I can go from London to Amsterdam on a nice international train that goes under the sea for EUR 85 and it takes 4hrs. (Europeans consider that expensive)
Versus EUR 140 and 10.5hrs to go from Auckland to Wellington on the train here.
#TrainsOfMastodon
Long exposure at a train crossing. #TrainsOfMastodon
😱 #iryo aumenta el tiempo de viaje en sus trenes MAD-BCN
No se por qué, pero me están avisando que incrementan ligeramente el tiempo de viaje.
Por soñar... Será que paran en Tarragona? O sólo quieren más margen para retrasos?
#Trenes #Trains #MovilidadSostenible #TrainsOfMastodon #MastoTrains
💣 #Renfe anuncia que no podrá llegar a París hasta 2⃣0⃣2⃣9⃣
El retraso en la homologación de los #Avril de #Talgo a 2028, detrás de este fracaso de #MovilidadSostenible
Neige et Chemins de fer
Quelques photos de gares et de trains dans la neige
Il y a dix ans quasi jour pour jour, la gare de Libramont était recouverte d'une bonne couche de neige lorsque j'arrivai de Virton... l'occasion d'une petite photo entre deux trains
Les voies et les quais de la gare de Libramont vus vers Bertrix (les voies bifurquent vers la gauche après le pont) et Jemelle (dans l'axe des voies 1/2) en février 2015
Saisie au passage à niveau de Martué sur la route qui relie ce village à celui, voisin, de Lacuisine, cette automotrice Desiro arrivera bientôt à son prochet arrêt à Florenville sur la ligne 165 Bertrix - Florenville - Athus.
Pendant un court arrêt à Bertrix avant de poursuivre notre route... en janvier 2017
Pues parece que #Talgo se queda en España 🇪🇸🚄:
💰 Sidenor cierra la compra del 29,8% de Talgo a Trilantic
#Trenes #Trains #MastoTrains #TrainsOfMastodon #MovilidadSostenible
Les automotrices Inox des CFL
Deux vues de la 251 en gare d'Athus en 1987, la SNCB ne dessert plus la gare que deux fois par jour à l'époque!
Pendant de nombreuses années, le parc d'automotrices électriques des CFL se limitaient à six automotrices doubles construites au mitan des années 1970 par Carel et Fouché et basées sur les Z 6100 de la SNCF.
En 1997, l'automotrice 254 vient d'arriver en gare de Wasserbillig à la frontière allemande.
Limitées à 120 km/h, elles assuraient toutes sortes de services sur les lignes électrifiées en 25 kV AC et fait particulier pour l'époque, elles atteignaient aussi Athus en Belgique qui disposait d'une voie à quai électrifiée alors que le reste de la gare ne l'était pas comme on peut le voir sur les deux photos ci-dessus.
Numérotées 251 à 256, elles furent rejointes par les 261 et 262 rachetées à la SNCF. Derrière ces deux automotrices triples se cachent les Z 6169 et Z 6168 des chemins de fer français datant elles de 1971.
La 253 a terminé sa carrière en version à trois caisse par l'adjonction de la voiture intermédiaire de la 261.
L'automotrice 262 en gare de Luxembourg-Ville à la fin des années 1990
A l'exception de l'automotrice 254 accidentée en 2002, toutes les doubles furent revendues aux chemins de fer roumains après leur mise hors service en 2005.
Les 261 et 262 furent acquises par les CFL respectivement en 1982 et 1985. Elles conservèrent leurs trois caisses et circulaient en compositions mixtes avec les 250. Elles furent aussi mises hors service fin 2005 lors de l'arrivée des Z 2N série 2200.
D'autres photos des trains CFL dans mon album photo
Et encore plus de photos des "Moulinex" sur le site Rail.lu
#trains #trainsofmastodon #trainspotting #cheminsDeFer #CFL #Automotrices
Diesel Streamlined North Coast Train Western Montana Rockies Postcard
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#trains #trainsofmastodon #Travel #Postcard #OldPostcards #Ephemera
🌍 Podríamos hablar de un caso internacional de "You've been #Renfe'd!" (Renfe tiene el 50% de Arenaways)
🤬 Además, confirman que en ningún caso los trenes pasarán de Venezia #Mestre, siendo que, en #SantaLucia, no tendrían hueco para maniobras
🫂 Más de 43.500 usuarios del Combinado #AVE - #Tram de Alicante en 2024
🔢 Son buenas cifras, PERO: Sigo deseando 💫 que #Renfe incorpore los combinados en su buscador
https://vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=43371&cs=oper
#TrainsOfMastodon #MastoTrains #Trains #Trenes #MovilidadSostenible
🚅🚅 Trenitalia France, que recientemente obtuvo permiso para operar sus V3000 #Zefiro en 2⃣ doble composición, recuperará los servicios París ↔️ Milán el 1 de Abril
👉 El 15 de Junio, extenderá sus servicios a #Marseille, tal como #Renfe desearía (a falta de #Avril)
#Trenes #Trains #MovilidadSostenible #TrainsOfMastodon #MastoTrains
🎟️ Indian Railways estrena #SwaRail, una app integrada e innovadora 💫
🚧 La app, que aún está en versión beta, incluye ka compra de tickets, solicitud de reembolsos, y compra de comida a bordo
#Trains #Trenes #TrainsOfMastodon #MastoTrains #MovilidadSostenible #Tech
🚉 La línea #C5 de #Cercanias de #Sevilla extenderá doce servicios diarios, dos por sentido, a Dos Hermanas
👉 Incorporando 140.000 habitantes al servicio!
🚋 Más novedades en #Dénia ! Acabados los nuevos viaductos de Algar y Mascarat, por fin se puede realizar completo sin paradas el viaje a Benidorm!
Han sido muchos años de reformas, incluida la construcción de dos #viaductos nuevos, y la declaración del antiguo 🌉 cruce del Algar, de 1915, como Bien de Relevancia Local; pero, por fin, un nuevo servicio coserá 🪡 por completo la provincia de #Alicante !
🟢 Luz Verde a la DIA de la doble via entre #Gandía y #Cullera
🥳 Esta duplicación permitirá mejorar la frecuencia y eficiencia del servicio
🔎 Será el preludio a una expansión a #Denia ?
Via @trenvista
🚄 @TalgoGroup, el constructor español de #trenes, anuncia su renuncia definitiva a establecer una fábrica en Kincardine, Escocia 🇽🇸
👉 Propuesta en 2016 para atender un posible contrato de #HS2, la pérdida del mismo, y la negativa de los inversores a construir nuevos centros de producción (véase: #Extremadura), confirman hoy un cierre que llevaba asegurado años.
🙂↔ Quizás los nuevos inversores, aun por decidir, se animen por fin a abrir nuevos centros, seguramente en #euskadi
Via @Gusiluz
https://www.alloaadvertiser.com/news/24890923.talgo-no-plans-move-site-kincardine/?ref=suit
#Trenes #Trains #TrainsOfMastodon #MastoTrains #MovilidadSostenible
🚂💤 @europeanslpr anuncia una nueva recogida de fondos, la cuarta desde 2024
Tras recaudar 4⃣ millones, la compañía Open Access abre una nueva suscripción de 700.000 € para asegurar su posición financiera, proyectando alcanzar la rentabilidad en 2026 🤑
🧮 Ofrecen un 10% de interés anual, con pago en modalidad "bullet": los intereses año a año, y el principal en un único pago en 35 meses
🤔 No puedo evitar decir que yo tendría cuidado. Llevan mucho dinero solicitado, y pocos beneficios, lo cual me parece preocupante
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🚄 #iryo, el operador Open-Access Español 🇪🇸, se alía con Booking para ofrecer descuentos a sus clientes
Devolverá el 3% de cada reserva en Puntos Iryo 🤑
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@tickets here is a #Renfe #Cercanias ticket from 2010!
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@iryo@bird.makeup mandando mail solo para avisarme de que han añadido un vermut fuera de carta...
Que obviamente pienso pagar 🍸🥂
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