One interesting detail of the #V2G contract is that BMW acts as the fleet aggregator, meaning they decide which vehicles are discharged and when.
E.ON's #V2G tariff in Germany, which works with the newest BMW EV and DC bidirectional home charger, is now accepting applications. As this is Germany, legal and tax clarity was needed on revenues from feeding energy back into the grid: V2G is 'Liebhaberei'. [The simple translation from German is: 'It's a hobby.' However, we could also call it a love affair, which might be more fitting for the symbiotic EV-grid relationship.]
I've updated this graph comparing European #V2G tariffs by removing Octopus from the UK for now, since it's not yet live. Instead, I've included them in Germany with Ford.
北京モーターショー2026視察──SDV・ロボタクシー・全固体電池、中国モビリティの「実装力」を現地で体感
Wir hatten kürzlich die nerdige Überlegung ob es nciht ein kostengünstiger Ansatz wäre eine billige #Zoe mit kleiner Batterie (https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/renault-zoe-zoe-life-batterie-inklusive-/3293016204-216-12923) zu nehmen, da etwas einzubauen, dass man die Batterie auch gegen das Netz oder Notstrom zu entladen (Steckdose) um so einen sehr günstigen, großen Speicher zu haben. Sozuusagen #V2G als Eigenbau/Nachrüstung.
Das hätte ggf. Anwendungen bei Baustellen (kein Baustrom, aber Werkzeuge) oder auch für die #Ukraine. Selbst bei 10 Jahre alten Zoes mit 22 kwh sollten noch die Batterie noch ca 90 % der Leistung haben, daher 20 kwh.
Was denkt ihr?
Taking a step closer to scaling up residential #V2G, a nationwide network of Swedish electricians will start offering installations of the Ambibox DC bidirectional charger (compatible with cars from the VW Group) in February.
I did a podcast! ⚡️
If you want to hear me talk endlessly about vehicle-to-grid, why it's a good idea and why you can't have it "yet", then maybe this is interesting
https://evmusings.com/episode/v-2-g
#v2g #ev
Warum dein #EAuto bald mit #Strom spekuliert: #Bidirektionales #Laden & #V2G von E.ON & BMW - Dr. Simon
720€ im Jahr nur fürs Einstecken meines E-Autos an die bidirektionale Wallbox? Klingt fair.
Doch hinter bidirektionalem Laden und Vehicle-to-Grid ( #V2G ) steckt viel mehr als ein netter Bonus für die #Stabilisierung des #Stromnetzes.
E ON und BMW haben gemeinsam ein Angebot für den #BMW #iX3 neue Klasse ausgerollt und bündeln so viele #EAuto- #Batterien zu einem...
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A40: Venlo -> Essen, zwischen 0.8 km hinter Rheinbrücke Neuenkamp und 0.5 km vor AK Duisburg und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Der Akku Doktor macht passend die Mathe dazu
https://www.youtube.com/watch?v=IoDzx-5bJ8w
Used EVs aren’t a weakness—they’re how adoption scales. Safer batteries, million-km lifespans, falling prices. The second-hand market isn’t a footnote. It’s the fundamental mechanism of this disruption. Depreciation is not decline. It is distribution. #EVs #LFP #V2G #EnergyTransition #Renewables
The Second-Hand EV Effect - EV...
@danyow
Mir geht es allein darum, zu zeigen, dass die, die sich mit diesem feature ein neues #EAuto anschaffen wollen, bereits heute eine größere Auswahl haben und bald (auch im Kleinwagenbereich) noch mehr haben werden.
#BMW hat bereits Deutschlands erste #V2G Komplettlösung auf Basis des iX3 vorgestellt und plant alle zukünftigen Modelle der "Neuen Klasse" damit auszustatten.
#VW hat angekündigt ab 25/26 für die neuen ID-Modelle bidirektionales Laden einzuführen. Auf MEB+Basis ist z.B. bereits #V2H angekündigt und wird damit z.B. auch für den #ID.Polo erwartet (und sollte sich Dank MEB+ auch auf die anderen Konzernmarken auswirken).
Der erwähnte neue #Twingo ist übrigens ein #Renault und wird in Europa produziert...
Ich gehe daher nach wie vor davon aus, dass die Mehrzahl der neuen Modelle (auch europäischer Marken) voraussichtlich eine Form #V2X bieten (werden) an "den Strom der Batterie realistisch ran zu kommen".
D.h. auch, dass ich davon ausgehe, dass der Gebrauchtmarkt für ältere KFZ Modelle ohne V2x eher billiger wird und ich aktuell überlegen würde wie sinnvoll/rentabel der Kauf eines Modells ohne diese Option jetzt wäre...
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A15: Breslau -> Cottbus, zwischen 1.0 km hinter Forst und 10.0 km vor AS Forst und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Villanyóra #313 – Tényleg valóság lehet az ingyen energia
https://youtu.be/l0TriDIXUP8
#eauto #v2g
Übertreibt der Autor? 🧐
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A38: Göttingen -> Halle, zwischen 6.8 km hinter AS Lutherstadt Eisleben und 1.6 km vor AS Querfurt und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
