Goodbye, Traffic Boredom! Ford's 2028 "Eyes-Off" system lets you reclaim your commute on the highway.
Ford just dropped a bombshell at CES 2026! Moving beyond hands-free, the Blue Oval officially announced that "Eyes-Off" (Level 3) driving will arrive in 2028. In a bold move to democratize tech, Ford is launching this revolution on its new Universal Electric Vehicle (UEV) platform—starting with a midsize electric pickup targeted at just $30,000.
Ford is gearing up to roll out an AI‑powered voice assistant in its vehicles this year, while its partnership with Argo AI pushes it toward Level 3 autonomous driving by 2028. Expect smarter interactions in Lincoln models and a new benchmark for the industry. Curious how this stacks up against Tesla and Hyundai? #FordAI #VoiceAssistant #Level3 #LincolnTech
🔗 https://aidailypost.com/news/ford-launch-ai-voice-assistant-this-year-targets-level-3-driving-by
Warnung:
Wer Hardware-, Netz- und Infrastrukturmonopole dauerhaft in Wissens-, Archiv-, Kommunikations- und Entscheidungsprozesse einbaut, übernimmt automatisch deren Prioritäten: Lieferkettenabhängigkeit, proprietäre Standards, Remote-Kontrolle, Telemetrie, Ersatzteilknappheit, Firmware-Lock-in, Netzneutralitätsrisiken, Betriebsstörungen durch Konzernentscheidungen.
Ergebnis: Verlust lokaler Resilienz, eingeschränkte Reparierbarkeit, De-Souveränisierung der Infrastruktur, fragile Commons.
Betroffene Ökosysteme (strukturell, nicht moralisch):
Globale Hardware-Hersteller / Geräteplattformen
#Apple #Samsung #Huawei #Lenovo #HP #Dell #Acer #Asus #MSI #Sony #LG
→ Geräte-Lock-in, Firmwarekontrolle, Telemetrie, Reparaturrestriktionen.
Chips / CPU / GPU-Monokulturen
#Intel #AMD #Nvidia #Qualcomm #ARM #TSMC #GlobalFoundries
→ Abhängigkeit von wenigen Fertigern, geopolitische Vorverlagerung, Supply-Chain-Vulnerabilität.
Netzwerk- und Router-Hersteller
#AVM #FritzBox #Cisco #Juniper #Ubiquiti #TPLink #Netgear #HuaweiNetworks #Zyxel #Arista
→ Firmware-/Backdoor-Risiken, zentralisierte Patch-Zyklen, Telemetriekanäle.
Telekommunikations- und Internetprovider
#Telekom #Vodafone #Telefónica #1und1 #Comcast #ATandT #Verizon #Swisscom #Orange #TIM #BT #Telenor
→ Netzabschaltungen, Priorisierung, staatliche Eingriffe, zentrale Single Points of Failure.
Rechenzentrums- und Carrier-Infrastruktur
#Equinix #DigitalRealty #NTT #ChinaTelecom #Level3 #Cogent #Cloudflare (Edge/CDN) #Fastly #Akamai
→ physische Abhängigkeit von wenigen globalen Trassen, Peering-Politik, Routing-Kontrolle.
Energie- & Stromnetz-Abhängigkeiten
#EON #RWE #Vattenfall #EnBW (regional variabel) #SmartMetering #RemoteSwitchOff
→ Infrastruktur in Hand weniger Betreiber, Remote-Abschaltbarkeit, Ausfallketten.
Smart-Home / IoT-Ökosysteme
#PhilipsHue #BoschSmartHome #Tuya #IkeaTradfri #Ring #Nest #Tado #Sonos
→ Cloud-Zwang, Firmware-Shutdowns, Geräte-Deaktivierung bei Firmenentscheidungen.
Satellitennetze / globaler Backhaul
#Starlink #OneWeb #Inmarsat #Iridium
→ geopolitisch sensible Kontrollpunkte über globale Kommunikation.
Kurzfazit:
Digitale Selbstbestimmung ist ohne Hardware- und Infrastruktur-Souveränität nicht möglich. Wer den physischen Layer ignoriert, verliert den epistemischen Layer automatisch.
Resilienz entsteht durch: — offene Standards — reparierbare Hardware — lokale Netze — dezentrales Hosting — energiearme Architekturen — Community-Infrastruktur statt Konzern-Blackboxen
#Commons #DigitaleSouveränität #Infrastruktur #HardwareÖkosysteme #RightToRepair #SmallWeb #DeCloud #Netzpolitik #Infologie #Dorfzwockel
General Motors will integrate AI into its cars, plus new hands-free assist - Ars Technica https://arstechnica.com/cars/2025/10/ai-and-hands-free-driving-are-coming-to-gms-vehicles/#AI #LLMs #GM #Level3 #AutomatedDriving
#Stellantis sieht keinen Markt für #Autonomes #Fahren #Level3! 🫣
Es klingt verrückt, aber Stellantis hat Autonomes Fahren Level 3 fertig, will es aber nicht in die Autos bringen. Die Technik soll in der Schublade verschwinden.
@f2k1de @Lili keine Ahnung, aber soweit ich weiß machen die massives #TrafficShaping und #QoS weil #Telekom hat halt so schlechtes #Peering dass deren de-facto #Upstreams (#Cogent & #Level3) die verklagt hatten.
@qwertyoruiop the fact that #DTAG has a testing server that fast is surprising.
Normally #DeutscheTelekom's core network is so #underpeered that they got sued by #Cogent & #Lumen nee. #Level3 for insufficient capacity and abusing them as #upstream|s.
In return, I'm surprised they only got #10G there. I would've already expected #100G and #OM5 fiber everywhere...
Ich bleibe weiter bei meiner Prognose. Bis #Tesla in Europa voll autonom fährt sind unsere Hersteller auch so weit.
#Mercedes jetzt mit #Level3 auf der Autobahn bis 95 km/h. Zeitung lesen und Verkehr vergessen ist dann offiziell erlaubt. Es geht Schritt für Schritt in die richtige Richtung.
From: @heiseautos
https://social.heise.de/@heiseautos/113668813029912166
Space Taxi for the ZX81
Massachusetts residents are being asked to conserve water because of wildfires, drought
With a drought and wildfires plaguing Massachusetts, Gov. Maura Healey is telling people to conserve water to help firefighters.
"'Drought conditions and wildfire risks are ongoing. There are steps everyone can take to minimize risk, protect their communities, conserve water and support our firefighters,' Healey said in a release. 'Residents, businesses and facilities should minimize their water use as much as possible, and there should be no outdoor fires at this time. Our firefighters are working hard and making considerable sacrifices to battle these fires on our behalf. Let’s do all we can to avoid making their jobs any harder.'
Here's what to know.
What's the latest on wildfires burning in the state?
"There are about 60 wildfires burning in Massachusetts as of Wednesday, according to National Interagency Fire Center data which tracks wildfires across the United States.
"That's down from Nov. 9 when state fire officials reported 175 #wildfires that continued to be an issue across Massachusetts. Mass Wildlife stated that there were 203 brush fires in Massachusetts during the month of October, which is an increase of about 1,200% over the average. Typically, there are only about 15 brush fires in October.
"On Nov. 10, the Department of Conservation and Recreation (DCR) stated, 'Effective immediately and continuing until further notice, the (DCR) has closed Boxford State Forest to visitors in order to fight an active wildfire.' That wildfire burnt 150 acres of land.
How severe is the drought in Massachusetts?
"As of Nov. 7, the Connecticut River Valley's (#Connecticut, #Massachusetts, #NewHampshire, and #Vermont) level was raised to a Level 2 (significant drought). The central and northeast regions of Massachusetts have been raised to a #Level3, which constitutes a '#CriticalDrought.' Cape Cod is considered to be 'abnormally dry' at the moment."
#ThisIsFine #NYCBrushFires #WildfireWx #Drought2024
#FireSeason #NortheastWildfires
Time and time again. Die Deutsche #Telekom #DTAG scheint mal wieder massiv überlastetes #Peering zu haben. Und wieder ist es #Level3.
Ein Download von @fedora läuft aus dem AS3320 sowohl über Privat- als auch Businessanschlüssen mit <0.05MB/s. Selber Download über Hetzner getunnelt schafft knapp 20MB/s.
Well done Mercedes, you're going to kill people.
https://europe.autonews.com/automakers/mercedes-ups-speed-level-3-drive-pilot-95-kph
Mercedes-Benz First To Gain U.S. Approval For Level 3 Automated Driving System
Mercedes-Benz unveils its state-of-the-art Drive Pilot system for the U.S. market. Embarking on a new era of mobility, this cutting-edge technology represents the world's first certified SAE Level 3 system.
#MercedesBenz #DrivePilot #autonomous #AutonomousVehicle #SelfDriving #level3 #automotive #auto #cars
@SpaceLifeForm @Linux_Is_Best #DTAG is known for having a congested network to the point that #Level3 and #Cogent once sued them independently from each other...
@case2tv *nicht zustimmend* sowohl #Cogent als.auch #Level3 hatten deshaln gegen die #DTAG geklagt weil diese nmsich weigerte entaprechend auszubaun und faktisch diese als #Upstream missbrauchte.
Die #Congestion bei der #Telekom ist so hart dass diese z.T. massiv #Paketverlust erzeugt...
2024: #BMW 7er bietet hochautomatisiertes Fahren auf Level 3 für 6.000 Euro in Deutschland. Sonderausstattung ab Dezember bestellbar, ab März verfügbar (ausgenommen bestimmte Modelle). Erlaubt Aufmerksamkeitsabwendung bei bis zu 60 km/h auf Autobahnen mit hochwertiger Sensorik, auch bei Dunkelheit. #autopilot #level3 #level3drivingassist
Endlich autonomes Fahren mit #Level3, also freihändig. Aber: #Mercedes benötigt für den neuen #DrivePilot den Stau. Warum? Weil es nur bis 60 km/h funktioniert. Kann man sich nicht ausdenken.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/autonomes-fahren-kalifornien-tesla-mercedes-100.html #autokorrektur #change #mobility #ChangeMobility
