#Pilotos

2025-11-04

🎯 ■ Ramón Vallès, piloto de Iberia, avisa de lo que jamás deberías hacer con tu móvil en un avión: ya han tenido más de un susto por eso ■ Asegura que "no es un caso aislado".
huffingtonpost.es/virales/ramo

#aviones #pilotos #virales #moviles

El piloto Ramón Vallès, avisando sobre los móviles en los aviones. (TIKTOK / Ramón Vallès)
No Soy Originalluisbermejo
2025-10-28

Fórmula 1 en los años 70
La Fórmula 1 ha evolucionado mucho desde sus principios. Si hasta lo años 80 lo que primaba era el riesgo y el espectáculo de los circuitos largos y difíciles, ahora lo que prima es la seguridad de los pilotos. No tengo nada en contra de ello, pero está claro que las carreras ya no son lo que eran y que ahora todo depende más del dinero de los equipos y de los despachos.
spreaker.com/episode/formula-1
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Fórmula 1 en los años 70
La Fórmula 1 ha evolucionado mucho desde sus principios. Si hasta lo años 80 lo que primaba era el riesgo y el espectáculo de los circuitos largos y difíciles, ahora lo que prima es la seguridad de los pilotos. No tengo nada en contra de ello, pero está claro que las carreras ya no son lo que eran y que ahora todo depende más del dinero de los equipos y de los despachos. Pero no creáis que no había negocio y despachos en la década de los 70. También los había. Por ello, vamos a recordar a dos grandes pilotos de esa época: Niki Lauda y James Hunt.
https://www.spreaker.com/episode/formula-1-en-los-anos-70--68225937
#deporte #formula 1 #historia #motor #pilotos #podcast #NoSoyOriginal
No Soy Originalluisbermejo
2025-10-26

ORIGEN DE LAS TIERRAS RARAS | 07x09
El origen de las tierras raras nos hace pensar por qué son tan deseadas. Cuando se descubrieron, hubo una auténtica batalla científica por acreditarse el descubrimiento y como siempre en...
luisbermejo.com/origen-de-las-
1 crítico raras

ORIGEN DE LAS TIERRAS RARAS | 07x09
El origen de las tierras raras nos hace pensar por qué son tan deseadas. Cuando se descubrieron, hubo una auténtica batalla científica por acreditarse el descubrimiento y como siempre en aquella época, había científicos modestos que pertenecían a una Universidad y científicos con mucho dinero que tenían sus propias empresas y laboratorios privados. Por que descubrir algo daba dinero y no sólo prestigio. Vamos a indagar en el descubrimiento de las tierras raras y el por qué son tan deseadas en el mundo de principios del siglos XIX y XX y de la actualidad.
https://luisbermejo.com/origen-de-las-tierras-raras-07x09/
#ciencia #cigoto #deporte #descubrimientos #educación #embrión #fecundación #formula 1 #historia #minerales #motor #negocio #obediencia #origen #pensamiento crítico #pilotos #química #sarcasmo #sumisión #tierras raras #vida #podcast #NoSoyOriginal
2025-10-12

✈️ ■ Los pilotos dejan la puerta de la cabina abierta de par en par antes del vuelo para que tengas un viaje más seguro ■ Garantiza un viaje más seguro y coordinado.
huffingtonpost.es/life/viajes/

#viajes #aviones #pasajeros #pilotos

Dos pilotos operando controles de aeronaves (Getty Images)
2025-10-03

🧭 ■ Un piloto señala a dónde van a parar las heces cuando un pasajero defeca en un avión y cómo lidian con ellas ■ Puede soportar hasta 1.000 descargas en un solo vuelo.
huffingtonpost.es/life/viajes/

#aviones #instagram #pilotos #viajes

Cabina de avión (Getty Images)

Pilotos de ASPA impulsan «Octubre Rosa 2025»

Pilotos de ASPA impulsaron Octubre Rosa con corbatas rosas y apoyo directo a FUCAM.


Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

Los pilotos de ASPA de México iniciaron la campaña Octubre Rosa 2025 en todo el país. Cada corbata rosa representó un donativo destinado a mastografías, biopsias o cirugías. El esfuerzo colectivo buscó apoyar a mujeres mexicanas que enfrentaron cáncer de mama.

El lema de este año fue “Su nombre, su historia”, con homenaje a mujeres reales. La campaña honró a quienes lucharon contra la enfermedad, a sobrevivientes y a quienes fallecieron. El gremio aéreo convirtió los vuelos en un espacio de memoria y solidaridad.

Durante el mes de octubre, los pilotos adquirieron corbatas rosas mediante aportaciones voluntarias. Estas fueron portadas en cada vuelo como símbolo de compromiso social y solidaridad activa. El objetivo fue visibilizar la importancia de la detección temprana de cáncer.

Las aportaciones recaudadas se entregaron a FUCAM, fundación dedicada a la atención integral de mujeres. La institución brindó consultas, estudios especializados y cirugías a pacientes con recursos limitados. La campaña fortaleció la relación entre el gremio aéreo y la sociedad civil.

Homenajes en cada vuelo

Cada corbata rosa llevó el nombre de una mujer atendida por FUCAM en sus programas. Con ello, cada vuelo se transformó en homenaje vivo a historias de lucha y fortaleza. El mensaje de la campaña alcanzó a más de dos millones de pasajeros.

Los vuelos de ASPA conectaron más de 100 ciudades nacionales e internacionales. La presencia de los pilotos en aeropuertos y cabinas transmitió el mensaje solidario a escala global. La visibilidad de la campaña fortaleció el alcance de Octubre Rosa en el sector aéreo.

El Capitán Jesús Ortiz Álvarez, secretario general de ASPA, señaló la relevancia de esta acción. Explicó que cada corbata representó un compromiso colectivo y un recordatorio de solidaridad. La frase “la solidaridad también puede volar alto” fue enunciada durante la presentación.

La participación de escuelas de aviación amplió el impacto de la campaña Octubre Rosa. Instituciones de formación aérea se sumaron para multiplicar esfuerzos de recaudación y difusión social. El gremio aéreo mostró unidad en torno a una causa de salud nacional.

Solidaridad aérea

El Capitán José Suárez Valdez, vocero de ASPA, resaltó la dimensión simbólica de esta acción. Afirmó que cada piloto portó el nombre y la historia de una mujer real. Señaló que cada vuelo se convirtió en una oportunidad para transformar vidas.

La dinámica de la campaña permitió vincular la memoria con la acción social. Al portar corbatas rosas, los pilotos proyectaron mensajes de esperanza hacia pasajeros y comunidades. Esta estrategia consolidó la presencia de ASPA como referente de compromiso comunitario.

Los pilotos insistieron en que la unión gremial podía cambiar realidades sociales. ASPA reiteró que el esfuerzo superó lo simbólico al convertirse en apoyo tangible para pacientes. Cada peso recaudado se tradujo en servicios médicos específicos para mujeres en tratamiento.

En octubre de 2025, la aviación mexicana se vistió de rosa como acto colectivo. La campaña Octubre Rosa impulsada por ASPA transformó vuelos en gestos de solidaridad y esperanza. Con ello, los cielos fueron escenario de memoria, vida y compromiso social. –sn–

Sociedad Noticias

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2025-08-25

🧭 ■ Un piloto de una aerolínea conocida se niega a volar por el peligroso acto que ha hecho un pasajero en el baño: "No arriesgo mi carrera" ■ El vuelo sufrió un retraso de casi cuatro horas.
huffingtonpost.es/life/viajes/

#drogas #aviones #pilotos #viajes #vuelos

Asientos de un avión que dan a la preciada ventanilla (Getty Images)
2025-08-09

🔥 ■ Van en un vuelo a Mallorca y las palabras del piloto al aterrizar llevan el cachondeo a otro nivel ■ El vídeo ha comenzado a correr como la pólvora en redes sociales.
huffingtonpost.es/virales/van-

#virales #pilotos

Dos pasajeras suben a las redes sociales un vídeo con los comentarios del comandante (TikTok)

ASPA renueva liderazgo y exige justicia laboral

Celebraron aniversario y exigieron respeto a derechos; llamaron a diálogo técnico binacional. Relevo sindical y nuevos pilotos.


Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) celebró su 67 aniversario con una Asamblea Conmemorativa. En el evento rindió protesta el Capitán José Suárez Valdez como nuevo vocero para el periodo 2025-2028. También se integraron 144 jóvenes pilotos a la organización gremial.

Durante la ceremonia, el Capitán Jesús Ortiz Álvarez, secretario general de ASPA, subrayó dos ejes centrales de su discurso. Por un lado, la defensa de los acuerdos bilaterales en materia de aviación. Por el otro, el respaldo sindical a los pilotos de MAS de Carga, recientemente incorporados.

Ortiz manifestó que los cambios en la política aérea anunciados por la administración estadounidense encendieron alertas. Señaló que estas medidas pueden afectar no solo rutas, sino a millones de trabajadores. Destacó que el gremio asumió la responsabilidad de colaborar para evitar consecuencias unilaterales.

Reconoció la apertura de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Enfatizó que la disposición del secretario y de la subsecretaria de Transporte mostró compromiso con el sector. Sin embargo, afirmó que aún hay decisiones pendientes que deben modificarse.

Llamado al diálogo binacional

Ortiz precisó que lo que está en juego va más allá de cifras o rutas aéreas. Advirtió que se pone en riesgo la competitividad de la industria y la estabilidad de miles de empleos. Por ello, hizo un llamado a autoridades de ambos países para abrir un diálogo técnico, profundo y responsable.

Indicó que México y Estados Unidos deben construir un acuerdo que priorice a la industria aérea. Propuso que las decisiones incluyan la visión y experiencia de los trabajadores del sector. Afirmó que el futuro de la aviación exige una mirada integral y de largo plazo.

Durante la Asamblea, el dirigente sindical también abordó el caso de los pilotos de MAS de Carga. Solicitó al Poder Judicial que emita un pronunciamiento a favor de los trabajadores afectados. Asimismo, agradeció a la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) su respaldo institucional.

La incorporación formal de los pilotos de MAS al padrón de ASPA fue reconocida como un avance importante. Ortiz explicó que esta inclusión los consolidó como una nueva Delegación sindical. No obstante, recordó que aún está pendiente una resolución definitiva por parte del Poder Judicial.

Reconocen avances y pendientes

El secretario general señaló que este logro valida la representación legítima del gremio ante la autoridad laboral. Añadió que el compromiso sindical será velar por condiciones laborales justas para los nuevos agremiados. «No permitiremos simulaciones ni liderazgos oportunistas que engañen», puntualizó.

En su intervención, también agradeció el compromiso de las autoridades con los trabajadores de Mexicana de Aviación. Afirmó que este año deben dispersarse los recursos aún pendientes de los extrabajadores. Reconoció que este acto representa una reparación mínima tras años de incertidumbre.

Pidió dar seguimiento al caso de los pilotos de Aeromar, quienes continúan sin una resolución justa. Ortiz solicitó que se respete su derecho a una terminación laboral conforme a la ley. Recordó que estos trabajadores han enfrentado un abandono prolongado por parte de la empresa.

Finalmente, refrendó el objetivo central del sindicato: garantizar contratos colectivos con base en equidad. Expresó que la justicia y la dignidad deben regir las relaciones laborales del gremio. «Esa es la misión de ASPA: ser la casa de todos los pilotos mexicanos», concluyó Ortiz. –sn–

Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA)

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Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA)
2025-06-20

🎯 ■ Una piloto explica qué son los aeropuertos de emergencia: uno de los más utilizados está en España ■ "Aunque te pueda parecer mentira".
huffingtonpost.es/virales/una-

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Piloto mujer ()
2025-05-28

🔥 ■ Un piloto de Iberia cuenta lo que sienten de verdad ellos cuando los pasajeros aplauden al aterrizar: para tenerlo en cuenta ■ Niega que sea una costumbre sólo de españoles.
huffingtonpost.es/virales/un-p

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Dos pilotos, al mando de un avión. (Getty Images)
2025-04-30

🔥 ■ Aplauso masivo por lo que dice un piloto sobre el apagón y la labor de los empleados del aeropuerto ■ "No somos un país de pandereta".
huffingtonpost.es/virales/apla

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Publicación de TikTok de @pericoduran ()
2025-04-13

🔥 ■ Un piloto enseña el sistema de aire acondicionado de un avión: más importante de lo que parece ■ Un fallo podría suponer un problema.
huffingtonpost.es/virales/un-p

#aeropuertos #pilotos #tiktok #aireacondicionado #virales

Publicación de TikTok de @cotplatinium ()
2025-04-05

🌍 ■ Este es el aeropuerto más difícil del mundo y solo 50 pilotos están capacitados para aterrizar aviones ■ Solo se puede aterrizar antes del mediodía por razones de seguridad.
huffingtonpost.es/global/este-

#global #aviones #aeropuertos #pilotos

Aeropuerto Internacional de Paro en Bután (Chintamani Karambelkar)Aeropuerto Internacional de Paro en Bután (Getty Images)
2025-03-30

🌐 ■ Un piloto ucraniano revela la reacción de los rusos al ver llegar los supercazas de Occidente ■ "Están empezando a retirarse", celebra.
huffingtonpost.es/global/un-pi

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Cazas F-16, en una imagen de archivo. (unknown)
Diario El Mundoelmundohn
2025-01-09
2025-01-07

🌐 ■ La dura valoración de un expiloto de combate a las pérdidas de Rusia: "Tendemos a pensar que le va bien pero..." ■ Sean Bell, antiguo miembro de la Fuerza Aérea Británica y actualmente analista militar, avisa sobre el aumento del presupuesto de Defensa de Putin: "No es sobre una base sostenible".
huffingtonpost.es/global/la-du

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Vladimir Putin, visitando a sus tropas en Novorossiysk, en una imagen de archivo. (Sasha Mordovets / Getty Images)
Diario El Mundoelmundohn
2024-12-11

Dieron a conocer el listado de los 10 mejores salarios de la Fórmula 1#Salarios
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