@hart -wenn BerlinerInnen wieder #grune wählen! Und zwar ohne #GiffeyClan #fdp #linke - und vor allem #cdu. Erst dann. Vielleicht 🤔
#verkehr #stadtplanung #berlin #a100 #stau #tempolimit #radwege #verkehrstote #klima #hitze #gesundheit #auto
@hart -wenn BerlinerInnen wieder #grune wählen! Und zwar ohne #GiffeyClan #fdp #linke - und vor allem #cdu. Erst dann. Vielleicht 🤔
#verkehr #stadtplanung #berlin #a100 #stau #tempolimit #radwege #verkehrstote #klima #hitze #gesundheit #auto
Eine neue Studie zeigt: Ein #Tempolimit von 120 km/h auf der #Autobahn kann die Zahl der tödlichen Unfälle um 35 Prozent reduzieren. Wenn wir nicht bereit sind, ein Tempolimit für den #Klimaschutz einzuführen, dann wenigstens, um weniger tote Menschen aus Autowracks kratzen zu müssen.
https://www.waz.de/lokales/bochum/article410181928/neue-studie-aus-bochum-kann-tempo-120-wirklich-leben-retten.html
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A111: Dreieck Oranienburg -> Charlottenburg, zwischen 0.8 km hinter Flughafen Tegel und 0.5 km vor AS Saatwinkler Damm und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos haben sich mit dem #Klimawandel auf einen #Deal geeinigt. Die #Erderwärmung macht die #Autobahnen heiß und im Gegenzug gibt es endlich ein #Tempolimit. 😁 (Quelle: DLF)
https://web.archive.org/web/20250630164446/https://www.deutschlandfunk.de/versicherungswirtschaft-warnt-vor-gefahr-durch-hitzebedingte-strassenschaeden-102.html
Tja. Mede veroorzaakt door het blind afwijzen van een Tempolimit door de politiek bouwt de Duitse autoindustrie in essentie alleen voor de binnenlandse markt.
"Duitse industrie gaat door zware tijd, vooral autoproductie loopt terug"
(Via #nunl ) #Duitsland #autoindustrie #tempolimit
https://www.nu.nl/economie/6371705/duitse-industrie-gaat-door-zware-tijd-vooral-autoproductie-loopt-terug.html
@thijs_lucas @adfc_hessen Zu groß scheint die Angst vor der Gruppe der wählenden Autofahrer. Zu groß scheint der Aberglaube an das Goldene Kalb "Auto" zu sein, dem keines seiner Privilegien (zB #Tempolimit) genommen werden darf, weil es uns dann schlechter geht.
Es gibt viele große und kleine #Filme über die #Freiheit.
Allen ernsthaften Vertretern ist gemein, dass sie deren Bedeutung für die #Menschen und die #Menschlichkeit aufzeigen.
Im Rahmen der interkulturellen Tage zeigt die Filmgalerie #Dresden morgen "Das Mädchen Wadjda". Ein #Film, der für alle #Bildung sein sollte, die darüber meckern, dass man bestimmte Dinge nicht mehr sagen dürfe oder meinen, man würde ihnen die Freiheit beschneiden, wenn zum Schutz von #Menschen ein #Tempolimit eingeführt werden soll.
https://pjr-dresden.de/event/das-maedchen-wadjda-film/
Und wer glaubt, das könnte bei uns so nie passieren, sollte sich das Frauenbild der #noAfD und von Teilen der #CSU und CDU einmal näher anschauen.
Eine bemerkenswerte Pressemeldung der #PolizeiMannheim:
"Ein 57-jähriger folgender BMW-Fahrer bemerkte den Bremsvorgang zu spät und fuhr dem Toyota, trotz eingeleiteter Notbremsung, von hinten auf. Drei weitere folgende Pkw Führer erkannten die Gefahrensituation und brachten ihre Kraftfahrzeuge rechtzeitig zum Stillstand. Einer 24-jährigen Fahrerin eines VW Golf gelang die Notbremsung jedoch nicht rechtzeitig und fuhr in der Folge auf den letzten der zuvor genannten drei Pkw, einen weißen VW ID.4, eines 55-Jährigen von hinten auf. Der ID.4 schob daraufhin die vor ihm befindlichen, zuvor zum Stillstand gekommenen Pkw (1 x BMW /2 x VW) zusammen. Auch der ID.4 wurde in die "Zange" genommen. Ein 19-jähriger VW-Fahrer erkannte die Situation ebenfalls zu spät und fuhr wiederrum dem VW ID.4 von hinten auf. Der letzte Unfallbeteiligte, ein 31-jähriger Mann versuchte der "Unfallkolonne" auszuweichen und manövrierte seinen BMW auf die rechte Fahrspur. Hierbei touchierte er leicht das Fahrzeugheck des 19-jährigen."
Die Meldung ist umfangreich, der Schade liegt bei knapp 100.000 €. Wer weiß nach der Lektüre, wie viele Kfz genau in den Unfall verwickelt waren?
Folgende Wörter kommen in der Meldung übrigens nicht vor:
- #Sicherheitsabstand
- #AngemesseneGeschwindigkeit
Und ich dachte immer, Prävention ist auch Aufgabe der Polizei. Aber scheinbar nicht in #Mannheim.
#Verantwortungsdiffusion #Polizeisprache #Autopolizei #Raser #Tempolimit #PolitischSoGewollt
presseportal.de/blaulicht/pm/14915/6131374
Moin @bundesvorstand_bot #SPDbeton. Ihr wirkt ja ganz unaufgeregt und glücklich in der #Kleiko #Blackrot. Das schlimmste der Gefühle scheint zu sein, wenn Ihr "verärgert" seid, was niemandem hilft. Schaut Euch für Eure Politik doch auch mal die moves der #CDUCSUKorrupt ab, um Eure Ziele, für die Ihr gewählt wurdet, durchzusetzen! Einfach öfter mal an Gesetzesvorlagen u.a. der #CDUCSUinkompetent "zweifeln" und diese nicht durchgehen lassen zum Beispiel. Ganz egal, ob das im #KoaV vereinbart wurde oder ob Ihr da gar nicht die Zuständigkeit habt! Was die Union wie hier beim #Wehrdienst-Gesetz kann, solltet Ihr doch auch für #Klimageld, #TaxTheRich, #Klimaziel, #ETS2, #Verbrennerverbot, #Tempolimit und vieles mehr können! Auf geht's, bissi mehr Fighter-Spirit!!!
🔗 https://www.tagesschau.de/inland/wehrpflicht-debatte-104.html
@praesolgka In Bezug auf den verlinkten Artikel ist sie also zwischen den Zeilen eine Befürworterin von gesamtgesellschaftlichen Maßnahmen wie #tempolimit , Abschaffung von klimaschädlichen Subventionen wie #Dienstwagenprivileg oder #agrardiesel, dem Verbot von privaten und Linien-Inlandsflügen usw. usf..? Oder hab ich da was falsch verstanden? 🤭
30,80,100 die drei magischen Zahlen die Tote vermeiden, Leid verhindern und Umwelt schützen.
Stau-Ende übersehen.
Wir brauchen ein #Tempolimit.
Die Mütter sind dafür.
@SheDrivesMobility der einzige #Realitätssinn wäre: RUNTER MIT DEM CO2 AUSSTOSS und zwar massiv und nicht nur auf dem Papier! -> deutlich weniger Autos, kleinere Autos, deutlich mehr Elektroautos, deutlich weniger Verbrenner, Festhalten an der Gesetzgebung zu CO2 freier Mobilität ab spätestens 2035, sofortiger Abbau von fossilen Subventionen und definitiv ein generelles #Tempolimit
Niedrigeres #Tempolimit ist für die Sicherheit von Fußgänger:innen sehr wichtig, insbesondere für ältere. Die Überlebenswahrscheinlichkeit ist bei einem Unfall für über 60-Jährige mehr als doppelt so hoch, wenn das Auto nur 30 statt 50 km/h gefahren ist. #slowdown
#TempoLimit rettet Leben, nicht die Autoindustrie 🤓
https://www.golem.de/news/tempo-120-flexible-tempolimits-erhoehen-das-unfallrisiko-2509-200424.html
Statt zu sinken, ist in Österreich die Zahl der Verkehrstoten heuer in den ersten 9 Monaten um 22 auf 303 gestiegen. Damit kamen in Österreich bereits jetzt um 53 Menschen mehr bei Verkehrsunfällen ums Leben als in der Schweiz im gesamten Vorjahr. Die #Schweiz hat mit #Tempo80 auf Freilandstraßen und Tempo 120 auf Autobahnen ein niedrigeres #Tempolimit Die Toleranz beim Überschreiten von Tempolimits ist geringer, die Strafen höher. Und die Schweiz profitiert davon, dass viel Bahn gefahren wird, die um ein Vielfaches sicherer als das Auto ist https://vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/vcoe-in-oesterreich-in-den-ersten-drei-quartalen-bereits-303-verkehrstote-um-22-todesopfer-mehr-als-zur-gleichen-zeit-des-vorjahres
Die Webseite der Lokalzeitung aus #Mannheim von vor zwei Tagen.
- Totalschaden nach Trunkenheitsfahrt in Ludwigshafen
- Oberkörperfreier Jugendlicher beschädigt Autos in Mannheimer Quadraten
- Verkehrschaos in Mannheim wegen Unfall auf Kurt-Schumacher-Brücke
- Radfahrer in Mannheim bei Unfall gestorben - Fahrer flüchtig
#Autostadt #Verkehrswende #VisionZero #Tempolimit #GescheiterteKommune
„Weniger Tote, weniger Verletzte, weniger Kosten: Eine neue Studie zeigt, wie sich ein #Tempolimit von 120 km/h auswirken würde. Sie dürfte eine neue Diskussion entfachen.“
https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100928698/studie-tempolimit-120-auf-autobahn-weniger-tote-kosten-ersparnis.html
#Tempo30 statt 50 halbiert den Anhalteweg, verhindert Unfälle, reduziert die Unfallschwere. Tempo 30 rettet Menschenleben! #Tempolimit
Vier Tage #Tempolimit in Richtung Kolding, Kopenhagen, Malmö, Halmstad, Göteborg und zurück. Entspanntes Fahren, zügiges Vorankommen - mit dem Verkehr fließen.
Ab Flensburg dann wieder das gewohnte Bild - Rechtsfahrgebot kennt niemand, die mittlere und linke Spur werden parallel zum Bummeln und Träumen benutzt, permanenter Stress, sinnloses Beschleunigen und Bremsen ist der Standard.
Ja, wir brauchen ein Tempolimit - aus vielerlei Gründen. Ohne Wenn und Aber!