Lmst

@Elvau @VCDeV Ende der #AutoNormalitaet #30JahreRotePolitik #SPD #MobilitaetsMasterPlan2035 #ÜberhitzeStaedte #RegionHannover #LebenswerteStaedte @ideen_und_beschwerden wer das Halten nicht konsequent Überwacht - darf es nicht erlauben #Stadtbild #CDU #FDP @polizei_h #StattAutobahnen #KlimaStreik 18.11.25 #BWG #OLG @botNdrNiedersachsenNews #Wahlen26 @bmv #AllesIstParkplatzImmerÜberall

Illegale öffentliche Autolagerflächen in der Fahrradstrasse- Aufgesetztes Parken unmittelbar im Fussverkehrs - Wo die Krabbelgruppe Räume angemietet hat

Angeordnete Parken zum Nachteil der Alters unabhängige selbstbestimmte Mobilität - Kein Platz für die Autos

Illegale offizielle illegale nicht gesetzlich konforme Öffentliche Autolagerflächen

Die Allnächtliche Autogewalt Blockade in dicht besiedelten Wohnquartieren

@constantin_huber
…. Stören- Verschlechten - Töten - überhitzen- gefährden
Die alltägliche #AutogewaltBlockade #Ende der #AutoNormialitaet @fff #RefomierteSTVG @bmv @CCitiesOrg @klimaforum @umweltministerium @Bundesregierung #LebenswerteStaedte
@CritMassHann #RegionHannover @polizei_h #Komunalwahl #Wahlen2026 #LandtagsWahl26 #StattAutobahnen #SPD #A20nie #waldstattasphalt #OlafLies

die Autogewalt Blockade im Kreuzungen hinter dem letzten Abschnitt 16 der A100

Für die AutoPolizei reicht es Wenn die Anzeige bereits Raus- Statt die Alltägliche gefährliche Autogewalt Blockade um zu setzen - zukünftige Velo Vorrang Route der #Region Hannover

Parken im öffentlichen Straßenverkehrsraum hat die Höchste Priorität - Auch wenn der zig Menschen durch Plötzlich geöffnete Autotüren getötet worden sind

Obwohl Hannover das Urteil des OLG Lüneburg zu grundsätzlich gesetzlich konformen Fahrradstraßen akzeptiert sind 5 Jahre später- Noch immer alles wie immer - verfehlte #Reformierte STVG- RadverkehrMasterPlan3.0

@CCitiesOrg persönliche Eindrücke Zur #a100stoppen ein buntes Netzwerk - Aus Allen Gesehen Gruppen für #lebenswertestaedte #Berlin #bondesberlin @VCDNordost #OhneAutoSicherMobil #CDU #KlimaSabotagePolitik @klimaforum @bmv #GG20a @fff_berlin @fff @fuckcars @RespectCyclists @ADFC_Mitte @Fussverkehr #mobilitaetsgesetz2030

Weil zu Autos Städte verstopfen und Überhitzen- brauchen Wir grundsätzlich Zuverlässigen ÖPNV

Eltern Taxi anders rum- Sichere Alters unabhängige selbstbestimmte Mobilität gilt auch für Die letzte Generation…

Fuß/,RadDemo auf dem Abschnitt 16 der A100

Echter #VerkehrswendeRadTourismus #OhneAutoSicherMobil #ElsenBruecke #A100 @RespectCyclists @CCitiesOrg @Fussverkehr #KlimaSabotagePolitik immer mit @cduberlin_agh #Bonde soweit zum #mobilitaetsgesetz bis 2030 #GG20a #LebenswerteStaedte @klimaforum

Nur Wer sich vernetzt- bekommt eine Sichtbare Masse zu Stande - kurzfristig aktiviert

Zuweit Zur Reformierten STVG- Das alle Verkehre gleich gestellt sind-

Straßen lebenswert machen 🙃
Klein anfangen 🌻
Geht 😊 #lebenswertestaedte #kiel

2 bepflanzte Blumenkästen und eine Vase mit Sonnenblumen mit Schild "Freude für Viele" bunt dekoriert, vor einem Mehrfamilienhaus eines Straßenzugs am Fußweg.

Aktive gelebte-für Klimatische positive Mobilitäts Wende- Für #LebenswerteStaedte - entspannt sich mit Freunden- der Familie treffen 20km entspanntsich im Urbanen Strassen Verkehrsraum Radfahren. #VeloCItynight - Letze Chance in diesem Jahr #RegionHannover @ADFC_Laatzen @adfclehrtesehnde @ADFC_Region_Hannover @klimaforum @CCitiesOrg #Verkehrswende #radtourismus #MehrPlatzfuersRad @VCDNord @AdfcLangenhagen

Die letzte Route in Diesem Jahr- führt entlang der Touristischen Georgengarten - & in Die Premium Veloroute 05- wo Wir die Alltägliche Autogewalt Blockade - ehemals der Autonormalität vertrieben haben

Illegale Autolagerflächen in Der Veloroute 05

Eine typische Erlebnis Tour - in der Radverkehrs Metropole Hannover - mit illegalen öffentliche Autolagerflächen ganz im Sinne der KlimasabotagePolitik von SPD, CDU und FDP

@joerg_spengler hier könnte auch wahre #KlimaSchützer 🌳🌲und Kinder bis 8 Jahren müssen im #Fussverkehr @Fussverkehr fahren #RegionHannover @klimaforum @SPDEuropa #StrassenFairTeilen @kidicalmass #TdV25 @Stadtkind @firefighters #Feuerwehr braucht Platz um den Dicht besiedelten Wohnquartieren zum Unfallort zu kommen #CdU @belitonay #spd #lebenswerteStaedte

Gleichzeitiger!& Gegenläufig Verkehr nicht , der Fußgänger muss um adie Stehzeuge laufen- Hier könnten auch Bäume gegen eine Überhitzung in urbanen Räumen stehen

Fahrradstrasse/ Zone VS Parkzone so oder so gleichzeitig & Gegenläufiger Verkehr nicht gewährleistet

Gemäß dem RadverkehrPlan 3.0 - sind Vertikale öffentliche Autolagerflächen in Fahrradstraßen verboten, stattdessen heizen sich die Straßen auf

Doppel Spoiler - Gründe warum Sich am 25.07.25 aktiv für #lebenswertestaedte #SucheSicherenRadweg #Klimaschutz geht Uns Alle An- #MobilOhneAuto #MehrPlatzFuersRad einmal Entspannt mit Freunden mit dem Rad im Urbanen #StrassenVerkehrsRaum gemeinsam unterwegs sein.18Uhr treffen zur @CritMassHann verkürzt im Cityring- Um danach bei #VeloCityNight >> https://www.velohannover.de/velo-city-night/termine/ #Velohannover @ADFC_Region_Hannover @AdfcLangenhagen #WestProtest @ADFC_Laatzen

#30JshreRotePolitik kennt Ja Nur Poller gegen Illegale öffentliche Autolagerflächen- Das Die Ihme Radstrasse - zwar grundsätzlich am Üstra Depot zu schmal ist Eine Sache, Das Transit Verbindung sowohl vom Touristischen, als den Alltäglichen Radverkehr bedient-,wissentlich handelt seid Jahren weder Politisch Fraktionen - Noch die Polizei/ Fachbereich

Grundsätzliche Verfehlung. Der Geänderte StrassenVerkehrsRaum in der seid Mai 25 exklusiven reinen zentralsten Premium RadverkehrsAnlage- Lange Kaube

suche sicheren Radweg- Wie hier Blutstreifen Inder Veloroute 05/06 - Statt illegale öffentliche Autolagerflächen >> Könnten hier Bäume gegen überhitzte urbane Straßen w

Ständig benötigt das Ordnungsamt Nachhilfe - Baustelle korrekt sicher - Konfliktfrei an zu ordnen- Bds. Gemeinsamer Fuß/ Radverkehr- Und auf keinen Fall. Den Parkplatz aufheben

@sufloese @ADFC_Dresden Das War Nur Eine Straße ,die Während der @CritMassHann angefahren,bleiben wir In #Oststadt - Alleine Mit der Initiative #LebenswerteStaedte 40% #radverkehr bis 2030 @belitonay @Gruene_Rat_Hannover @gruenehannover , Die Verwaltung ist nicht Schuld das #30JahreRotePolitik #CDU die #buergerlichemitte sich nicht von ,Den Nicht gesetzlich Konformen Öffentlichen Autolagerflächen trennen wollen

Den Weg Zum Supermarkt ohne Auto nur Gefährlich- Das Schwächste Glied Mütter mit Kinderwagen,und Weiteren Kindern, Bewegungs eingeschränkten Personen

Für Das Stets möglich Zwischenlagern des Privaten Eigentum auf 4 Rädern- Setzt man im Widerspruch der RadverkehrsPlan 3.0 den Alltäglichen Radverkehr der Autogewalt Blockade aus-

Gefährdung durch Alles muss Parkplatz sein

Eine Kreuzung weiter - Keine illegale Öffentlichen Autolagerflächen - Stattdessen eine Klimafreundliche Breite Separate Fuß/ Radtrasse

@CCitiesOrg wo werden zukünftig die Auto nur Legal Abgestellt, wenn Weder Das #Dienstwagenprivileg #aufsAutoAngewiesen sondern nur echte #ladezonen #GesetzlichKonform gemäß des #RadverkehrPlan3.0 #ReformierteSTVG #lebenswertestaedte #resilenientestaedte #30JahreRotePolitik #SPD @AdfcLangenhagen @Gruene_Rat_Hannover @gruenehannover @dielinke_hannover @ADFC_Region_Hannover #kommunalwahl #CDU #NRW #urbanerBallungsRaum

Illegale Vertikale Öffentliche Autolagerflächen- Aus Sicht Des Radverkehrs

Keine 1,50m mindestens Breite Fussverkehr - Statt mehr Grüne Oasen zur Abkühlenden Wohnquartieren zu schaffen stehen weiterhin - entgegen Dem RadverkehrsPlan 3.0 des BMDV die Öffentliche Autolagerflächen vertikal und Unmittelbar an Der Zukünftige Velo Vorrang Route <> Langenhagen.

3Reihen Öffentliche Parkplätze mit Gefähhrdung der Alters unabhängige selbstbestimmte Mobilität

Zum Lidl zu Fuß mit Kinderwagen Rollator und Weietern Kindern nicht erwünscht- Hauptsache die Autogewalt Blockade kann angeordnet werden.

@joerg_spengler , mit einfachen Mitteln, einfach sich von den nicht gesetzlich konformen öffentlichen Autolagerflächen trennen->>> #StrassenFairTeilen wo wird das Auto zukünftig abgestellt werden @CCitiesOrg #TdV25 #NRW #lebenswertestaedte #Fussverkehr #ReformierteSTVG #RegionHannover #CDU #30JahrePolitik

Heute geht’s los: #Stadtradeln startet!
Schwing dich aufs Rad, strampel fürs Klima.

Hier kannst du dich anmelden:
https://www.stadtradeln.de/darum-geht-es

21 Tage, jeder Kilometer zählt – egal ob du Speedy Gonzalez bist oder gemütlich mit deinem Hollandrad durch den Kiez rollst.
Fanfare Gertrude ist natürlich auch am Start!

#stadtradeln #radelnmachtglücklich #fahrradFreude #fahrrad #radfahren #berlin #klima #lebenswertestaedte

Wie sieht die #Energieversorgung einer zukünftigen Stadt aus?
Im Ideallfall grün! #grueneenergiefuerstaedte ist ein Projekt, das die Uni #hannover mit verschiedenen Kooperationspartnern umsetzt und bestimmt interessanten Input liefert.

#energiewende #friedensenergien #wasserenergie #windenergie #solarenergie #LebenswerteZukunft #lebenswertestaedte

https://www.fei.uni-hannover.de/de/studium/vor-dem-studium/angebote-fuer-schueler-innen/exponat-gruene-energie-fuer-staedte

Coole Sache. In München gibt's jetzt eine öffentlich zugängliche Boulderwand bzw -tunnel.

#Bouldern #LebenswerteStaedte #Muc

https://www.br.de/nachrichten/bayern/muenchnen-kraxlkollektiv-baut-boulderwand-in-unterfuehrung,TpvSE4z

#nachhaltigkeit #verkehrswende #lebenswertestaedte #fahrradbubble #fahrrad
Interessanter Podcast zu den Ursprüngen der autogerechten Stadt:
https://www.deutschlandfunknova.de/beitrag/charta-von-athen-fuer-eine-autogerechte-stadt

Ihr seid für #tempo30 in euren Städten?
Dann schaut doch mal beim @VCDeV vorbei!

Hier könnt ihr kostenlos Tempo30-Sticker bestellen und eure Umgebung darauf aufmerksam machen sowie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Antrag für Tempo30-Zonen herunterladen. Danke dafür!

https://www.vcd.org/artikel/vcd-tempo-30-sticker

#mobilitaetswende #autokorrektur #tempo30 #stvo #stvg #tempolimit #lebenswertestaedte

@Macnutzer94 Absolut!
Zur Initiative #LebenswerteStaedte ist Schwäbisch Gmünd zumindest schon mal beigetreten, aber viele Nachbargemeinden leider (noch) nicht.
Hoffen wir, dass sich Gemeinden bald einfacher und schneller für mehr #Lebensqualitaet entscheiden dürfen. Und dann auch entsprechend handeln.

Wir unterstützen die #Petition des Verkehrsclub Deutschland e.V. Ortsgruppe Dresden, dass die Landeshauptstadt Dresden der Initiative „Lebenswerte Städte durch angepasste Geschwindigkeiten“ beitreten soll

Mitzeichnen der E-Petition bis 13. Feburar 2023: https://www.dresden.de/de/leben/gesellschaft/buergebeteiligung/epetition.php?extForwardUrl=https%3A//apps.dresden.de/ords/f%3Fp%3D1610%3A3%3A0%3A%3ANO%3A%3AP3_P_ID%3A17980
und unsere Begründung:
https://www.kursif.eu/2023/02/08/forderung-zum-beitritt-dresden-in-initiative-lebenswerte-staedte/
#lebenswertestaedte

#lebenswerteStaedte

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