#Umweltsch%C3%A4dlicheSubventionen

2025-10-04

Zu den Maßnahmen im Verkehrssektor mit der besten Klimaschutz- und progressivsten Verteilungswirkung gehört die Abschaffung klimaschädlicher Subventionen wie dem #Dienstwagenprivileg, dem #Dieselprivileg und der #Entfernungspauschale. Wie diese Maßnahmen umgesetzt können und wie sich diese ökologisch, sozial und fiskalisch auswirken, steht in #MappingZero, dem Navigator zur Klimaneutralität von #GermanZero 1/x

mappingzero.de/verkehr/verkehr

#Verkehrswende #MappingZero #GermanZero #Klimaschutz #FossileSubventionen #KlimaschädlicheSubventionen #UmweltschädlicheSubventionen #Klimaschutzmaßnahmen #Wissenswertes #Verteilungswirkung #Klimagerechtigkeit #SozialeGerechtigkeit

Ein Diagramm zeigt die Verteilungs- und Umweltwirkung von Klimaschutzinstrumenten im Verkehr mit farblich markierten Maßnahmen wie Förderung ÖPNV, CO2-Komponente der Kfz-Steuer, MWSt-Senkung Bahn-Fernverkehr, CO2-Preis im Verkehr, Kaufprämie für E-Pkw, Entfernungspauschale, Dieselprivileg, Dienstwagensteuer und niedrige Besteuerung Plug-in Dienstwagen. Am besten in beiden Kriterien schneidet die Förderung des ÖPNV ab, am schlechtesten das Dienstwagenprivileg, gefolgt vom Dieselprivileg und der Entfernungspauschale.

Quelle:  Öko-Institut e.V. (2021) Verteilungswirkungen ausgewählter klimapolitischer Maßnahmen im Bereich Mobilität, S: 14
Klimagerechtigkeitjetztklimagerecht@climatejustice.social
2025-07-07

Gute Auswertung @BMWSB_Bund, die die Stadt-Land-Unterschiede bzw. allgemeiner "Zentralität" nochmal klarer macht. Folgende Kernbotschaften ergeben sich mAn:
▶️ graue- und weiße Flecken sind erstaunlicherweise nicht primär in Ostdeutschland verortet, sondern mindestens genauso in Norddeutschland, aber im Grunde überall im Land zu finden
▶️ Fördermittel/Infrastrukturen sollte gezielt auch in diese Bereichen gelenkt+investiert werden
▶️ Im Umkehrschluss ist "billiges Landleben" aber auch für die Betroffenen vllt wahr, aber insgesamt ein Mythos, den die Gesellschaft bezahlt. Entsprechend müssen #umweltschädlicheSubventionen wie die #Pendlerpauschale #Entfernungspauschale gestrichen bzw. stark reduziert und nebenbei #sozial gestaffelt werden!

#StadtLand #Umland #StadtLandGlück #Gemeinwohl #Raumordnung #Regionalplanung

2025-05-25

Europäische Böden durch #intensiveLandwirtschaft stark geschädigt

#SaveSoil, die sich für #regenerativeLandwirtschaft einsetzt, forderte, die Wiederherstellung der Böden zu einer zentralen Priorität von Klimaprogrammen zu machen und die #Agrarpolitik und -förderung entsprechend zu ändern.“

theguardian.com/environment/20

#Agrarwende #Agrarindustrie #Agrarlobby #Landwirtschaft #umweltschädlicheSubventionen

2025-04-03

@tagesschau

Eine Streichung der #Entfernungspauschale, von der allem besserverdienende Pkw-Pendelnde profitieren und die #Zersiedelung und #Flächenfraß befördert, würde ca. 6,5 Mrd. € einsparen.

Damit ließe(n) sich

- eine #Mobilitätsgarantie einführen
- das #Deutschlandticket für 29€, als Sozialticket für 19€ und für Kinder kostenlos anbieten
- #ÖPNV-Zugänge #barrierefrei machen
- die #Radinfrastruktur ausbauen

Mehr Infos auf #MappingZero mappingzero.de/verkehr/verkehr

@verkehrswende

#Verkehrswende #UmweltschädlicheSubventionen #KlimaschädlicheSubventionen

2024-10-21

Neue Studie von #TransportAndEnvironment: Die #Subventionierung fossiler #Dienstwagen kostet die Steuerzahlenden in der EU jährlich 42 Milliarden Euro.

Die Bevorteilung von Dienstwagen geschieht durch diverse Steuervergünstigungen. In #Deutschland ist die Summe der Vergünstigungen im EU-weiten Vergleich nach Italien mit 13,7 Mrd. Euro am zweithöchsten.

Der Trend zu großen, schweren, fossilen Autos auf Deutschlands Straßen wurde maßgeblich durch das #Dienstwagenprivileg befördert, denn ca. zwei Drittel der Neuwagen in Deutschand werden zuerst gewerblich zugelassen.

Diesen Trend gab es auch in #Belgien. Dort ist es jedoch durch Reformen der Besteuerung
von Dienstwagen gelungen, den Anteil an E-Autos unter ihnen deutlich zu erhöhen. Zudem hat Belgien ein #Mobilitätsbudget als Alternative zum Firmenwagen eingeführt.

@verkehrswende

transportenvironment.org/artic

#Klimaschutz #Klimapolitik #Verkehrswende #Mobilitätswende #SUVs #FossileSubventionen #UmweltschädlicheSubventionen

2024-05-16

Milliarden vom EU-Steuergeldern schaden der Natur - so kann es gestoppt werden
via @green-euronews

"Ein neuer #WWF-Bericht zeigt eine unbequeme Wahrheit inmitten der wachsenden Lebenshaltungskostenkrise auf: Die EU-Mitgliedstaaten stellen jährlich zwischen 34 und 48 Milliarden Euro an EU-Subventionen für Initiativen bereit, die der Natur schaden.

Die europäischen Länder verwenden bis zu 60 % der Mittel aus der Gemeinsamen Agrarpolitik (#GAP) der #EU, die sich jährlich auf 32,1 Mrd. EUR belaufen, zur Förderung großflächiger, nicht nachhaltiger landwirtschaftlicher Praktiken. Diese Summe entspricht den jährlichen Gesamtausgaben von Ländern wie Kroatien und Luxemburg.

Die GAP fördert industrielle Anbaumethoden, den übermäßigen Einsatz von Düngemitteln und Pestiziden sowie Monokulturen, was zu Wasserverschmutzung und übermäßiger Entnahme von Wasser, zum Verlust der biologischen Vielfalt, zur Verschlechterung der Bodenqualität und zum Rückgang der Bestäuber führt. […]

In den letzten Monaten haben die Proteste der Landwirte in ganz Europa für Schlagzeilen gesorgt. Der Aufschrei hat die Europäische Kommission schließlich dazu veranlasst, wichtige Umweltmaßnahmen im Rahmen der GAP zu streichen - ein feiger Schritt, der diese Politik um Jahrzehnte zurückwirft.

Diese Demonstrationen waren politisch motiviert: Eine kürzlich von #DeSmog durchgeführte Untersuchung hat aufgedeckt, wie rechtsextreme Gruppen und Politiker, die von ölfinanzierten Think Tanks unterstützt werden, die Berichterstattung über die Proteste der Landwirte in ganz Europa manipulieren und Fake News und Verschwörungstheorien verbreiten. […]

Diese Einmischung, die darauf abzielt, das Flaggschiff der EU, den Europäischen #GreenDeal, zu untergraben, unterstreicht die dringende Notwendigkeit, neu zu bewerten, wie #Subventionen vergeben werden und wer diese Entscheidungen beeinflusst. […]

Der einzige Weg, wie Europa vorankommen kann, besteht darin, zerstörerische Subventionen auf Aktivitäten umzulenken, die die Natur schützen und wiederherstellen, und eine stärkere Beteiligung der Bürger an der Politikentwicklung zu unterstützen."

euronews.com/green/2024/05/15/

#Landwirtschaft #LULUCF #Agrarindustrie #Agrarlobby #umweltschädlicheSubventionen #klimaschädlicheSubventionen #Klimaschmutzlobby #Agrarwende #Artenvielfalt #biologischeVielfalt #Artensterben #Biodiversitätskrise #Klimaresilienz #RestoreNature #naturbasierteLösungen

Greenpeace Buchholzgreenpeacebuchholz
2023-12-05

„Nachhaltigkeit“ ist ein Wort, das in den Reden vieler deutscher Politiker seit Jahren Konjunktur hat. Doch nicht-nachhaltiges, umweltschädliches Wirtschaften wird in Deutschland noch immer belohnt. Nach Berechnungen des Umweltbundesamtes (UBA) fließen hierzulande allein auf Bundesebene fast 50 Milliarden Euro in umweltschädliche Subventionen – jedes Jahr.

greenpeace.de/klimaschutz/fina

2023-12-01

Offene Stelle in unserem Team am @Umweltbundesamt zu umweltschädlichen #Subventionen, ökologischer Finanzreform, Green budgeting (entfristet, tvöd bund e 14, Deadline 4.1.2024) - gibt zur Zeit kaum eine relevantere & aktuellere Stelle interamt.de/koop/app/crypt.wQv
#vacancy #stellenangebot #umweltschadlichesubventionen #greenjobs #sciencepolicy

2023-10-20

#Klimaschutz? Lieber #Autobahnen ausbauen

Die #Bundesregierung beschließt im #Rekordhitzejahr, Autobahnen beschleunigt auszubauen. Die @GrueneBundestag haben sich auf einen katastrophalen Deal eingelassen

"Wer Straßen sät, wird Autos ernten – das ist kein ideologischer Spruch von Umweltvereinen, sondern Fakt. Der Effekt ist sogar im #Bundesverkehrswegeplan für 2030 beschrieben, der 2016 unter CSU-Verkehrsminister Alexander Dobrindt beschlossen wurde. Doch das #FDP-geführte #Verkehrsministerium @bmdv lässt sich davon nicht beirren und stellt den Bau neuer Straßen als unvermeidlich dar. Laut Prognosen nimmt der Verkehr nun mal immer weiter zu. So etwas nennt man eine selbsterfüllende Prophezeiung.

Die FDP argumentiert außerdem, dass auch klimafreundliche Autos gute Straßen bräuchten. Bis #Elektroautos aber auf deutschen Straßen in der Mehrheit sind, werden leider noch Jahrzehnte vergehen. Und E-Autos haben zwar keinen Auspuff, bei der Produktion der Batterien wird dafür umso mehr CO₂ ausgestoßen. Dazu kommt, dass schon der #Straßenbau an sich durch Material und Baumaschinen viel CO₂ verursacht und Flächen, auf denen vorher Pflanzen wuchsen und CO₂ aufnahmen, versiegelt werden. Entlang der Autobahnen sollen vermehrt Solarpaneele und Windräder errichtet werden. Dafür hätte es aber keine Verbreiterung der Asphaltwüsten gebraucht.

Der Staat wiederum gibt für den Straßenbau massenweise #Steuergeld aus. Dabei ist davon laut FDP gerade viel zu wenig da – zum Beispiel, um die Fortführung des Deutschlandtickets zu sichern. Und der Autobahnbau ist am Ende immer wesentlich teurer als in den anfänglichen Kostenschätzungen.

Ein Deal zulasten des Klimaschutzes

Wie kann es sein, dass die Grünen diesem Wahnsinn zustimmen? Sogar NRW-Verkehrsminister Oliver #Krischer, der im Frühjahr noch Widerstand ankündigte – die meisten geplanten Baustellen befinden sich in seinem Bundesland – gab nach. Wie so oft in der Politik gab es einen Kuhhandel – und einmal mehr zulasten des Klimaschutzes.

Zusammen mit dem Autobahnausbau beschließt der Bundestag die Reform des Straßenverkehrsrechts, gegen die sich #Bundesverkehrsminister Volker #Wissing lange sträubte. Sie ermöglicht Städten und Gemeinden, leichter #Busspuren und #Radwege auch auf Kosten des Autoverkehrs einzurichten. Die Formulierung ist jedoch so schwammig, dass Gerichte trotzdem bei Klagen wieder zugunsten des Autos entscheiden könnten. Und generelles #Tempo30 lässt Wissing weiter nicht zu. Zu nennenswerten Einsparungen an Treibhausgasen dürfte diese Reform nicht führen."

#Klimanotstand #Ampel #induzierterVerkehr #umweltschädlicheSubventionen #klimaschädlicheSubventionen #GraueEnergie #ExterneKosten #StVG #StVO #Staatsversagen #Zündung

zeit.de/mobilitaet/2023-10/aut

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