensibler miteinander umgehen würden.”

Thilo Braun, Vorsitzender ADFC Thüringen e.V.

fahrradklima-test.adfc.de
ADFC Frankfurt :verified_bike:adfc_ffm@hessen.social
2025-06-18

@fahrradfalko

Richtig.

Bei aller Freude über das Abschneiden beim #FKT24 muss man sich die Zahlen genauer ansehen.

Die Zahl der Teilnahmen ist von 2097 (2020) über 1727 (2022) auf 1680 (2024) gesunken.
Bei einem Blick auf das Ergebnis der Stadtteilbefragung muss man davon ausgehen, dass Radfahrende in den Bezirken mit wenig Radförderung sich nicht mehr am #FKT beteiligen - vermutlich aus Frust, weil sich eh nichts tut, weil sie mangels Infrastruktur nicht mehr Fahrrad fahren usw.

@fedibikes_de @Rad @tluhh Ich dachte 30 Jahre #Radfahren in #Hamburg hätten mich radikalisiert. Nein, es sind die letzten 6 Jahre wieder hier im #beratungsresistenten #Bremen, die es sind!
Wir sind schon #Fahrradstadt!
Mit einer 4 im #FKT!
Das reicht in Deutschland.

PositivDenken 🤯zeank
2025-06-09

Alles daran ist einfach nur furchtbar. Lasst doch die Berge in Ruhe mit eurer Hybris!

gronabandet.run

Read before You UltraReadbeforeUltra@mas.to
2025-05-13

❝It captivated me, and overwhelmed me. Do people really walk that far? How could this trail through my mountains lead farther from home than I’ve ever been in my life? Is someone else standing on it a thousand miles away wondering the same thing?
—John Kelly/Jonathan Turner
run247.com/running-news/ultram

#running #trailrunning #ultrarunning #fkt

Justin Simoni as: THE LONG RANGERlongranger@justinsimoni.com
2025-04-22

youtu.be/veXsNT5n6mU

The Northern Sangres Traverse Loop starts/finishes at the Rainbow Trail Trailhead on the road up Methodist Mountain outside of Salida, CO. Start by hiking 20 miles southeast on the Rainbow Trail to Hayden Pass Road, then hike up the 5 miles and many thousands of feet of elevation gain to the top of Hayden Pass. From there, hike northwest 19 more miles and summit […]

https://justinsimoni.com/the-northern-sangre-de-cristo-loop-and-fkt/

The Northern Sangre de Cristo Loop
Feministischer Kampftag DdorfFKTDuesseldorf
2025-03-07

Samstag 08.03.25, 15:30 Uhr | vorm DGB Haus, Friedrich-Ebert-Straße.

Um 15.30
Auf der Sttecke müssen die Straßenbahnschienen an der Kreuzung Graf-Adolf-Straße/Elisabethstraße überquert werden. Bis auf diesen Punkt ist die Demo-Route barrierefrei, da wir uns auf der Fahrbahn bewegen.

Am Fürstenplatz, der auch asphaltierte Flächen bietet, gibt es mehrere abgesenkte Zugänge. Hier gibt es auch eine barrierefreie Toilette.

KEIN SCHRITT ZURÜCK, KEIN SCHRITT NACH RECHTS - INTERNATIONALER FEMINISMUS GEGEN KRIEG UND FASCHISMUS
Lasst uns hier und heute solidarische Strukturen schaffen. Lasst uns das zusammen aufbauen und umsetzen, was die Mächtigen dieser Welt offensichtlich nicht wollen und tun:
Frieden, Solidarität und Freiheit für Alle!
Wir treffen uns am 08.03. um 15.30 Uhr am DGB-Haus (Friedrich-Ebert-Straße 34, direkt am Hbf.) um unsere Forderungen durch die Stadt zu tragen.
Bei uns ist jede*r willkommen, nur keine Macker! 
Der erste Block wird ausschließlich aus Flinta*- Personen (Frauen, Lesben, inter-, nichtbinären-, trans- und agender-Personen) bestehen! 🙂 
Unsere Demo will feministische und antisexistische Kämpfe in den Mittelpunkt stellen. Wir bitten euch deshalb, nur Fahnen, Plakate und Transparente mit klarem feministischem Bezug zu zeigen.
Wir freuen uns auf euch!
Feministischer Kampftag DdorfFKTDuesseldorf
2025-03-07

Hier die Strecke für die Demonstration "Feministischen Kampftag" in Düsseldorf. Samstag 08.03.2025 | 15:30 Uhr | ab DGB Haus!
Die Demoroute führt vom DGB-Haus, über die Oststraße, Graf-Adolf-Straße, Elisabethstraße, Herzogstraße, Corneliusstraße und den Fürstenwall und endet auf dem Fürstenplatz.

Die Demostrecke ist hier auf einer Stadtkarte markiert und im Originaltext beschrieben.
Feministischer Kampftag DdorfFKTDuesseldorf
2025-02-27

Wir treffen uns am 05.03.25 zum gemeinschaftlichen Banner-Malen.

Etwas an Material haben wir da - bringt gern trotzdem zusätzlich eigene Plakate, Stoffe, Stifte etc. mit, wenn ihr was bereitstellen könnt.

Ab 19:30 können alle, die wollen, den Abend mit dem Soli-Futtern von der Brunch-Gruppe (@soli_futtern) ausklingen lassen! Veganes Abendessen gegen eine Spende. Der Erlös geht an ROSA

Lasst uns die Pinsel schwingen!

Banner-Malen
far FKT Demo
5.3.2025
17.30-22 Uhr
Linkes Zentrum, Corneliusstraße 108, 40015 Düsseldorf
ALLGENDER FKT2025
Feministischer Kampftag DdorfFKTDuesseldorf
2025-02-26

Die heutige Veranstaltung muss wegen Krankheit leider ausfallen.
Achtet bitte auf Ankündigung eines neuen Termins.

Client Info

Server: https://mastodon.social
Version: 2025.07
Repository: https://github.com/cyevgeniy/lmst