Arte toma as ruas na 6ª Ocupação Barroca SLZ
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Desde 2020, as ruas Isaac Martins de Barrocas e Graça Aranha e a Praça Manoel Beckman, no Centro Histórico de São Luís, são transformadas em um território vivo de arte, reunindo artistas de todo o Maranhão, assim como nacionais e internacionais, por meio de intervenções como lambe-lambe, grafite, performances e manifestações culturais diversas. Assim é a Ocupação Barroca SLZ – Festival Multilinguagens de Arte Urbana e Cultura de Rua, evento anual de ocupação artística e cultural que valoriza as expressões urbanas no Centro da capital maranhense – e chega em 2025 para sua 6ª edição, que está com inscrições abertas.
A proposta de ressignificar o patrimônio histórico como espaço de vivência e convivência artística surgiu há cinco anos, e foi criada pelo artista maranhense João Almeida, também conhecido como Opedefeijão, residente na região central da capital maranhense. A Ocupação mobilizou artistas por meio de uma convocação on-line, incentivando-os a enviar suas obras em arquivos digitais ou físicos, que foram aplicadas nos muros da rua Isaac Martins Barroca.
Ampliado para a edição 2025, a 6ª edição da Ocupação Barroca SLZ, enquanto festival multilinguagens, contempla de intervenções artísticas visuais (lambe-lambe, grafite, colagens) à apresentações musicais, discotecagens com DJs, grupos de dança urbana, performances, manifestações da cultura popular, ações formativas (oficinas, rodas de conversa, vivências) e uma feira de economia criativa.
“Nosso objetivo central é fortalecer este evento como uma plataforma acessível, colaborativa e democrática de arte urbana em diálogo com o patrimônio histórico de São Luís, promovendo a valorização da cultura local, o sentimento de pertencimento da comunidade e a profissionalização dos envolvidos”, destaca João Almeida, que ressalta, também, a missão da Ocupação em fomentar intercâmbios entre artistas do Maranhão, do Brasil e da América Latina, promovendo visibilidade para produções artísticas diversas, especialmente de artistas e coletivos das periferias, assim como pessoas negras, indígenas e com múltiplas vivências que atravessam essas identidades — como ser mulher cis ou trans, mãe, LGBTQIAPN+, pessoa com deficiência (PCD), imigrante, entre outras.
Inscrições
As inscrições podem ser feitas até o dia 26 de outubro, pela internet. Já o resultado oficial será divulgado nas redes sociais da Ocupação Barroca SLZ, no dia 5 de novembro.
A iniciativa irá selecionar oito propostas artísticas do Maranhão. Cada artista ou coletivo selecionado receberá um aporte de R$ 1 mil para a produção da obra/ação.
Entre as linguagens propostas pelo evento, estão: intervenções urbanas; instalações; performances; danças e apresentações cênicas; e manifestações culturais de rua (batalhas, slam, hip-hop, poesia, circo, etc.).
Edição 2025
A edição 2025 da Ocupação será realizada entre os dias 5, 6 e 7 de dezembro, no Centro Histórico de São Luís – reconhecido como Patrimônio Cultural da Humanidade (Unesco) –, com entrada gratuita e aberta a todos os públicos.
O projeto é financiado pelo Edital Nº 19.2024 – Mais Festivais e Mostras, da Lei Paulo Gustavo (Lei Complementar nº 195/2022), do Ministério da Cultura, por meio da Secretaria Estadual de Cultura (Secma) e do Governo do Maranhão.
Ocupação Barroca SLZ
Em 2021, a Ocupação Barroca SLZ foi premiada em 1º lugar, na categoria ‘Poder Público e Participação Popular’, do Prêmio Magno Cruz de Direitos Humanos. Assim, incorporou-se o conceito de arte pública colaborativa, desafiando a visão de que o patrimônio cultural é um conjunto de monumentos fixos e imutáveis. No projeto, o patrimônio é reconhecido como um elemento vivo, em constante transformação e conectado às dinâmicas sociais e culturais de São Luís.
Nas últimas edições, o evento passou a ocupar também a Praça Manoel Beckman, com apresentações musicais, performances, ações formativas e a presença de vendedores ambulantes que se juntaram ao projeto – sempre com o apoio da comunidade e de um grupo de voluntários, refletindo a potência mobilizadora da proposta.
No total, aproximadamente, 1,5 mil pessoas foram alcançadas pelo projeto entre 2020 e 2024 – e já contou com artistas de diversas regiões do Brasil e de países como França, Colômbia, Argentina e Estados Unidos.
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Ayuso Blasts UAE Emirates: Management 'Generated Blood,' Denies Almeida Problems
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https://blazetrends.com/ayuso-blasts-uae-emirates-management-generated-blood-denies-almeida-problems/?fsp_sid=142157
Juan Ayuso Leaves UAE Emirates, Signs Long-Term Deal with Lidl-Trek
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https://blazetrends.com/juan-ayuso-leaves-uae-emirates-signs-long-term-deal-with-lidl-trek/?fsp_sid=130917
L’infolettre du 15 septembre 2025 : Vingegaard gagne une Vuelta tronquée, les Mondiaux de chrono…
Vingegaard, vainqueur défensif d’une Vuelta par défaut
Pas de podium, pas de cérémonie protocolaire, pas d’arrivée, pas de cava, pas d’hymne, pas de félicitations… Le Tour d’Espagne s’est terminé en eau de boudin. Comme ce fut le cas quasi quotidiennement depuis l’arrivée du peloton dans la péninsule ibérique, des manifestants pro-palestiniens ont bouleversé le cours d’un Grand Tour amputé d’une bonne partie de ses juges de paix. Deux étapes annulées, un contre-la-montre réduit, une montée finale évitée : cela n’aurait peut-être pas bouleverser le classement général établi avant l’arrivée du peloton à Madrid, mais ces modifications de parcours ont donné une autre valeur à cette Vuelta, celle d’une course par défaut, au spectacle toujours sur le fil. Difficile de profiter d’un tel divertissement sportif quand les protestataires viennent rappeler la réalité du monde et du poids politique que peut avoir le cyclisme, ou du moins ceux qui financent ce sport. Protestataires eux-mêmes soutenus par le Premier ministre et le ministre des Affaires étrangères espagnols, pendant que la présidente de la Communauté de Madrid venait, elle, soutenir l’équipe Israel Premier Tech, devenue IPT le temps de conclure la saison.
Alors, tout le monde est rentré dans les voitures, à plus de 50 kilomètres de l’arrivée finale de ce Tour d’Espagne. Avant même de sortir du parc du Retiro, au centre de la capitale. Pas de passage par les bus non plus, l’organisation a voulu éviter tout contact rapproché entre les manifestants, éparpillés aux quatre coins de la ville, et les coureurs qui ne cherchent qu’à faire leur métier. On a pourtant eu peur, la veille, en voyant des manifestants débouler sur la route pour bloquer les hommes de tête et le reste de la caravane alors qu’ils déboulaient à plus de 50 km/h sur une route en légère descente. Heureusement, aucun cycliste n’a été blessé dans l’aventure, après quelques évitements de dernière minute. Mais cela en disait déjà long sur les tensions autour de cette Vuelta. La course a finalement pu aller quasiment à son terme. Dommage pour les sprinters qui espéraient une dernière joute à Madrid, mais continuer dans de telles conditions aurait tout simplement mis en danger tout le monde.
On en a déjà souvent parlé dans cette infolettre : ces manifestations existent parce que la Vuelta est un événement international bénéficiant d’une médiatisation d’envergure ; parce que le propriétaire de l’équipe Israel Premier Tech a clairement affiché son soutien à l’État d’Israël dans un conflit à Gaza, officiellement contre le mouvement islamiste palestinien Hamas, qui a déjà mené à la famine et à la mort de plus de 60.000 personnes en deux ans ; parce que l’Union Cycliste Internationale s’est toujours tue à ce sujet malgré ses positions sur la guerre en Ukraine ces dernières années. L’organisation de la Vuelta a tenté de poursuivre sa course, logiquement, tant que possible, mais les manifestants ont aussi vu que plus la protestation créait la surprise, plus elle entraînait de médiatisation. C’est toutefois un danger pour le futur du cyclisme : et si d’autres mouvements décidaient que ces courses pouvaient représenter une plateforme pour s’exprimer en bloquant les routes et le peloton ? Cela crée un dangereux précédent qu’aucune autorité cycliste n’est parvenue à contenir jusqu’ici. Au grand dam des coureurs, qui ont essayé de faire la course comme ils le pouvaient.
C’est ainsi que le Danois Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) a conclu sa Vuelta en serrant les mains de ses équipiers et de sa direction sportive. L’ancien vainqueur du Tour de France avait, la veille, réussi à conforter son maillot rouge grâce à une nouvelle victoire d’étape au sommet du pentu Bola del Mundo, dernier sommet de ce Tour d’Espagne particulier. Le Danois est apparu très défensif, préférant se laisser porter par ses équipiers le plus longtemps possible en montagne. Vingegaard a avoué un coup de moins bien en deuxième semaine, alors que certains dans le peloton évoquaient un virus dans le peloton. La fatigue de son Tour de France incisif face à Tadej Pogacar a également pu peser sur ce deuxième Grand Tour disputé en deux mois. Mais il a assuré la victoire dès que nécessaire, dès la première arrivée au sommet à Limone Piemonte, puis à Bola del Mundo, sans jamais lâcher la roue de João Almeida (UAE Team Emirates XRG), habitué des places d’honneur.
Photo : ASO/ASO/Unipublic/Cxcling/Antonio BaixauliLe duel entre les deux hommes a pourtant été l’un des plus intéressants de ces dernières années sur les Grands Tours. Avec 44 secondes entre les deux premiers avant la dernière étape de montagne, on pouvait espérer un feu d’artifice sur l’ultime sommet de l’épreuve. Mais UAE Team Emirates XRG n’a jamais semblé capable de perturber le collectif défensif des “abeilles”. Car elle sait tout simplement trop disperser durant ces trois dernières semaines, en tout cas pour espérer prendre le maillot rouge. Car la formation émiratie a réalisé une Vuelta exceptionnelle avec sept victoires d’étape (dont deux pour Jay Vine et Juan Ayuso), le classement de la montagne via Jay Vine, le classement par équipes et la deuxième place finale d’Almeida. Mais le groupe a également paru incapable de délivrer une prestation collective pour aider le même Almeida à conquérir ce Tour d’Espagne. Outre la dispute par médias interposés entre Juan Ayuso et sa direction sportive, Almeida n’a quasiment pu compter que sur Grossschartner et Vine dans les huit dernières étapes, pendant que Soler et Ayuso faisaient leur course pour aller conquérir des étapes. Ce n’est que vers le Bola del Mundo qu’UAE Team Emirates XRG a enfin tenté de se mettre à la planche pour son leader portugais, mais la tactique était trop simple : mener le train et espérer qu’Almeida attaque dans le final. Sauf que le N.2 de cette Vuelta n’est pas connu pour son explosivité et qu’il n’a jamais semblé en mesure de bousculer Vingegaard sur cette étape. Il y avait pourtant des ouvertures bien avant, notamment sur l’Angliru ou la Farrapona, mais il manquait d’un ou l’autre équipier et d’une tactique plus audacieuse et offensive. Car tout le monde n’est pas Tadej Pogacar et ne peut pas accélérer en puissance à chaque changement de rythme… Mais l’image du Portugais tombant dans les bras de Vingegaard en dit long sur son état d’esprit : une deuxième place, ce n’est pas si mal…
Photo : ASO/Unipublic/Rafa Gómez/Sprint Cycling AgencyLe podium est complété par un impressionnant Tom Pidcock (Q36.5 Pro Cycling Team), qui a prouvé au bout de son sixième Grand Tour qu’il est bien capable de viser la victoire sur trois semaines. Le vététiste a pris le risque d’éviter les Mondiaux de Crans-Montana pour espérer un résultat de prestige en Espagne, et il n’a pas manqué son objectif, malgré une dernière étape exigeante vers Bola del Mundo. Offensif dès qu’il le fallait (notamment à Bilbao, sur un tracé parfait pour ses qualités explosives), défensif au bon moment (dans les longs cols de cette Vuelta), Pidcock a tout simplement appris comment gérer un classement général, sans s’exténuer sur des objectifs secondaires, comme une victoire d’étape. Cela ne veut pas dire qu’il deviendra forcément un coureur de Grand Tour à l’avenir, mais il grandit et se fait une place de renom sur la route après avoir déjà dominé le VTT et le cyclo-cross.
Côté belge, Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) a poursuivi sa moisson qu’il aurait certainement continué sur le Tour de France sans sa chute sur la troisième étape. Avec trois victoires d’étape, dont une dernière en troisième semaine, il s’est affirmé comme le plus rapide sur les Grands Tours cette saison. Junior Lecerf (Soudal Quick-Step) s’est pour sa part distingué par ses belles performances dans les grands cols de cette Vuelta. Une échappée bien gérée sur la 15e étape lui a même permis d’accrocher le Top 10, avant de finalement se faire déborder. Mais sa 11e place confirme à 22 ans son potentiel pour les Grands Tours, un mois après son succès sur le Tour de République tchèque. Il manque encore d’expérience sur les montées explosives, mais sans équipe à son service, le jeune coureur peut déjà se targuer d’une sacrée expérience.
Photo : Instagram/Team Visma | Lease a BikeAvant de dire “hasta la proxima”, les acteurs de ce Tour d’Espagne d’un autre genre ont au moins eu une dernière occasion de célébrer ces trois semaines, non pas à Madrid, mais… sur le parking de l’hôtel des Visma | Lease a Bike, à l’occasion d’une cérémonie improvisée par les équipes, avec des frigo-box et du cava. La solidarité affichée par le peloton contrastait avec le tumulte du monde. Une parenthèse de bonheur et de fête pour au moins conclure trois semaines étranges, durant lesquelles on a parfois douté d’une course allant à son terme. Cette dernière image renvoie celle de cyclistes qui sont au moins heureux de faire le métier qu’ils font. Devrions-nous célébrer avec eux ? Peut-être pas. Mais le peloton a au moins le droit d’un peu profiter, avant une prochaine discussion politique.
Grégory Ienco
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Mondiaux sur route à Kigali : la présentation des contre-la-montre
Parcours
Les organisateurs de ces premiers championnats du monde sur territoire africain n’ont pas fait dans la demi-mesure pour le parcours des contre-la-montre individuels et du relais mixte. Comme sur les courses en ligne, le profil montagneux de la capitale rwandaise sera clairement dessiné sur le tracé, laissant place à un dénivelé particulièrement élevé pour des épreuves habituellement prévues pour des coureurs puissants. Cette fois, il faudra afficher des qualités plus complètes pour croire en un succès sur les hauteurs de Kigali.
Le chrono destiné aux élites hommes proposera ainsi la côte de Nyanza (2,5 km à 5,8% de moyenne) comme apéritif au bout d’une dizaine de kilomètres, avant de descendre puis de remonter la même route dans l’autre sens, pour une nouvelle ascension de 4,1 km à 3,1%, donc bien moins pentue mais plus irrégulière, après la mi-course. Suivront encore la côte de Péage (2 km à 6%) et la côte de Kimihurura (1,3 km à 6,3% sur des pavés) pour conclure les huit derniers kilomètres d’un chrono qui se terminera sur une dernière rampe à 5% après 41 km. Rien de bien compliqué pour les rouleurs-grimpeurs qui s’annoncent au départ, mais ce profil donne certainement plus de chances à des coureurs habitués des pourcentages que ceux qui jouent le tout sur la puissance générée sur près de 45 minutes d’efforts.
Les élites femmes devront parcourir 10 km de moins, avec la côte du Péage supprimée du tracé, mais toujours les trois autres ascensions au programme. Il en sera de même pour les espoirs hommes. Les juniors hommes et les espoirs femmes parcourront 22,6 km avec un seul passage par la côte de Nyanza (les 2,5 km à près de 6%) avant l’arrivée via la côte de Kimihurura, alors que les juniors femmes ne dépasseront pas 18,3 km et n’auront que la côte de Kimihurura comme juge de paix dans les tout derniers kilomètres.
Favoris
Le duel tant attendu entre le Belge Remco Evenepoel et le Slovène Tadej Pogacar sera bien réalité, après la confirmation du n°1 mondial qu’il participera également au contre-la-montre du premier jour des championnats du monde. Au vu des duels précédents entre les deux hommes, le champion olympique part avec un temps d’avance sur son adversaire qui survole les classiques et les cols. Mais sur un tracé plus vallonné tel que celui présenté à Kigali, “Pogi” peut espérer bousculer Evenepoel, du moins sur les parties en montée et éventuellement les descentes quelque peu techniques. Mais nul doute que le Belge, qui a déjà repris la compétition et levé les bras sur le Tour de Grande-Bretagne début du mois, sera prêt pour ce rendez-vous.
Qui d’autre pourrait détrôner les deux stars de la discipline ? L’Australien Jay Vine, meilleur grimpeur du Tour d’Espagne et à l’aise sur l’effort en solitaire, aura également une occasion de se faire un nom sur un tel circuit, tout comme l’Italien Mattia Cattaneo, habituel équipier d’Evenepoel le reste de la saison, et leader en l’absence de Filippo Ganna. Difficile de trouver d’autres outsiders à la hauteur des deux grands noms du peloton : le Suisse Stefan Küng semble trop juste pour ce type de profil, tout comme l’Américain Magnus Sheffield ou l’Allemand Maximilian Schachmann.
Le Belge Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), avec le maillot blanc du meilleur jaune, lors du contre-la-montre de la 5e étape du Tour de France, le 9 juillet 2025 – Photo : ASO/Charly LopezCôté féminin, on devrait assister à un combat des cheffes, entre la Néerlandaise Demi Vollering, désireuse de se refaire la cerise après un Tour de France en demi-teinte, et l’Américaine Chloe Dygert, qui a montré cette saison une plus grande polyvalence sur les terrains plus accidentés. La Suissesse Marlen Reusser peut aussi s’intercaler dans le duel, vu ses qualités affichées sur le Giro notamment et sa volonté d’enfin s’offrir un maillot arc-en-ciel. La Néerlandaise Anna van der Breggen, la Française Cédrine Kerbaol ou encore l’Allemande Antonia Niedermaier pourraient aussi croire en un podium sur un tel parcours.
Chez les espoirs, les Belges Jarno Widar et Jonathan Vervenne ont une chance de se faire une place au sommet au vu du parcours, mais attention au Slovaque Matthias Schwarzbacher ou à l’Espagnol Hector Alvarez. Pour la première édition du contre-la-montre individuel à destination des espoirs femmes, l’Espagnole Paula Blasi aura tous les regards fixés sur elle au vu de son éclosion cette saison. La Belge Lore De Schepper fera office d’outsider.
Parmi les juniors, le Belge Steff Van Kerckhove aura un statut de favori, tout comme le Néerlandais Michiel Mouris ou l’Américain Ashlin Barry, du côté masculin, alors que l’Espagnole Paula Ostiz, l’Américaine Liliana Edwards et la Norvégienne Oda Aune Gissingerd seront surveillées dans le groupe féminin.
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Vingegaard Satisfied with Vuelta Lead, Seeks Greater Advantage Over Almeida
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Ayuso: UAE Emirates Used Almeida's Words to Attack Me Amid Team Exit
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Pidcock: Almeida a 'tractor,' told me grow balls in Vuelta Stage 9
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L’infolettre du 18 août 2025 : la présentation de la Vuelta, l’incompréhension du Tour de Romandie féminin…
Tour d’Espagne : tous contre Vingegaard ?
Dernier Grand Tour de la saison, le Tour d’Espagne apparaît souvent comme l’épreuve de rattrapage, celle qui permettra à ceux qui n’ont pu briller sur le Tour d’Italie et le Tour de France de se refaire la cerise sur une épreuve encore plus exigeante. Les arrivées sur des pentes à deux chiffres ont fait la renommée d’une course qui se joue principalement entre grimpeurs, mais aussi entre tacticiens. Cela s’est encore vérifié l’an dernier, lorsque l’Australien Ben O’Connor a bien failli surprendre Primoz Roglic et les autres favoris grâce à une offensive rondement menée en première semaine de course. Le parcours relevé, qui mène parfois les candidats au maillot rouge à retarder au plus tard leurs attaques, peut permettre les surprises, cette année encore.
Mais comme sur les deux précédents Grands Tours, les principaux favoris à la victoire finale émanent de deux équipes : la Visma | Lease a Bike mettra toutes ses cartes autour de Jonas Vingegaard, avec l’espoir d’obtenir un premier succès en Espagne après sa deuxième place sur le Tour de France, et UAE Team Emirates XRG qui poussera deux candidats, le Portugais João Almeida, contraint à l’abandon sur chute sur le Tour de France, et l’Espagnol Juan Ayuso, également miné par les chutes sur le dernier Giro. Une histoire de revanche entre Turin et Madrid ? Vingegaard aura en tout cas les faveurs des pronostics sur cette édition au vu de son aisance affichée dans les plus grands cols du Tour (du moins derrière l’insaisissable Tadej Pogacar), alors qu’Almeida et Ayuso pourront pour leur part jouer sur leur corps à deux têtes pour faire vaciller le Danois, accompagné en Espagne de Matteo Jorgenson et de l’ancien vainqueur Sepp Kuss. Du moins si la tactique, qui n’est pas le point fort de l’équipe émiratie, est enfin bien huilée et évite les attaques intempestives au risque de faire perdre l’autre leader du groupe.
Le Danois Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) sur la 2e étape du Tour de France, le 6 juillet 2025. – Photo : ASO/Billy CeustersLes deux formations tenteront certainement de mener un tempo intense sur les grandes montées de cette Vuelta, mais bon nombre d’outsiders seront prêts à anticiper pour essayer de surprendre ces favoris annoncés. À commencer par l’Équatorien Richard Carapaz (EF Education-EasyPost), qui a dû renoncer au Tour de France sur maladie et souhaite renouer avec le succès après sa troisième place sur le Giro. Le grimpeur volant pourra faire parler son explosivité, alors que l’Espagnol Mikel Landa (Soudal Quick-Step) comptera sur son expérience et sa faim de victoires après son abandon dès la première étape du Giro début mai. Le coureur basque n’a pas affiché une forme étincelante sur le Tour de Burgos, sa course de reprise, mais reste un candidat sur un terrain qu’il adore, sur lequel il a déjà terminé 5e en 2023 et 8e en 2024.
Mise à jour du mardi 19 août à 13h05 : Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) est finalement annoncé forfait pour son équipe. Il a expliqué avoir eu du mal à récupérer complètement des problèmes gastro-intestinaux connus avant le Tour de France et vise désormais un retour sur les championnats du monde et les classiques italiennes d’automne.
Les Italiens ne seront pas en reste avec notamment Antonio Tiberi (Bahrain Victorious), dont la cinquième place sur le Giro 2024 indique une aisance sur les Grands Tours. Le coureur de 24 ans a récemment terminé deuxième du Tour de Pologne et peut jouer la carte de l’offensive sur un tel terrain. Ce sera également le cas de Giulio Ciccone (Lidl-Trek), récent vainqueur de la Clasica San Sebastian et de l’étape-reine du Tour de Burgos. S’il n’a pas la même aisance sur le contre-la-montre, il est capable de refaire son retard en montagne et sur les montées pour puncheurs. Le Colombien Egan Bernal (INEOS Grenadiers) devra lui montrer un esprit plus combatif que sur le Giro pour espérer obtenir mieux qu’un Top 10. Car le grimpeur n’a plus la même puissance que lors de ses jeunes années et doit donc plus jouer de tactique pour briller, plutôt que jouer la défense comme par le passé.
Ce Tour d’Espagne entrera en tout cas directement dans le vif du sujet, à l’occasion de son premier départ… en Italie, depuis Turin. La deuxième étape proposera la première arrivée en altitude, à Limone Piemonte, au bout de 7,6 km à 5,4% de moyenne, alors que l’étape du lendemain mènera les coureurs à Ceres au bout d’une ascension de 2,2 km à 4,2%. De quoi déjà bousculer le classement général avant le contre-la-montre prévu sur la 5e étape, au retour du peloton en Espagne. Ce chrono de 24,1 kilomètres à Figueres, la cité natale de Salvador Dali, sera principalement plat et profitera aux grands rouleurs.
Que les grimpeurs se rassurent, les jambes retrouveront de fortes pentes dès le lendemain avec l’arrivée dans les Pyrénées. Les coureurs affronteront quatre cols sur la 6e étape vers Pal Andorra, dont une ultime montée de 9,7 km à 6,4%.
Le lendemain, même programme vers Cerler, avec une dernière ascension irrégulière de 12,1 km à 5,9% de moyenne. Les 9e et 10e étapes arriveront encore au sommet, alors que la 11e étape autour de Bilbao ressemblera à la Clasica San Sebastian avec un enchaînement de côtes moyennes pentues. Mais le grand rendez-vous du peloton sera sur la 13e étape avec le final sur l’Angliru, ce sommet mythique de 13,1 km à 9,5% de moyenne ! Un véritable pic.
Le lendemain, ce sera encore plus rude avec l’enchaînement du Puerto de San Lorenzo (9,4 km à 8,8%) et de l’Alto de la Farrapona (16,5 km à 6,2%), autre classique de la Vuelta.
La 17e étape signifiera le retour dans la haute montagne avec une nouvelle arrivée en altitude, au sommet de l’Alto de El Morredero et ses longs 18,1 km à 6,3% de moyenne, ce qui en fait la plus longue ascension finale de cette Vuelta. Elle sera suivie d’un contre-la-montre de 27,2 kilomètres particulièrement plat, une nouvelle fois, autour de Valladolid.
Le Tour d’Espagne se clôturera sur un autre sommet mythique, le Bola del Mundo, qui n’avait plus été gravi depuis 2012. Ce col de 12,5 km à 8,5% de moyenne, dont les trois derniers kilomètres à plus de 12%, sera l’ultime opportunité d’aller conquérir le maillot rouge avant le traditionnel critérium prévu le lendemain dans les rues de Madrid. La confirmation que les grimpeurs devraient avoir le dernier mot sur cette Vuelta, malgré les deux contre-la-montre prévus durant ces trois semaines intenses.
Grégory Ienco
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Tour de Romandie féminin : une sécurité à géométrie variable ?
L’affaire a pu surprendre plus d’un observateur, tant elle rappelle l’univers surréaliste du cyclisme professionnel : cinq équipes ont été disqualifiées avant même le départ du Tour de Romandie féminin en raison de leur refus de participer au test de l’Union Cycliste Internationale (UCI) concernant l’utilisation de puces GPS. Ces puces devaient être mises au banc d’essai sur proposition du comité SafeR, dédié à une plus grande sécurité dans les pelotons. L’épreuve suisse, proposant un contre-la-montre, une course en circuit et une étape en ligne, semblait idéale pour l’UCI afin de tester cette technologie destinée à suivre au mieux les cyclistes, et éviter de perdre une concurrente, comme cela a pu être le cas lors du décès tragique de Muriel Furrer sur les championnats du monde de Zurich l’an dernier.
Selon la fédération internationale, les équipes Canyon//SRAM zondacrypto, EF Education-Oatly, Lidl-Trek, Picnic-PostNL et Visma | Lease a Bike ont refusé d’installer ce dispositif. AG Insurance-Soudal a également un temps évoqué son opposition avant de se rétracter. Ces formations ont reproché à l’UCI de ne pas assurer l’installation, ni la gestion de ce nouveau capteur. L’organisation, elle, n’a pas manqué de mettre en avant le fait que plusieurs de ces équipes font partie du collectif Velon, qui propose déjà un système GPS pour sa propre utilisation. L’objectif était-il de réveiller ce vieux conflit avec Velon, qui avait un temps menacé de faire sécession, avant de finalement rentrer dans le rang vu l’absence de viabilité financière ?
Les équipes ont évidemment répliqué, indiquant qu’elles avaient simplement refusé de dire à l’UCI quelles coureuses devaient mettre en place ce système et qu’elles demandaient que la fédération soit la seule responsable en cas d’accident, de blessure ou de dommage. Elles estiment encore que l’UCI n’a pas agi en collaboration avec les équipes, mais en obligeant celles-ci à suivre des règles jugées discriminatoires.
On peut tout de même s’étonner qu’autant d’équipes aient décidé ainsi de ne pas suivre le test proposé de longue date par la fédération internationale et qui vise justement à une plus large sécurité globale, par le biais d’un boitier de quelques dizaines de grammes, qui ne représente qu’un désavantage minime sur l’aérodynamisme d’un vélo. Ce ballon d’essai était justement intéressant pour le bien général du cyclisme professionnel. L’UCI a peut-être manqué de jugement dans la manière d’amener sa technologie, mais ce rejet collectif n’aide en rien la poursuite des mesures destinées à améliorer la sécurité. Il faudra certainement attendre quelques jours et communiqués de ces équipes avant de mieux comprendre les tracasseries des managers qui ont refusé un tel outil ou une telle méthode de fonctionnement, mais cela ressemble jusqu’ici à un jeu de dupes qui met surtout en difficulté les cyclistes, premières concernées par ces futures mesures.
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Gravel
L’agenda des prochains jours
Mardi 19 août 2025
Mercredi 20 août 2025
Jeudi 21 août 2025
Vendredi 22 août 2025
Samedi 23 août 2025
Dimanche 24 août 2025
Lundi 25 août 2025
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Pogacar: Almeida's Tour de France withdrawal only negative of first week.
#cycling #JoãoAlmeida #Pogacar #TourdeFrance #withdrawal
https://blazetrends.com/pogacar-almeidas-tour-de-france-withdrawal-only-negative-of-first-week/?fsp_sid=68508
Cycling: Pogacar Hits 100th Career Victory, Hails Almeida's Critical Support
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https://blazetrends.com/cycling-pogacar-hits-100th-career-victory-hails-almeidas-critical-support/?fsp_sid=62892
Pogacar Hits 100 Wins; Almeida Drives Stage Success at Tour
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https://blazetrends.com/pogacar-hits-100-wins-almeida-drives-stage-success-at-tour/?fsp_sid=62825
João Almeida Sets Sights on Tour de FrancePodium After Swiss Victory
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Almeida Wins Tour de Suisse, Vauquelin Laments Financial Disadvantage
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https://blazetrends.com/almeida-wins-tour-de-suisse-vauquelin-laments-financial-disadvantage/?fsp_sid=55701
João Almeida Wins Stage at Tour de Suisse, Closes Gap to Leader Romain Grégoire
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https://blazetrends.com/?p=679209&fsp_sid=53244
João Almeida Wins Stage at Tour de Suisse with Ambitious Goals Ahead
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João Almeida Gains Ground in Tour de Suisse
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João Almeida Wins Tour de Romandie 2025 with Help from Portuguese Fans' Cheer
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https://blazetrends.com/joao-almeida-wins-tour-de-romandie-2025-with-help-from-portuguese-fans-cheer/?fsp_sid=26092
Lenny Martinez Wins Stage 4 of Tour de Romandie, João Almeida Finishes Second
#cycling #JoãoAlmeida #Martínez #RaceComments #SportsCongratulations
https://blazetrends.com/lenny-martinez-wins-stage-4-of-tour-de-romandie-joao-almeida-finishes-second/?fsp_sid=25384
João Almeida Wins Tour of the Basque Country with Thrilling Stage Finish
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https://blazetrends.com/joao-almeida-wins-tour-of-the-basque-country-with-thrilling-stage-finish/?fsp_sid=10627