In diesem Artikel erörtert Volker #Quaschning die Bestrebungen einiger Politiker, insbesondere von Mitgliedern der CDU und CSU, das geplante Verbot für neue Autos mit #Verbrennungsmotoren bis zum Jahr 2035 aufzuheben. Er erachtet diese Idee als suboptimal, da sie das Klima gefährdet und der deutschen Automobilindustrie Schaden zufügt, die im Wettbewerb mit #Elektroautos aus China zurückfällt.
Quaschning führt aus, dass Westeuropa nur über einen geringen Anteil der globalen Erdölvorkommen verfügt und folglich stark auf #Ölimporte angewiesen ist. Er hinterfragt die Motivation, weiterhin ineffiziente Verbrennerfahrzeuge zu nutzen, während ein zunehmender Trend hin zu Elektrofahrzeugen zu verzeichnen ist. In Norwegen beispielsweise ist es seit diesem Jahr nicht mehr gestattet, neue Verbrenner zuzulassen. In China hingegen verfügen über 50 Prozent der Neuzulassungen über einen Elektromotor.
Er äußert auch Kritik an dem Vorhaben, grüne Treibstoffe (E-Fuels) zur Rettung von Verbrennerautos einzusetzen, da deren Herstellung als äußerst ineffizient angesehen wird. Quaschning fordert ein klares Bekenntnis zur #Elektromobilität, um die deutsche #Autoindustrie und den #Wohlstand zu sichern, und plädiert dafür, das #EU-#Verbrennerverbot beizubehalten.
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