Lmst

Came for the Alps🗻, stayed for the vibes (definitely not the food 😅)

#innsbruckaustria #fernpass #austria

Neue oder ausgebaute Straßen ziehen #Verkehr an. 🤷‍♂️

Wieviele tausende Beispiele braucht es noch bis das die #ÖVP #Tirol endlich mal kapiert? 🤔

Welche "Entlastung" es mit dem #Scheiteltunnel für die Tarreter Bevölkerung geben soll, wissen wohl nur die schwarzen Köpfe (sowohl von der Farbe als auch vom Gegenteil von Weise) der #Volkspartei.

"Protest in #Tarrenz gegen #Fernpass-Paket"
https://tirol.orf.at/stories/3275103/

Zur Vorstellung hier eine Karte mit eingezeichnetem Scheiteltunnel und wo Tarrenz ist. 🤨

#Scheiteltunnel #Fernpasstunnel #Verkehrswende #Verkehrswahnsinn

Landkarte aus den Tiroler TIRIS-Maps (https://maps.tirol.gv.at) mit Zentrum Nassereith. Nach einem Bogen links und nördlich von Nassereith ist eine rote Linie eingezeichnet die den geplanten Scheiteltunnel datrstellt.
Unten links, fast in der Ecke ist die Ortschaft Tarrenz mit einem roten Kreis markiert. Die Distanz ab geplantem Tunnelende beträgt 15 Straßenkilometer.

#Tirol isch oft lei uans: Deppat!

Laut Land ist der Bau der zweiten Röhre #LeermoserTunnel und der Neubau #Fernpass #Scheiteltunnel KEIN AUSBAU der Infrastruktur. 🤔🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Genauso ist ein #Skigebietszusammenschluss oder einfach nur neue zusätzliche #Skilifte keine "#Neuerschließung", die lt. Landesgesetz verboten wäre. 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Die #ÖVP / #Volkspartei verarscht die Bevölkerung nach Strich und Faden. 😡🤬🤬

"#Alpenkonvention kontra #Fernpasstunnel"
https://tirol.orf.at/stories/3268185/

#ÖVPGameOver #Verkehrspolitik #Verkehrswahnsinn #Verkehrswende

@sebastian_wagner tja, wenn sich die Obrigkeiten was in den Kopf gesetzt haben...

Es gibt Überlegungen und sogar schon eine Studie vom Land bezüglich eines #Fernpass Bahntunnels.
https://www.tirol.gv.at/fileadmin/themen/verkehr/verkehrsdatenerfassung/downloads/BVR_Fernpassbahn_20210521_AUS.pdf

Aber der hat offenbar keine Priorität, und nachdem dieser nur halbherzig behandelt wurde wäre eine Fertigstellung bis 2040 total unrealistisch, daher wurde dieser #Bahntunnel vom Verkehrsministerium (mit Ministerin Leonore Gewessler von den Grünen, diejenige die das #Renaturierungsgesetz gerettet hat) nicht ins ÖBB-Zielnetz 2040 aufgenommen.

Und das hat den Herren in der Landesregierung (die dafür selbst verantwortlich sind) dann auch wieder nicht gepasst. 🤦‍♂️ 🤦‍♂️ 🤦‍♂️

#Tirol
Die Bevölkerung durchschaut immer öfter die Lügen der Politik.
"Gut für Umwelt, mehr Sicherheit, Entlastung der Bevölkerung, trotzdem bleibt das LKW-Limit (7,5 t), ..." 🤔

Niemand will den #Fernpass #Scheiteltunnel. Niemand?
Doch, eine sehr kleine eingeschworene Truppe ohne notwendigen Realitätsbezug die in #Innsbruck sitzen.

Und sie werden es durchziehen. Gegen den Willen der Bevölkerung. Weil Straßen und Tunnel gebaut werden müssen. So viel als möglich. Und als nächstes kommt der #Tschirganttunnel und dann kommt ... Es endet nie. Straßen ziehen Verkehr an, noch mehr Straßen eben noch mehr.

"#Volksbefragung
#Nassereith: „Ohrfeige für Landesregierung“ "
https://tirol.orf.at/stories/3265902/

#ÖVPGameOver #Verkehrswende #Tourismus #ÖVP #Volkspartei

Seit über einer Stunde im Stau am #fernpass ☹️

Mit dem #Fernpass-#Scheiteltunnel hat die Tiroler Landesregierung endgültig die Büchse der Pandora geöffnet. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤷‍♂️

Das wird in #Tirol nun eine endlose Spirale um #Straßenausbau, #Umfahrungen, #Straßentunnel, ...
Zum Glück wäre ein #Tschirganttunnel (lt. Bericht) in der Verantwortung der #ASFINAG und daher des Bundes - also nix was Anton #Mattle, Josef #widerwärtigesLuder #Geisler und Konsorten entscheiden können.

#InTirol ist nix mit #Verkehrswende - jedenfalls für Jahrzehnte. 🤬🤬🤬

Screenshot eines Teils eines Artikels der Tiroler Tageszeitung.

"Am Donnerstag wird in Nassereith der Fernpasstunnel verhandelt. Die Dorfchefs von Tarrenz und Mieming drängen auf den Tschirganttunnel als Lösung.

Die Bürgerinitiative spricht von einem „nicht hinnehmbaren“ Projekt für den Lebensraum. Unterdessen fordern in vorderster Front die Bürgermeister von Tarrenz, Mieming und Nassereith, dass man über eine Entlastung der Bevölkerung sprechen müsse – und die wird in einem Tschirganttunnel gesehen, was allerdings eine Sache der Bundesgesellschaft Asfinag wäre."

#Fernpass, #Scheiteltunnel und #Maut:
Das hieße, für einen Besuch am #Blindsee (super zum Schwimmen wenn man nicht gerade 30°C warmes Wasser braucht) wären zukünftig 14 € Maut UND die 15 € (Park)Gebühr zu bezahlen? Also 29 € für einmal schwimmen im See.
#Tirol isch lei uans - manchmal richtig deppat! 🤬🤬
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Blindsee_(Tirol)

500 Millionen € kostet der Ausbau am #Fernpass (2. Röhre #LeermoserTunnel und #Scheiteltunnel)
Sagen sie zumindest. 🤷‍♂️

Und wieviel wird es wenn man daraus folgend nötige/gewünschte Maßnahmen umsetzt? Das ist ein Fass ohne Boden. Weitere Straßen, möglicherweise sogar der (jetzt schon aufs Tapet gebrachte) #Tschirgantunnel (#Nassereith - #Haiming), ...
Quasi die Büchse der Pandora wird nun aufgemacht.
#Verkehrswende ade
#Tirol 🤦‍♂️🤦‍♂️

"#Fernpass: Nebenstraßen-Netz am Prüfstand"
https://tirol.orf.at/stories/3248152/

Was wird passieren, wenn man vom Allgäu fast eine halbe Stunde weniger über den #Fernpass braucht und noch dazu weniger Risiko für Stau hat?
Genau, es kommen noch mehr 🚗

Straßen ziehen #Verkehr an. Das ist praktisch ein Grundgesetz.

#Verkehr, #Verkehrswahnsinn

In einem Artikel (Paywall, daher kein Link) zum Thema #Fernpasstunnel und #Maut werden Stimmen vom #Seefeld'er Plateau laut, die sich vor #Ausweichverkehr fürchten.

Auch aus #Scharnitz, wo es seit 5 Jahren einen Umfahrungstunnel gibt. Trotzdem fahren, bei großer Auslastung und daher notwendiger #Blockabfertigung viele
durch die Ortschaft, somit bleibt die wochenendliche #Verkehrsbelastung bestehen. Wird wohl noch viel mehr, wenn die #Maut am #Fernpass kommt.

#Straßen ziehen #Verkehr an, wann werden das endlich auch die letzten verstehen???

#Tirol und sein Totalversagen in der (#Auto-)#Verkehrspolitik. 🤦‍♂️
#autozentriertePolitik

Überschrift eines Paywall-Artikels der Tiroler Tageszeitung:
"Angst vor Ausweichverkehr
Transit über Seefelder Plateau: „Wenn das so weitergeht, ersticken wir im Dreck“ "

@derStandard aber Gundvoraussetzung für #NettonullCO2 ist: keine Regierung mit Beteiligung der #ÖVP / #Volkspartei und der blaunen #FPÖ - sonst wird das nix.
Warum? Wegen:
kein #Verbrennerverbot,
"#Technologieoffenheit",
#eFools,
#Autoland #Österreich,
keine #Renaturierung,
Zerstörung hochwertiger #Moore (wie z.B. in #Tirol),
Ausbau der #Gasförderung (#Molln, #Oberösterreich),
#Auto statt #Schiene (wie z.B. #Fernpass),
keine #Windräder in #Vorarlberg, #Tirol und #Salzburg,
Abschaffung #Tempolimit #IgL und ja nicht allgemein #Tempo100 auf #Autobahnen,
neue #Autobahn und #Schnellstraße statt erhalt von #Ackerflächen,
#Wärmepumpe ist sowieso 💩,
#Wasserstoff statt #Effizienz,
... undundund

Hier könnte man noch ein Weilchen fortsetzen. 🤷‍♂️
#Klimakrise, #Klimakatastrophe

Politisches #KasperlTheater in #Tirol:
#Fernpasstunnel soll gebaut und bemautet werden. Ein #Bahntunnel wurde von der #ÖVP / #Volkspartei immer zweitrangig behandelt, obwohl auch VerkehrsexpertInnen diesen als wichtiger erachten.

Und jetzt plötzlich ist man enttäuscht wenn die #Verkehrsministerin #LeonoreGewessler (#Grüne) diesen Bahntunnel nicht im #ÖBBAusbauplan drinstehen hat? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Naja lieber #AntonMattle und Josef #widerwärtigesLuder #Geisler, eure Prioritätensetzung ist klar, jetzt wird entsprechend nach euren Prioritäten gehandelt und es passt auch wieder nicht. 🤷‍♂️

"#Fernpass-Paket: Experten für mehr Schiene"
https://tirol.orf.at/stories/3242861/

#Tirol lehnt sich wieder mal weit aus dem Fenster was #EURecht und #Gleichheitsgrundsatz betrifft:
als Kompensation zur geplanten #Maut am #Fernpass soll es so was wie Gutscheine für Bewohner des Bezirkes #Reutte geben.
Und Berufspendler? Und die anderen Bezirke?
Für die die gar nicht von der #Fernpassmaut betroffen sind wäre das ein (#Wahl?)Zuckerl. Und die anderen Bezirke gehen dann leer aus?

Das Modell ist nun auch im Gespräch für #Osttirol und dem #Wipptal und #Stubaital (wg. #Brenner).

Gibt es #inTirol wieder mal #GleicheUndGleichere?

Überschrift eines Artikels in der Tiroler Tageszeitung:
"Gutschein-Lösung für Fernpass könnte auch am Felbertauern und Brenner kommen "

Der in #Tirol geplante #Fernpasstunnel wird genauso von #Mautflüchtlingen umfahren wie andere Mautstrecken - sagen Verkehrswissenschaftler und sogar der #ÖAMTC.

500 Millionen € für eine Verlagerung von Staus zu anderen Nadelöhren auf der Strecke und zur Generierung von Ausweichverkehr auf andere Strecken (in diesem Fall u.a. vom #Fernpass auf #Seefeld / #Zirlerberg?
Klingt nach stark #Steuergeldverschwendung.

Was macht #Tirol mit verstauten Straßen wegen zu viel #Verkehr? Erweitern, Tunnel bauen, etc.
Am #Fernpass soll nun, neben einer zweiten Röhre des #LeermoserTunnel auch der #Fernpass untertunnelt werden.
500 Mio. € soll das ganze Projekt kosten. 😱 1/2 MILLIARDE €. Ohne Plan, ohne #Verkehrskonzept.
#Verkehrspolitik aus dem letzten Jahrhundert. 🤷‍♂️
#Autozentriertheit, #autozentriertePolitik

"Land will Maut auf #Fernpassstrecke einführen"
https://tirol.orf.at/stories/3242004/

🇩🇪 und ihre Autos. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
Ein alpiner #Radweg ist eben nicht für Autos gedacht und gebaut. 🤷‍♂️
Und der #Stau über den #Fernpass am #Dreikönigstag wurde von seinesgleichen verursacht - #Urlauber-#Rückreiseverkehr.