Nach einer #Strafanzeige der #Deutschen Umwelthilfe ermittelt die #Staatsanwaltschaft #Cottbus gegen einen Verantwortlichen der #LEAG.
Der Verdacht: unvollständige Angaben zu #Emissionen im #Braunkohletagebau und mangelnde Transparenz bei #Umweltauswirkungen sowie finanziellen Risiken durch fehlende #Rekultivierung.
Die #DUH fordert vollständige Aufklärung und Konsequenzen bei Pflichtverstößen.
#Kohleausstieg #Energiewirtschaft #Umweltrecht #climatechange #environment
Schockierende Zahlen: Bericht enthüllt #Umweltauswirkungen von #KI
"Die Entwicklung und Nutzung großer Sprachmodelle sind ein echter #Klimakiller.
Der Hintergrund: Bislang war unklar, wie groß die #Umweltbelastung durch KI wirklich ist. Laut Mistrals erstem Umwelt-Audit verursacht ein einzelner Chat mit der hauseigenen KI „Le Chat“ (bei rund 400 generierten Wörtern) 1,14 Gramm CO2 und gebraucht 45 Milliliter Wasser. Zum Vergleich: Das entspricht etwa..."
https://www.basicthinking.de/blog/2025/07/30/ki-umweltbericht/
In der Bremer Region bleibt der #Regen aus. Die Wasserstände in #Schutzgebieten sinken und #Gewässer trocknen aus, was Folgen für #Vögel und #Amphibien hat.
Auch #Landwirte schlagen Alarm. Der Boden beginnt auszutrocknen. Besonders betroffen sind leichte, sandige Böden.
https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/trockenheit-duerre-bremen-niedersachsen-100.html
#Trockenheit #Klimawandel #Wasserknappheit #Landwirtschaft #Umweltauswirkungen #Dürre
Während Ausbau der #erneuerbareEnergien ein wichtiger Schritt in Richtung #Klimaschutz ist, rücken mögliche #Umweltauswirkungen immer stärker in den Fokus. Eine Studie zeigt, dass #farbpartikel die sich von den Korrosionsschutzbeschichtungen der Fundamente von #OffshoreWindparks ablösen, in die #Meeresumwelt gelangen. Diese Partikel können sich nicht nur über weite Strecken verteilen, sondern möglicherweise auch langfristige Folgen für das marine Ökosystem haben.
Der Verlust von #Stadtbäumen kann nicht nur die #Umwelt, sondern auch #Bildungsergebnisse negativ beeinflussen.
https://dx.doi.org/10.1016/j.gloenvcha.2024.102942
Eine Studie der University of Utah zeigt, dass das Absterben von Eschen in #Chicago durch den Emerald Ash Borer-Käfer mit einem Rückgang der #Schülerleistung um 1,22 % in betroffenen Gebieten verbunden war. Besonders betroffen: einkommensschwache Schüler, die den negativen #Umweltauswirkungen wie #Hitzeinseln und #Luftverschmutzung stärker ausgesetzt sind.
Seit Mai 2024 ist das Berliner #Fernwärmenetz wieder in öffentlicher Hand.
Während die Berliner Energie und Wärme AG (#BEW) auf #Wasserstoff und #Biomasse setzt, um das Netz zu dekarbonisieren, fordern #Umweltverbände den stärkeren Einsatz von #Geothermie. Sie kritisieren die geplante Ausweitung der #Holzverbrennung und warnen vor hohen Kosten und #Umweltauswirkungen.
#Fernwärme #Berlin #Klimaneutralität #Energiewende #Wärmewende
Forschungsschiff untersucht Auswirkungen von Munitionsbergung in der Lübecker Bucht https://www.dieniedersachsen.de/wissenschaft/forschungsschiff-untersucht-auswirkungen-von-munitionsbergung-in-der-luebecker-buc-2961041?utm_source=Mastodon&utm_medium=dpa&utm_content=textlink #Wissenschaft #Mecklenburg-Vorpommern #Schifffahrt #Schleswig-Holstein #Kiel #Forschungsschiff #Alkor #Munitionsbergung #LübeckerBucht #Geomar #Expedition #Umweltauswirkungen
#Greenpeace Investigativ hat die Verflechtungen der #Straßenbaulobby in Deutschland recherchiert und analysiert. Eines ihrer wesentlchen Werkzeuge ist der #Bundesverkehrswegeplan.
„Den aktuellen #Bundesverkehrswegeplan hat der #Bundestag am 2. Dezember 2016 beschlossen – und damit ein Jahr nachdem die #Bundesregierung sich mit der Unterschrift unter das #PariserKlimaabkommen zu entschlossenem Klimaschutz verpflichtet hatte. Mehr Straßen für mehr Autos und LKWs, die auf immer längeren Strecken Benzin und Diesel verbrennen: Für das ungebremste „Weiter so“ sollen #Wälder, #Moore, Acker- und Weideland geopfert, zusammenhängende Naturräume zerschnitten und Lebens- und Erholungsräume für Mensch und Tier zerstört werden. Kurz: Der weitere #Infrastrukturausbau ist das genaue Gegenteil von Klima- und #Biodiversitätsschutz.“ (S. 5)
„Darüber hinaus trieben die #CSU-#Verkehrsminister den Bundesverkehrswegeplan 2030 (#BVWP) voran, in dem über 1300 #Straßenbauprojekte mit einer Gesamtlänge von fast 10.000 Kilometer Platz fanden. Die Methodik des BVWP unterschätzt den induzierten Verkehr und die #Umweltauswirkungen der Projekte massiv (siehe auch Kapitel 3.1).“
(S. 30)
„Jedes noch so gute Netzwerk, jede engagierte Politik, jeder noch so effektive #Lobbyismus braucht ein Fundament als Basis, einen theoretischen Unterbau als Legitimation. Für die Befürworter:innen des ungebremsten Fernstraßenbaus ist diese Basis der Bundesverkehrswegeplan (BVWP). Der BVWP ist das wichtigste Planungsinstrument der Bundesregierung für die deutsche Infrastruktur. Der aktuelle Plan umfasst den Zeitraum 2016 bis 2030, sein Investitionsvolumen beträgt 270 Milliarden Euro.
Die Grundlage für den BVWP 2030 bildet eine langfristige #Verkehrsprognose, die die bisherigen Trends im #Verkehrssektor als Grundlage für die Berechnung von Verkehrsmengen in der Zukunft nimmt. Die Infrastrukturplanung auf Basis dieses Vorgehens wird „#PredictAndProvide“ genannt, zu Deutsch in etwa „Vorhersagen und Bereitstellen“. Dieses starre System wird inzwischen vielfach kritisiert. So empfiehlt etwa das #InternationalTransportForum (#ITF), ein an die #OECD angegliederter Thinktank, in seinem „Verkehrsausblick 2023“ einen Paradigmenwechsel bei der Infrastrukturplanung: „Um die zunehmende Verkehrsaktivität so nachhaltig wie möglich zu gestalten, sollten die Regierungen ihren Planungsansatz ändern. Anstatt Infrastruktur als Reaktion auf die prognostizierte Nachfrage bereitzustellen, investiert der ‚#DecideAndProvide‘-Ansatz in Infrastruktur geleitet von einer Vision, um bestimmte politische Ziele zu erreichen.
Der BVWP 2030 jedoch basiert noch auf dem Dogma „Vorhersagen und Bereitstellen“. Er geht folglich von einem massiv steigenden Pkw- und Lkw-Verkehr aus und beinhaltet mehr als 1300 Straßenbauprojekte, die als „bauwürdig“ gelten. Der Infrastrukturplan ist damit die Überlebensgarantie der #Straßenbauindustrie, er ist die Lizenz zum immerwährenden Autobahn- und Bundesstraßenbau.“
(S. 43)
„Dank der zahlreichen angenommenen vorteilhaften Nutzenkategorien – im letzten BVWP ist beispielsweise noch der „implizite Nutzen“ hinzugekommen, der zusätzliche Fahrten mit dem Pkw positiv bewertet – ist es nahezu unmöglich, ein Projekt vorzuschlagen, das nicht die Schwelle für die Umsetzbarkeit, ein Nutzen-Kosten-Verhältnis größer 1 (Nutzen > Kosten), erreicht. Der Idealzustand gemäß BVWP-Bewertungsschema wird somit zur grauen #Dystopie: eine vollständig betonierte Fläche, auf der sich ein Maximum an #Verkehr abwickeln und in dem sich jeder Weg von A nach B auf kürzester Strecke und unter minimalem Zeitaufwand realisieren lässt.“ (S. 44)
https://www.greenpeace.de/publikationen/asphalt-statt-alternativen via @gpinvestigativ
#Verkehrswende #Mobilitätswende #RethinkMobility
#Autolobby #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #ZerschnitteneWelt #Landschaftszerschneidung #Artenvielfalt #Biodiversität #Klimaschutz #Klimakrise #Weltverkehrsforum
Der #Klimawandel verschärft die #Umweltauswirkungen der #Landwirtschaft erheblich. Steigende #Treibhausgasemissionen, #Wasserknappheit, #Bodenerosion und der vermehrte Einsatz von #Pestizide werden durch veränderte klimatische Bedingungen verstärkt. Diese Entwicklungen führen zu weiteren #Flächenrodungen und einem höheren Bedarf an #Agrochemikalien, was die Umwelt zusätzlich belastet.
#Landwirtschaft #Biodiversität #Umweltschutz #Treibhausgase #Science
Eine ssolartige Flussigkeit im Horlistegkanal in St. Margrethen hat zu einer Olverschmutzung im Altenrhein geführt, was die regionale Schifffahrt beeinträchtigt. Behörden und Organisationen arbeite #Altenrhein #Olverschmutzung #Horlistegkanal #Umweltauswirkungen #Margrethen #beobachtet https://polizeireport.ch/news/136428/Blaulicht/Olverschmutzung-im-Horlistegkanal-Umweltauswirkungen-in-St-Margrethen-beobachtet?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon
#Fleischersatzprodukte boomen – doch was taugen vegane Bouletten, Würstchen und Co. aus pflanzlichem #Eiweiß wirklich?
Wir schauen uns die #Zutaten, #Umweltauswirkungen und das pflanzliche Steak mit chaotischen Fettfasern aus dem #3DDrucker von Morgen an 🥩
https://reset.org/veganer-fleischgenuss-klimafreundlich-und-gesund/
Gefördert von DBU.
#Nachhaltigkeit #Klimaschutz #Idee #Zukunft #Technik #Technologie #DigitalforGood #RESET #Umwelt #Umweltschutz #Natur #Naturschutz #Landwirtschaft #Greenbook #Agrarwende #Vegan #VeganesEssen
#Nachhaltigkeitsforscher: #Umweltauswirkungen von #KI sind ein großer dunkler Fleck
"KI verschlinge viele Ressourcen und habe oft negative Folgen für Gesellschaft und Umwelt, mein das Projekt SustAIn. Die Politik müsse handeln." https://www.heise.de/news/Nachhaltigkeitsforscher-Umweltauswirkungen-von-KI-sind-ein-grosser-dunkler-Fleck-9536878.html
Prof. Richard Tiffin von der University of Reading sagte: „Diese Studie stellt den umfassendsten Versuch dar, Daten zum #Lebensmittelverbrauch mit Daten über die #Umweltauswirkungen der #Lebensmittelproduktion zu verknüpfen.“
„Die Ermutigung von Vielfleischessern, ihren #Fleischkonsum zu reduzieren, und die Ermutigung von #Vegetarier n, #Veganer zu werden, sollte zu geringeren #Emissionen führen“, sagte er. „Allerdings lässt sich eine Umstellung der #Ernährung moderater #Allesfresser aufgrund dieser Ergebnisse nur schwer begründen, außer der Umstellung auf eine komplett vegane #Ernährung.“ https://www.theguardian.com/environment/2023/jul/20/vegan-diet-cuts-environmental-damage-climate-heating-emissions-study
#ernährung #Landwirtschaft #fleisch #tierschutz #rinder #Schweine #Kühe #Kälber #hühner #Milch #verantwortung #Klimawandel #klimakatastrophe #konsum #Biodiversität #Wasser #Land
Unternehmen in der Pflicht: EU-Vorschriften für regelmäßige Risiko- und Umweltberichte
Die Ende des vergangenen Jahres verabschiedete Corporate Sustainable Reporting Directive #CSRD verpflichtet künftig Unternehmen dazu, sich mit dem Thema auseinanderzusetzen - und ein eigenes #Nachhaltigskeitsreporting zu erstellen.
#GoodNews #EURegeln #Nachhaltigkeit #Risikoberichterstattung #SozialeVerantwortung #Transparenzpflicht #Umweltauswirkungen #DoWhatYouLove
Unternehmen in der Pflicht: EU-Vorschriften für regelmäßige Risiko- und Umweltberichte
Die Ende des vergangenen Jahres verabschiedete Corporate Sustainable Reporting Directive #CSRD verpflichtet künftig Unternehmen dazu, sich mit dem Thema auseinanderzusetzen - und ein eigenes #Nachhaltigskeitsreporting zu erstellen.
#GoodNews #EURegeln #Nachhaltigkeit #Risikoberichterstattung #SozialeVerantwortung #Transparenzpflicht #Umweltauswirkungen #DoWhatYouLove
Unternehmen in der Pflicht: EU-Vorschriften für regelmäßige Risiko- und Umweltberichte
Die Ende des vergangenen Jahres verabschiedete Corporate Sustainable Reporting Directive #CSRD verpflichtet künftig Unternehmen dazu, sich mit dem Thema auseinanderzusetzen - und ein eigenes #Nachhaltigskeitsreporting zu erstellen.
#GoodNews #EURegeln #Nachhaltigkeit #Risikoberichterstattung #SozialeVerantwortung #Transparenzpflicht #Umweltauswirkungen #DoWhatYouLove
Unternehmen in der Pflicht: EU-Vorschriften für regelmäßige Risiko- und Umweltberichte
Die Ende des vergangenen Jahres verabschiedete Corporate Sustainable Reporting Directive #CSRD verpflichtet künftig Unternehmen dazu, sich mit dem Thema auseinanderzusetzen - und ein eigenes #Nachhaltigskeitsreporting zu erstellen.
#GoodNews #EURegeln #Nachhaltigkeit #Risikoberichterstattung #SozialeVerantwortung #Transparenzpflicht #Umweltauswirkungen #DoWhatYouLove
Die Deutsche Bahn muss sich aus dem “Tren Maya” zurückziehen!
Ein HInweis auf eine #Petition, deren Unterzeichnung nicht schaden kann, solange mensch sich nicht darauf verlässt, allein mit einem #Appell an die Verantwortlichen etwas auszurichten. 😉
Sehr geehrte Damen und Herren,
An Dr. Richard #Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG.
An Niko #Warbanoff, Vorsitzender der Geschäftsführung der DB Engineering & Consulting GmbH.
An die DB Engineering & Consulting GmbH.
An den Bundesverkehrsminister Volker #Wissing.
An den Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz Robert #Habeck.
An die Bundesaußenministerin Annalena #Baerbock
Sehr geehrte Damen und Herren,
mit Empörung habe ich von der Beteiligung der DB Engineering & Consulting GmbH, einer Tochterfirma der Deutschen Bahn AG am umstrittenen #Megaprojekt „Tren Maya“ in Mexiko erfahren. Wie vielfach belegt ist, wirkt sich dieses großangelegte #Infrastrukturprojekt in unterschiedlichster Hinsicht katastrophal auf die #Ökosysteme der Region aus – so zerschneidet es den größten #Regenwald des Landes, zerstört dabei den #Lebensraum vieler bedrohter Tierarten wie etwa des Jaguars und führt zu massiven #Rodungen in Amerikas zweitgrößtem Regenwald.
Auf der Halbinsel #Yucatan wird mit den sog. „ #Cenotes“, einem großen System von #Karsthöhlen, #zugleich die größte Grundwasserreserve der Region in Gefahr gebracht, teilweise schon bei den# Bauarbeiten zerstört oder kontaminiert. Viele weitere #Umweltauswirkungen sind noch nicht einmal geklärt, da sich die mexikanische #Regierung gegen entsprechende #Umweltverträglichkeitsstudien sperrt. All das sollte als Argument genügen, dass für die Deutschen Bahn, als einem angeblich dem #Klimaschutz verpflichteten Unternehmen, jede #Beteiligung an einem solchen Projekt hinfällig ist.
Noch problematischer ist ihre Beteiligung jedoch in menschenrechtlicher und legaler Hinsicht. Sowohl das UNO-Hochkommissariat für #Menschenrechte als auch das UN-Kommitee gegen #Rassendiskriminierung sind in ihren Aussagen eindeutig: Der „Tren Maya“ verletzt die #Rechte indigener Gruppen, vor allem das Recht auf eine freie, vorherige und informierte #Konsultation über Projekte, die ihr Land und ihre Gemeinden betreffen. Dieses Recht ist festgeschrieben im Abkommen 169 der internationalen #Arbeitsorganisation der Vereinten Nationen (kurz: #ILO 169), das in Deutschland im Juni 2022 in Kraft getreten ist und damit für die deutsche Regierung ebenso bindend ist wie für den überwiegend in #Staatsbesitz befindlichen Konzern Deutsche Bahn.
Besonders schockierend sind in diesem Zusammenhang auch die #Falschaussagen der #Bundesregierung (durch Staatssekretär #Ferlemann) in der Antwort vom 14.09.2021 auf die parlamentarische Anfrage von Sabine Leidig (Die LINKE), die UN seien in das Projekt über ihre Unterorganisationen #OHCHR, UN-Habitat, #UNESCO und #UNOPS eng eingebunden 8. Fakt ist: Das UNO-Hochkommissariat für Menschenrechte (OHCHR) kritisiert unzweideutig die #Menschenrechtsverletzungen im Zusammenhang mit dem „Tren Maya“ 9 – UN-Habitat und UNOPS hingegen sind in einen #Korruptionsskandal verwickelt, weil sie mutmaßlich Gelder der mexikanischen Regierung annahmen, um das #Megaprojekt zu unterstützen 10. Auch eine Sprecherin der DB Engineering & Consulting GmbH wiederholte diese Falschaussagen gegenüber der internationalen Kampagnenorganisation #SumOfUs. Es scheint, als wissen Deutsche Bahn und Bundesregierung um die katastrophalen Auswirkungen des Projektes, versuchten sie aber absichtsvoll zu vertuschen!
Der Schutz indigener Gruppen ist nicht nur eine Frage der #Menschenwürde, er ist auch gleichbedeutend mit dem Schutz unserer #Ökosysteme und damit unseres Klimas und unseres #Planeten. Laut #BMZ befinden sich 80 % der weltweit verbleibenden #Biodiversität auf indigenem Gebiet 12. Ich schließe mich daher der Kritik zahlreicher UN-Organisationen sowie weiterer Umweltschutz- und Menschenrechtsorganisationen wie #Amnesty International, Peace Brigades International und #Greenpeace, besonders aber den lokalen #Umweltschützer:innen, #Menschenrechtsverteidiger:innen und indigenen Organisationen an und fordere:
Die Deutsche Bahn muss sich aus dem Megaprojekt „Tren Maya“ zurückziehen! Unterlassen sie diese Form der Beihilfe zu #Ökozid und #Ethnozid!
(...)
Funßnoten und Link zur zeichnenswerten Petition:
https://www.trueten.de/archives/12756-Die-DB-muss-sich-aus-dem-Tren-Maya-zurueckziehen!.html
#trenmaya #deutschebahn #megaprojekte #mexiko #volkerwissing #roberthabeck #annalenabaerbock #Stuttgart21 #CapitalismIsADeathCult #Klimakollaps #Klimakatastrophe #S21 #Stuttgart21 #TrenMaya #StopTrenMaya #NoALasMegaproyectosDeMuerte #international #Megaprojekt #Mexiko #Naturzerstörung #NoAlTrenMaya #staatlicheGewalt #trenmaya #Korruption
